“十二五”期間,烏市綜合交通運輸體系總投資將達1000億至1300億元,用以打造首府城市立體交通網絡。...
“十二五”期間,烏市綜合交通運輸體系總投資將達1000億至1300億元,用以打造首府城市立體交通網絡。...
山東省青島市交通運輸系統工作會上透露,預計今后五年,青島全社會完成交通建設投資1200億元,今年將圍繞重點突破區域加快交通項目建設。...
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徐工集團是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團,已連續22年位居中國工程機械行業排頭兵的地位。而作為徐工集團的核心支柱企業,徐工建機是國內知名的混凝土機械制造商。徐工建機自成立伊始,其混凝土機械板塊就邁入了專屬經營、專業發展、快速提升的道路。在短短幾年的時間內,徐工建機混凝土機械就實現了連續翻番式增長,其跨越發展的速度令行業震驚。...
11月17日,記者從濰坊市水利局了解到,為搞好全市今冬明春農田水利基本建設,增強農田發展后勁和抗御自然災害的能力,提高農田整體水平,今冬明春濰坊市將投入30.67億元進行農田水利基本建設,主要抓好北部水網“南一橫”等三項市級重點工程以及飲水安全、防洪保安全等六項面上工程的建設。...
亞洲國際燃煤副產物-粉煤灰及副產石膏處理和利用技術大會由國家建筑材料工業技術情報研究所、建材工業廢棄物利用技術研究發展中心、亞洲粉煤灰協會所主辦的一年一次的交流技術、合作發展的大會,為亞洲各國家從事電力、建材、化工等行業人士交流粉煤灰及副產石膏技術、裝備和投資以及研究開發的平臺。大會主辦方將邀請來自日本、印度、韓國以及澳大利亞等國家的粉煤灰相關機構參與,本屆大會的主題是“廣泛交流技術 促進合作共贏”。...
3月26日,四川水泥價格全面上調,此次行情的主要推動因素是省內高速公路和鐵路建設,從四川省交通網建設規劃中可以看到四川即將加大鐵路、公路的建設力度,這將成為今后很長一段時間內水泥需求的主要拉動因素。...
在艱苦創業中剛看到一點希望的鎣峰水泥公司,如一葉小舟,在波濤洶涌的激流中沉浮搖曳。企業何去何從?發展的道路該怎么走?鎣峰人遇到了前所未有的挑戰。...
9月份華北水泥市場進入旺季,加上政府限電等因素,各省水泥價格普遍有15-30元/噸的漲幅,市場形勢一片大好。華北地區P.O42.5水泥平均價格371元/噸,比上月增長3%,其中河北、內蒙古增長最快,都超過6%。...
中國水泥市場風向變換不定,先后掠過浙江、兩廣、海南、重慶、四川等地區,今年以來,西南市場逐漸下行,西北、東北又成為水泥市場新的熱點。但是通達中國水泥萬里行第三階段的行程中卻發現一向不溫不火的山西市場也突然成為投資的熱點,新增產能得大量投產、大企業的進入使得原本復雜的山西水泥形式變得更加撲朔迷離。可以說,目前山西水泥市場就像一個火藥桶,價格戰隨時可能展開。...
淘汰落后對水泥行業會產生怎樣的影響,未來水泥行業會朝什么方向發展?作為引領中國水泥業大規模聯合重組獲快速成長的大型建材央企和行業龍頭,中國建材對此持怎樣的看法,其聯合重組還會有什么新的舉措?帶著這些問題,8月13日,中國建材集團董事長、中國建材董事局主席宋志平接受了中國水泥網CEO邵俊的專訪。...
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8月29日,“通達中國水泥萬里行”由中國水泥網CEO邵俊、北京通達耐火技術股份有限公司董事長馮運生率隊來到了山東山水水泥集團,得到了山水集團黨委書記、董事長張才奎的熱情款待和對活動的盛贊。雙方就萬里行前一階段取得的先進理念經驗,以及山水集團的發展歷程和企業理念展開了深入交流。...
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本文根據水泥集團化戰略發展的特點,提出了水泥企業集團信息平臺建設的策略,并就如何實現集團化管控從三個方面進行了詳述,指出全面規劃建設一體化的信息平臺才能更好地支撐和有效服務于水泥集團化的發展戰略。...
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