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本周水泥需求繼續回升，華東粉磨開工率進一步升至63%，好于往年農歷同期，基本已接近去年旺季水平，東北和華北本周需求也有回升。需求環比提升下，價格仍在上行通道中，華東、西南和中南局部地區普遍上調10-30元/噸。...

2015年海螺水泥熟料產量2.07億噸，同比增長5%；水泥產量2.24億噸，同比增長2%；水泥熟料合計凈銷量2.56億噸，同比增長3%。在全國水泥產量同比下降4.9%的同時，海螺水泥能夠實現產、銷量的逆襲，與其長期的發展布局、營銷模式及低成本競爭優勢密不可分，在行業處于下降通道的低谷期，這些競爭優勢對于規模化效益的行業尤為重要。...

建研集團（002398）3月29日發布年報，公司2015年實現營業收入13.45億元，同比下降24.81%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.02億元，同比下降8.94%；基本每股收益0.59元，同比下降9.23%。擬每10股派發現金紅利1元（含稅）。...

2016年1-2月需求面固定資產投資增速較去年全年略漲0.2個百分點，主要是房地產投資出現增速明顯回升，相比之下基建投資增速出現明顯下滑。1-2月水泥產量累計2.39億噸，同比減少8.2%，降幅較去年全年繼續擴大。1-2月全國水泥價格繼續呈下行走勢，2月末中國水泥價格指數為78.07點，較2015年12月末下降1.18個點。...

上周，華東江浙皖滬及遼寧、廣西價格受需求啟動、主導企業推動，價格出現明顯上漲，尤其長三角熟料、水泥已出現第二輪拉升，西南云貴漸顯需求回暖、價格上行趨勢，而華北及山東、廣東等市場價格上漲難度依然大，需求恢復緩慢、資金緊張及庫存高位是主要原因，市場短期呈現分化。...

2015年以來，由于下游需求疲軟，產品價格下滑，水泥行業盈利、獲現能力下行，區域內大型水泥企業經營狀況有所惡化。預計未來固定資產投資仍將保持低速增長，水泥下游需求將繼續承壓，水泥行業景氣度在短時間內或難以明顯好轉。綜上所述，中誠信國際認為未來12~18個月水泥行業整體信用水平為負面。...

預分解系統的結皮、堵塞是預分解窯生產企業都需要面對的問題。清理結皮、堵塞過程中，如操作、防護、管理不當，則極易造成高溫物料傷人事故。本文通過對水泥工廠預熱器清堵事故的調研、統計和分析，并結合主持編制《水泥工廠預熱器清堵安全規程》（AQ標準）的體會，探討預分解系統人工清理結皮、堵塞作業安全措施，供讀者參考。...

2016年各大城市地鐵建設項目匯總。...

3月20日,新建張家界至懷化鐵路可研評審會在懷化召開。張吉懷鐵路是湖南省西部快速鐵路通道和環省快速鐵路網的骨干線路，全長237公里，預計投資382億元。...

近日，南方路機總經理方凱、干混事業部總監董衛良、南方路機京津冀銷售公司總經理馬雪峰、南方路機北方區域經理莊銳賓等一行，對北京金隅砂漿有限公司進行回訪，與北京金隅砂漿有限公司總經理蔡魯宏、北京金隅砂漿有限公司技術總工（北京市預拌砂漿工程技術研究中心主任）章銀祥、北京金隅砂漿有限公司副總經理任正煒就不斷深化砂漿生產工藝技術合作進行深入交流。...

地下綜合管廊建設政府一手包辦絕對建不起來！共識是需要廣泛地吸引社會資本，但要實現這一點，最重要的前提條件是發掘出地下綜合管廊的經濟開發模式，讓參與投資的各種資本都能獲得穩定的收益——就是要實現地下空間的可經營性。要讓地下空間利用發揮出最大的效能，就必須形成地下空間清晰的產權劃分。在產權清晰的基礎上實現經營，實現產權的可流動性，激勵最好的資源向地下空間流動和配置，改善整個城市地下的面貌。...

