2015年2月7日,安徽蕪湖,海螺水泥與老撾湖南建材公司成功簽署了老撾瑯勃拉邦水泥項目合作協議,距離1月28日,與吉達蓬集團在老撾萬象簽署的萬象水泥項目合作協議,僅僅過去10天,又一次展示了“海螺速度”,彰顯了海螺海外發展的信心和決心。...
2015年2月7日,安徽蕪湖,海螺水泥與老撾湖南建材公司成功簽署了老撾瑯勃拉邦水泥項目合作協議,距離1月28日,與吉達蓬集團在老撾萬象簽署的萬象水泥項目合作協議,僅僅過去10天,又一次展示了“海螺速度”,彰顯了海螺海外發展的信心和決心。...
2014年已經過去,對于煤炭行業來說,這又是艱難的一年。由于世界經濟復蘇放慢,我國經濟增長也在減速,因此從整個世界范圍來看,石油、煤炭、鋼鐵等大宗物資需求下滑,價格不斷下跌,這給我國煤炭行業帶來了巨大的影響,行業整體效益依然在下滑,經營困難非常大。...
2015年2月24日,節后上班第一天,象山海螺喜迎春節后首車水泥的順利出廠。...
分級燃燒技術是一項無需運行成本的脫硝技術,通過設計上的周全考慮、操作上的精心配合,能夠在不影響產量、質量的情況下,穩定地保持脫硝效率,對降低氮氧化物排放總量非常有效,是水泥行業降低氮氧化物的首選技術。實踐證明,分級燃燒技術總體脫硝效率在25%~45%之間,平均率31%左右。改造后生產運行穩定,部分技術經濟指標還有所改進。...
隨著水泥工業新型干法技術的不斷發展,精細管理更應有明確的核心要求。只有這樣,才能確定努力的方向和措施,才可以少走形式,直奔主題,使企業在精細管理中受益。精細運轉的核心內容到底是什么?...
“貴陽到南寧需要建一條高鐵,以連接在建中的渝黔高鐵,成貴高鐵,連通重慶,成都兩大城市,惠及貴州、廣西、重慶、四川等省份。”過去的愿望即將成為現實。記者24日從成都鐵路局獲悉:貴南(貴陽至南寧)高鐵計劃于今年底開工建設,工期為6年,到2021年建成投入使用,屆時,貴陽到南寧2小時左右即可到達。...
在一個重資產、掙錢速度緩慢、且前景看起來頗為黯淡的行業里苦苦大干,圖什么?這是外界質疑劉永行最多的地方。他的四弟劉永好做金融做得風生水起,而作為“企業界常青樹”的他,自己也有無數機會可以做金融、地產,但劉永行卻偏偏選擇走這條費力不討好的重化窄路,當我們好奇于此時,他不咸不淡地回應:沒有不好的行業,只有不好的企業。...
全國發展進入新常態后,云南這一欠發達省份會否保持較快發展速度還難以斷言。去年云南水泥的銷量和價格可用“高進低出”概括,2015年則可能呈“低出高進”,期望今年下半年行業形勢會有所好轉。...
宋志平把“忙的蜜蜂沒有悲哀的時間”當成自己的座右銘。他笑稱,喜愛這句話,倒不是因為有什么可悲哀的,而是相比結果和目的,他更看重奮斗的過程,要以積極向上的心態去理解忙碌的意義。...
離羊年除夕僅隔5天的中建西部建設西南公司龍潭站在成都中糧大悅城、環貿中心和迎暉路工程混凝土施工現場卻是泵機轟鳴、車水馬龍。187名職工自2月3日開始以平均每天澆筑3600方的施工速度對3.7萬方筏板混凝土予以緊鑼密鼓地澆筑并在2月13日17:00告竣。...
近日,由上海工業自動化儀表研究院聯合上海建工集團工程研究總院自主研發的“大體積混凝土無線溫度監控系統”,在上海建工五建集團“大連綠地中心大底板澆筑”項目中成功應用,填補國內空白。...
非洲南部的國家有博茨瓦納、萊索托、莫桑比克、納米比亞、南非、斯威士蘭和津巴布韋,它們有著不同的領土面積和經濟發展水平。這些國家的總水泥年產能達到了2330萬噸。各國的經濟發展水平與其水泥行業發展水平也是呈正比關系。接下來我們來了解一下各個國家的水泥行情。...
據國家鐵路局透露,在廣泛征求國家有關部門、中國鐵路總公司及路內外專家意見建議的基礎上,鐵路“十三五”發展規劃基本思路已完成編制,并提報國家發展改革委和交通運輸部。由此看來,未來五年中國鐵路建設速度不減。...
