祁連山日前發布2016年年報,公司營業收入51.14億元,同比增長5.62%。利潤總額1.86億元,同比增長15.85%。凈利潤1.67億元,同比下降7.06%。凈利潤同比下降的原因,主要是公司2015年減持蘭石重裝889萬股股票,增加當年凈利潤1.07億元。...
祁連山日前發布2016年年報,公司營業收入51.14億元,同比增長5.62%。利潤總額1.86億元,同比增長15.85%。凈利潤1.67億元,同比下降7.06%。凈利潤同比下降的原因,主要是公司2015年減持蘭石重裝889萬股股票,增加當年凈利潤1.07億元。...
近期,各地的交通運輸工作會議已陸續召開,2017年各地的交通投資計劃也已“出爐”。隨著交通扶貧脫貧攻堅戰的深入推進和相關項目審批權的下放,2017年我國多地交通投資額或繼續走高,尤其是脫貧任務重的中西部地區。...
2016年12月29日,國務院新聞辦公室發表《中國交通運輸發展》白皮書,并于上午10時舉行新聞發布會,介紹白皮書和中國交通運輸發展有關情況。...
近日,世界最長沙漠高速公路——北京到烏魯木齊高速公路的主體工程,全長930公里的臨白段全線貫通了。該工程的LBAMSG-1項目段施工,由中國建筑第六工程局有限公司京新高速第三項目部承建,值得關注的是為該路段高速公路提供攤鋪所需瀝青混合料的正是由南方路機GLB5000型瀝青攪拌設備生產的。...
2008年3月19日,海螺集團與平涼市崆峒區簽署平涼海螺項目投資協議,邁出了海螺在陜甘區域從無到有的第一步。彈指一揮間,八年時間悄然而逝。陜甘區域干部職工攻堅克難、奮發圖強,創造了一個個絢麗奪目的輝煌業績,一步步書寫著海螺水泥西部發展的傳奇。...
下半年,西藏自治區交通部門力爭開工包括國道559線波密至墨脫縣城等13個公路項目建設,加快推進G6(京藏高速)格爾木至拉薩等項目工程可行性研究報告的審查修改工作。同時,實施12328交通運輸服務監督電話系統工程,確保其9月份投入試運行。...
近期西藏地區水泥需求旺盛,廠家保供偏緊,尤其目前青藏鐵路因軍需暫不辦理貨運,青臧公路全線吃緊。受此影響水泥市場供應量緊縮,近日拉薩主導企業繼續上調各規格水泥……...
相當一段時間內我國建材工業面對產能嚴重過剩、市場需求不旺、下行壓力加大的嚴峻形勢,如何盡快有效的改變這一不利局面早已是當務之急。在建材行業推廣綠色建材成為社會普遍認同的良方之一。...
預拌混凝土與預拌砂漿綠色建材評價標識工作的加快推進絕非偶然,這是因為“十三五”期間,基本建設對綠色混凝土的加快發展充滿著期待。 ...
近日,住房城鄉建設部發布了《關于公布第十四屆全國優秀工程勘察設計獎的公告》。由天津院承包的(EP)項目“河北燕趙水泥有限公司4000t/d級新型干法熟料生產線”獲得了第十四屆全國優秀工程勘察設計獎金質獎。...
翻開世界地圖,南方路機的設備已經遍布了五大洲。作為國內工程機械攪拌領域的領軍企業,秉承著南方路機“做專做精,不斷創新”的企業理念和泉州“愛拼才會贏”的城市性格,在領航國內市場的基礎上,更是憑借先進的設備、精進的技術,開拓了廣闊的海外市場。...