上周五，中國水泥價格指數（CEMPI）為78.03點，周環比下跌0.34%，由上上周的漲勢重歸跌勢，顯示總體處于復蘇通道中的行情并不穩定，市場需求基礎不實漲價阻力較大。...

上周東北、華北、西北地區水泥行業均有不同程度的恢復。其中以西北地區最為明顯，16日起陜西地區海螺、冀東相繼上調32.5級散泥出廠15-20元/噸，其余部分廠家跟隨調整。...

近日，中國水泥協會召開了2016年中國大型水泥企業領導人圓桌會議（C12+3峰會），水泥行業領軍人物齊聚珠海，共同探討水泥行業供給側改革、穩增長調結構增效益議題，共商水泥行業發展大計。...

綱要共分為20篇：指導思想、主要目標和發展理念；實施創新驅動發展戰略；構建發展新體制；推進農業現代化；優化現代產業體系；拓展網絡經濟空間；構筑現代基礎設施網絡；推進新型城鎮化；推動區域協調發展；加快改善生態環境；構建全方位開放新格局；深化內地和港澳、大陸和臺灣地區合作發展；全力實施脫貧攻堅；提升全民教育和健康水平；提高民生保障水平；加強社會主義精神文明建設；加強和創新社會治理；加強社會主義民主法治建設；統籌經濟建設和國防建設；強化規劃實施保障。...

哈長城市群是東北地區城市群的重要組成區域，處于全國“兩橫三縱” 城市化戰略格局京哈京廣通道縱軸北端，在推進新型城鎮化建設、拓展區域發展新空間中具有重要地位。受益于政策驅動，交通網絡、水利、城市基礎設施建設將成為發展前奏，能極大催動混凝土及水泥制品需求。...

國家稅務總局局長王軍13日在“部長通道”上透露，兩會結束后，估計國務院常務會議很快就會審議營改增方案，“審定后我們將配合財政部盡快下發并公開實施方案，制定一系列措施推進改革，以利納稅人遵循。”...

近日，國務院辦公廳發布了關于批準臨沂市城市總體規劃的通知，原則同意《臨沂市城市總體規劃(2011—2020年)》(以下簡稱《總體規劃》)。《總體規劃》中提到了進一步完善公路、鐵路、機場等交通基礎設施，統籌安排城鄉基礎設施建設，將城市保障性住房的建設目標納入近期建設規劃，加快棚戶區、城中村、城鄉危房改造及配套基礎設施建設穩步推進、積極有序地開展地下綜合管廊、海綿城市建設。...

近日，國務院辦公廳發布了關于深化泛珠三角區域合作的指導意見。《意見》從建設現代化綜合交通運輸體系、構建能源供應保障體系、完善水利基礎設施體系、積極融入“一帶一路”建設、加強大氣污染綜合治理、推進重大基礎設施對接等方面做了詳細規劃。該《意見》的推出使得我國混凝土與水泥制品業又迎來發展新機遇。...

泛珠三角區域包括福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、云南等九省區（以下稱內地九省區）和香港、澳門特別行政區（以下統稱“9+2”各方），擁有全國約五分之一的國土面積、三分之一的人口和三分之一以上的經濟總量，是我國經濟最具活力和發展潛力的地區之一，在國家區域發展總體格局中具有重要地位。為深化泛珠三角區域合作，現提出以下指導意見。...

從國家發改委獲悉，3月7日，國家發改委正式印發《哈長城市群發展規劃》。加快哈長城市群發展，是推進實施新型城鎮化戰略的重要舉措，有利于探索糧食主產區新型城鎮化道路，推動形成功能完備、分工合作、布局合理的城鎮體系，優化全國城鎮化戰略格局；有利于加快推進“一帶一路”建設，深化東北亞地區合作，進一步提升東北地區對外開放水平。...

2016年中國鐵路總公司計劃開工45個項目，范圍覆蓋全國眾多省市。45個項目包括貴陽至南寧客運專線、贛州至深圳鐵路客運專線、佳木斯至牡丹江鐵路、太原至焦作鐵路等。...

5年后青島將打通“任督二脈”!提前瞅瞅交通將弄成啥樣!...