本文以興業銀行大廈室內裝修改造工程為例,介紹了HCSA膨脹劑在底板結構加固工程中的應用。采用低水膠比、大摻量礦物摻合料和高性能減水劑技術,控制大體積混凝土溫升。通過復合使用HCSA膨脹劑與減縮劑,降低大體積混凝土冷縮和自收縮,加強保溫養護,有效控制了有害裂縫的出現。...
針對我國建筑垃圾亟須資源化管理的現狀,中國建筑垃圾產業資源化戰略聯盟于1月29日在京發布了《中國建筑垃圾資源產業化(2014年度)發展報告》(下稱《報告》),旨在解決制約我國建筑垃圾資源化產業技術主要瓶頸問題,整合產業內優勢資源,提升建筑垃圾資源化利用,以加快我國建筑垃圾資源化利用產業發展速度,增強我國建筑垃圾資源化利用產業技術創新及成果應用的國際競爭力。...
昆鋼水泥建材集團鳳慶習謙公司主動適應新常態,在項目建設中搶抓機遇,不等不靠,在保證項目順利點火投料的同時,去年實現利潤500多萬元,成為昆鋼和水泥建材集團逆勢增盈典型。...
建筑垃圾資源化產業技術創新戰略聯盟(以下簡稱“聯盟”),依據國家科學技術部《關于推動產業技術創新戰略聯盟構建與發展的實施管理辦法( 試行)》組建。旨在解決制約我國建筑垃圾資源化產業技術主要瓶頸問題。...
混凝土凝結時間異常,混凝土容易出現裂縫等,但水泥檢測結果卻是符合國家標準,究其原因,都是水泥粉磨細度指標控制不合理所致。本文就水泥粉磨過程中的細度指標及其合理控制問題作一分析探討。...
近日,數幢使用3D打印技術建造的建筑亮相蘇州工業園區,引起行業廣泛關注。這批建筑包括一棟面積約1100平方米的別墅、一棟5層居民樓和一棟簡易展廳等,建筑的墻體由大型3D打印機噴繪而成,而使用的“油墨”則是由少量鋼筋、水泥和建筑垃圾制成。...
影響回轉窯耐火材料使用壽命的因素很多,但主要是機械應力作用、熱應力作用和生產操作這三個方面。逐一分析了這三方面因素對窯內耐火材料使用壽命的具體影響;在此基礎上提出了延長窯襯壽命的管理和技術措施。...
該公司二線水泥粉磨系統采用TRP1400×1400輥壓機聯合粉磨系統。公司通過對該系統的優化操作及技術改造,系統運行穩定,生產P· O42.5水泥臺時產量達到165 t/h以上,噸水泥電耗為36 kWh/t,充分發揮出了輥壓機聯合粉磨系統的節能降耗和提高系統產量的優勢。...
現代化新型干法水泥窯生產的核心部分是熟料煅燒,熟料煅燒的重點在于窯系統操作參數的穩定,而煅燒的關鍵又是控制風、煤、料的平衡,在具體操作中如何做到全面觀察、重點監控、準確判斷、及時調整來實現風、煤、料三者間的動態平衡,保證窯爐系統熱工制度穩定,是實現新型干法水泥窯連續穩定、優質高產、低成本運行的重要保證。...
截至2014年底,中國高鐵運營里程達到1.6萬公里,超過全世界高鐵總運營里程的一半。高鐵已連接28個省份。 ...
京津冀一體化到底有哪些合作歷史?水泥行業作為基礎建材行業在京津冀一體化概念的實踐中又有哪些變化?今后的京津冀一體化又會給水泥行業帶來怎樣的變化空間呢?本文試圖通過對京津冀一體化歷史的梳理及未來一體化的空間,來分析區域水泥行業發生的變化以及未來的發展趨勢。...
全國混凝土職業技能大賽邀請賽繼2014年12月27日現場設計、現場操作之后,在2015年1月25日迎來了C40自密實混凝土試塊28d立方體抗壓強度現場性能測試環節,測試現場仍在北京建筑材料科學研究總院舉行。中國混凝土與水泥制品協會、預拌混凝土分會領導,北京冀東海強混凝土有限公司及中國混凝土與水泥制品網共同參與了現場測試見證。...
當前,水泥行業供應商企業數量繁多,企業資質和產品質量更是參差不齊。“中國水泥行業供應商百強榜”評選活動對供應商從業資質、企業規模、技術能力等“硬件”的考量,輔以市場信譽、社會評價、企業口碑等“軟件”,評選出行業內優質企業。...
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