科霖爾(Cleaner)生物液膜抑塵系統可以將生物抑塵制劑與水混合后,聯合作用生成一種液膜,液膜利用電極性和分子引力的作用,提高了石灰石表面的吸附張力。現場將生物液膜抑塵系統的兩組噴頭分別噴頭假設在給料機和破碎機入料口處,液膜與石灰石混合后便可以將破碎機、皮帶轉運點、均化庫料堆等整線粉塵得到有效控制。第三方檢測結果表明破碎機、各皮帶轉運點布袋收塵系統停用,抑塵系統啟用后降塵效果較理想,石灰石均化庫揚塵得到有效抑制,通過對比監測全線抑塵率達到80%以上,均化庫內抑塵效率達到90%以上。...
青海宏揚水泥公司4 000 t/d熟料預分解窯水泥生產線海拔高度3 315 m,設計時實施高海拔校正,該項目燒成系統熱耗比平原地區增加15%左右,海拔系統產量修正系數約為0.73。燒成系統設計采用了一套改進型雙列五級CDC二代預熱預分解系統、Φ4.8 m×72 m回轉窯和第四代S型篦式冷卻機等設備組成的窯外分解煅燒系統,日產熟料4 000 t,熟料燒成熱耗3 554.36 kJ/kg(850 kCal/kg)。...
3月5日,國務院總理李克強在政府工作報告中指出,今年鐵路投資要保持在8000億元以上,新投產里程8000公里以上,在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網,使交通真正成為發展的先行官。...
青海金圓水泥廠成立以來為青海經濟發展做出了很大貢獻,但生產水泥的同時也對周邊環境造成了破壞——周邊礦山遭到過度挖掘導致山體破損嚴重。隨著環境問題日益加重,金圓水泥公司決定出資對受損山體實施治理保護。...
從山東傳來好消息,由山東山水水泥集團投資引進一帆機械配套提供的每小時200噸的石灰石生產線已經為山東山水水泥集團立下不小的功勞,最大限度的提升了經濟效益。 ...
青海水泥股份有限公司總經理李良表示,雖然目前青海水泥產能利用率仍低于70%,但是在加快淘汰落后、積極推進兼并重組、加強環境監管、嚴控新增產能等措施的共同作用下,水泥市場前景仍然值得期待。...
新華網記者從青海省交通廳公路處獲悉,青海目前正在著力建設三條連通省會西寧與各自治州的高速公路,預計2016年完工通車。屆時,省內公路運輸效率將大為提升。 ...
綠色高性能混凝土是在高性能混凝土綠色范圍的基礎上,延伸并擴大了環保的概念,也就是說,高性能混凝土相對于傳統商砼而言,已經全面跨入節能環保的領域,成為具有代表性的綠色化基礎建筑材料之一。...
高性能混凝土,簡稱HPC,在這個世界上誕生的時間并不算長。1990年,高性能混凝土由美國正式提出。兩年后,在中國開始得到重視。最近,有一個新的概念又在HPC的基礎上躍上一個臺階,叫做“綠色高性能混凝土”,國際上簡稱GHPC,或直接叫做GC。綠色高性能混凝土是在高性能混凝土綠色范圍的基礎上,延伸并擴大了環保的概念。...
環境保護部有關負責人8月2日向媒體通報了2013年上半年全國環境質量狀況,通報內容包括:目前我國城市環境空氣污染形勢嚴峻,沙塵天氣分8次21天影響我國西北、華北等地區,全國酸雨污染狀況總體保持穩定,全國地表水總體為輕度污染,集中式生活飲用水源地狀況,全國近岸海域總體水質一般,與上年同期持平,113個環保重點城市功能區噪聲晝間達標率為90.6%,夜間達標率為68.4%。...
混凝土以其良好的抗水性、優越的可塑性、優良的耐火性以及最具競爭力的經濟性而成為目前全世界用量最大和使用范圍最廣的人造材料。在今后幾十年以及可以預見的將來,它仍將會是最重要的工程結構材料之一,尤其對于處在轉型期的當代中國而言,工業化加速推進、城市化方興未艾,基建規模將以高于世界平均水平的速度發展,可以說中國混凝土產業的歷史大戲正漸入佳境。...
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