3月9日，正值 “兩會”召開之際，中國水泥協會在珠海召開了“2016年中國大型水泥企業領導人圓桌會議（C12+3峰會）”。本次會議主題：積極推進供給側改革，穩增長調結構增效益。...

裝配式混凝土結構建筑是將主要構件在工廠預制成型，到施工現場進行組裝，再通過少量現澆作業將構件連成一體而建成的工業化建筑，鋼筋套筒灌漿連接是該結構中受力鋼筋的重要連接方法。...

上周，北部地區除唐山、承德、長春等地價格走低外，總體平穩，市場處于需求恢復通道；南部穩中有跌，江西贛東北普跌，福建、山東、廣東惠州等地有不同程度的松動與下挫，不過，市場仍有局部亮點，其中川渝袋裝市場恢復加快，尤其四川袋裝價格上行，預計進入三月隨著散裝市場的恢復，價格或有所反彈。...

作為與房地產行業息息相關的水泥行業，必然會是這一輪房價上漲的受益者。預計從2016年3月下旬起，水泥銷量將明顯回暖，并在2016年4月份實現價格的恢復性回升，延至2016年4季度，價格出現猛漲，并在高位震蕩維持到2018年，從而走出平臺期。...

“十三五”時期仍是我國交通運輸發展的重要戰略機遇期，長期向好的基本面沒有變。從發展機遇看，總體需求依然旺盛。...

為了科學地引導我國水泥工業走上綠色環保可持續發展的正確道路，力爭在10年左右把我國建成全方位的世界水泥強國，躋身世界先進水平之列，我們應該始終與日俱進，實時地對國內外水泥工業各領域（科研、設計、制造、生產、環保、節能等）的實際能力和水平進行準確的跟蹤檢測和判斷，以期揚長補短，采取正確措施，提高效率，早日實現中國水泥強國夢。...

從目前已披露凈利潤變動幅度的16家上市水泥企業業績預告來看，上市公司業績普遍下滑，凈利潤同比下滑幅度超過80%，區域分化顯著，但行業整體仍保持盈利。需求低迷導致的水泥價格下跌為企業虧損主因。短期內水泥價格仍將低位徘徊，供給側改革預計對行業供需格局改善有限。...

去年政府工作報告首次提出“中國制造2025”和“互聯網+”兩大概念，今年進一步要求在“中國制造+互聯網”上盡快取得突破。人們期待在即將召開的兩會上，看到中國制造業未來10年的行動綱領和互聯網怎樣加速融合，為中國產品、中國經濟帶來新動能。...

2月24日，記者從湖南省常德市委交通工作會議上獲悉，今年該市將投資115億元加快推進鐵路網、高速公路網、干線公路網、航道碼頭建設，確保交通建設五年大會戰的良好開局。...

日前，國務院頒布了國發【2016】8號《國務院關于深入推進新型城鎮化建設的若干意見》。文中指出，新型城鎮化是現代化的必由之路，是最大的內需潛力所在，是經濟發展的重要動力，也是一項重要的民生工程。?...

經濟之聲特約評論員、國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍最新發表觀點指出，去產能可以倒逼地方、行業、企業加快發展高附加值、符合產業轉型升級方向的新產業，真正依靠技術進步、提升人力資本、推進信息化等來提升產業發展的質量和效益，從而為打造中國經濟升級版提供強大動力。...

近日，河南省政府辦公廳印發《河南省2016年“1816”投資促進計劃實施方案》，明確今年河南省將在交通、新型城鎮化、生態環保、民生改善等10大領域，集中推進8000個重大項目實施(其中新開工項目3000個左右)，力爭全年完成投資1.6萬億元。其中，先進制造業領域投資最多，達到5000億元。...

中國國家能源局22日發布消息說，要推進能源領域供給側結構性改革，化解煤炭行業過剩產能，加快淘汰落后產能，2016年力爭關閉落后煤礦1000處以上，合計產能6000萬噸，并推動煤炭行業兼并重組。...

根據吉林市2015年—2018年管廊建設規劃，吉林市管廊項目共規劃江南及豐滿、南部新城、哈達灣、西部地區、高新北區及經開區、中新食品區6個區域26條管廊，總長度140公里，投資預計150億元。...

作為各種管線之“家”，地下綜合管廊在德國已有逾百年歷史。雖然初始投資較高，但德國專家認為，建造運營總體成本低，環保、可持續發展等優勢顯而易見。 ...

記者從江蘇省連云港市交通運輸局了解到，“十三五”時期連云港市將突出以“通道、網絡、樞紐”建設為重點，交通基礎設施建設計劃總投資約875億元。...

2016年天津市城鄉建設工作會議于2月17日在天津召開。今年是“十三五”規劃的開局之年，天津市城建系統將準確把握新常態，搶抓發展新機遇，拼搏進取新作為，努力實現城鄉建設新發展。...

機構認為供給側改革將利好行業產能淘汰，同時需求端信貸寬松、地產減稅政策頻出，疊加春季需求回暖，在政策推進中有利于海螺、華新、冀東、金隅、中建材、中材等泥企業的發揮。...

2011年9月2日，海螺水泥與暹羅水泥合資的安徽海螺暹羅耐火材料有限公司正式成立，2012年9月28日，1#窯順利點火投產。從此，“海螺牌”耐火材料從無到有，從有到優，種類日漸豐富，質量不斷提升，品牌贏得認同，產品遠銷海外，海螺水泥也擺脫了耐火磚保供受制于人的窘境。...

城市是經濟社會發展和人民生產生活的重要載體，是現代文明的標志。新中國成立特別是改革開放以來，我國城市規劃建設管理工作成就顯著，城市規劃法律法規和實施機制基本形成，基礎設施明顯改善，公共服務和管理水平持續提升，在促進經濟社會發展、優化城鄉布局、完善城市功能、增進民生福祉等方面發揮了重要作用。...

在猴年春節之前，筆者聽聞吉林省水泥行業要有大動作，大型水泥企業將要進行聯合，成立吉林省水泥集團有限公司，亞泰集團、北方水泥、冀東水泥等企業都將參與其中。...

“十三五”時期，廣東省湛江市將在“十二五”時期固定資產投資連續高增長的基礎上，實施“重點項目萬億工程”，規劃建設重點項目313項，涵蓋了工業、農業、交通、能源、環保、旅游等領域，總投資10148億元，這將是湛江有史以來投資規模最大的5年。...

PPP，一個陌生的名詞，自去年開始在全國范圍內突然“走紅”，也在河北開啟了一場投資盛宴。數據顯示，截至去年11月底，河北省已建立省市縣三級項目庫，入庫項目超過250個，估算總投資額逾4000億元。...

據發改委2月16日消息，為積極應對全球氣候變化，落實《國家適應氣候變化戰略》的要求，有效提升我國城市的適應氣候變化能力，統籌協調城市適應氣候變化相關工作，國家發展改革委、住房城鄉建設部會同有關部門共同制定了《城市適應氣候變化行動方案》。...

2月16日，國家發改委網站發布有關交通運輸領域積極引領經濟新常態文章，回顧“十二五”成績的同時對“十三五”交通規劃進行統籌謀劃。根據發改委信息，接下來將以“一二三百”工程為抓手，實施百萬公里農村公路、百項骨干通道的交通扶貧脫貧“雙百工程”，實施2016—2018三年行動計劃，加快交通重大工程建設。...

截至2015年底，四川省僅普通公路總里程就突破31萬公里，平均密度達到64.9公里/百平方公里、34.4公里/萬人，均已超過全國平均水平，加速擺脫“蜀道難”的窘境。...

新型城鎮化是現代化的必由之路，是最大的內需潛力所在，是經濟發展的重要動力，也是一項重要的民生工程。《國家新型城鎮化規劃（2014—2020年）》發布實施以來，各地區、各部門抓緊行動、改革探索，新型城鎮化各項工作取得了積極進展，但仍然存在農業轉移人口市民化進展緩慢、城鎮化質量不高、對擴大內需的主動力作用沒有得到充分發揮等問題...