國家統計局日前公布的10月份國民經濟數據顯示,隨著高效統籌疫情防控和經濟社會發展,國民經濟延續恢復態勢。當前,各地加快落實穩經濟各項政策舉措,鞏固“穩”的基礎,蓄積“進”的動能,乘勢而上拓展經濟進一步回穩向上空間。...
國家統計局日前公布的10月份國民經濟數據顯示,隨著高效統籌疫情防控和經濟社會發展,國民經濟延續恢復態勢。當前,各地加快落實穩經濟各項政策舉措,鞏固“穩”的基礎,蓄積“進”的動能,乘勢而上拓展經濟進一步回穩向上空間。...
今年以來,江蘇全力推進交通基礎設施建設,前三季度,全省公鐵水空基礎設施建設累計完成投資超過1400億元,為鞏固經濟、恢復基礎、增強發展后勁提供了有力支撐。...
近期,中國建筑、中國交建、中國鐵建、中國中鐵四家建筑央企中標了大量項目。...
河南省長王凱主持召開金融工作座談會,指出要支持優質房地產企業、建筑企業健康發展,支持保交樓項目盡快復工,支持剛需和改善性住房需求。...
土地市場疲軟、銷售規模同比跌幅擴大、新開工仍有較大跌幅等現狀好轉仍需一個過程。...
前三個季度水泥市場行情持續走低,賽德水泥為何有信心完成產量逆轉?...
安徽海螺集團有限責任公司圍繞水泥生產核心業務, 利用自身長期生產經營過程中積累的生產制造、設備運維和經營管理知識, 基于移動通信網絡、數據傳感監測、信息交互集成及自適應控制等關鍵技術, 創新應用了數字化礦山管理系統、專家自動操作系統和智能質量控制系統等涵蓋水泥生產全過程的智能化控制及管理系統, 實現了工廠運行自動化、管理可視化、故障預控化、全要素協同化和決策智慧化, 形成了“ 以智能生產為核心” “ 以運行維護做保障” “ 以智慧管理促經營” 的水泥生產智能化模式。...
為深入貫徹習近平生態文明思想,協同推進降碳、減污、擴綠、增長,積極穩妥推進碳達峰碳中和戰略實施,進一步深化碳資產價值實現機制改革,根據《河北省碳達峰實施方案》《關于建立降碳產品價值實現機制的實施方案(試行)》,提出如下措施。...
近日,山東省委、省政府印發《先進制造業強省行動計劃(2022—2025年)》,要求加快轉調優化低效產能,深入推動鋼鐵、煉化、焦炭、水泥、輪胎、化工等高耗能行業高質量發展。...
據中國水泥網消息,11月10日,重慶主流水泥企業紛紛發布漲價函,通知上調各品種水泥價格50元/噸。 ...
華新以“清潔我們的生活環境,提供信賴的建筑材料”為企業使命,將綠色低碳作為公司的長期發展戰略。...
據人民法院公告網的消息來看,近兩個月,更是平均一天一家民營房企破產的節奏。...
據悉,近日,四川、安徽、河北、山西等地部分地區遭遇重污染天氣,多地陸續發布應急響應,包含水泥、砂石等工業行業生產及運輸受限。...
直擊中國新地標,探尋工程奇跡! ...
近期各地疫情反復,管控嚴峻,華東市場需求基本維持在正常水平的5-7成左右,未有好轉跡象。水泥價格方面,周內各地報價以穩定為主,福建地區水泥價格或有漲價風聲,落實有待觀察。...
據中國水泥網行情數據中心消息,...
據中國水泥網行情數據消息,本周中南地區湖南、海南部分市場水泥價格上調30元/噸,兩廣及湖北局部市場成交價小幅下跌。...
近日,浙江省建德市住建局質監站組成6個疫情防控工作督查組,對全市102個在建工地進行現場檢查和指導,累計出動55人次,出具限期整改通知書67份,停工單9份,所有問題均在限期內整改到位。...
近日,深中通道西人工島最后一段匝道節段順利完成澆注。...
水泥窯協同處置危險廢物項目讓企業“煥然一新”——曾經的環保督察重點對象,如今端上了循環經濟的飯碗。...
記者11月3日從中國鐵建股份有限公司了解到,隨著建設進度順利推進,多地基礎設施工程取得新進展。...
產能過剩是水泥行業長期以來一直存在的問題。...
王建超表示,行業50強企業應帶頭全面停止上一切形式的新產能,砂石骨料、商混行業都要慎之又慎;同時要帶頭進行技術創新,實現降碳減排;充分利用和維護好“十四五”期間尚可的行業需求;進一步提高集中度等。...
10月水泥市場已經收官,今年的10月終端房建投資延續低迷態勢,多地疫情形勢依然嚴峻,下游需求恢復偏慢,行業仍面臨較大壓力。...
近日從交通運輸部獲悉:今年1至9月,全國新開工高速公路和普通國省道項目299個,建設總里程9645公里,項目總投資8826億元。其中,9月份新開工重大項目34個,建設里程2132公里,投資額3853億元,在今年已開工項目總投資中占比約43.7%。...
未來十年,水泥行業需求會打破平臺期并進入下行通道。如此龐大的水泥產能未來將怎么處理?誰來接手?如何退出?...
產能過剩是水泥行業長期以來一直存在的問題。今年據估計,國內水泥產能過剩接近40%。全國所有水泥企業平均至少停100天以上,總體供需才算達到相對平衡,那么5年后?10年后呢?...
近期,中建西部建設簽訂10筆大單,共計115萬方。...
這不僅加快了襄陽兩地新老城區的聯通聯動,也標志著由中國能建葛洲壩宜城水泥公司專供水泥的沉管隧道順利通過驗收。...
根據城叔不完全統計,9月底以來,全國有近20條鐵路項目進入開工階段。倘若算上“預計年內開工”的項目,更是合計達30余個,預計投資規模超過1.4萬億元,新增線路預計8000余千米。...
京津冀協同發展戰略實施8年來,交通一體化成為率先突破的重點領域。...
在生產與存儲過程中,水泥在庫內結塊的問題給生產出庫帶來了不少困擾,現分析一下水泥結塊的原因和防范措施。 ...
據中國水泥網不完全統計,11月1日起,寧夏、新疆等地執行新一輪的錯峰停產計劃,此外,湖南、黑龍江等地水泥企業已經10月中旬開始錯峰停產。...
通過預粉磨系統二次取樣,出輥物料0.9mm篩余超控制范圍14.0%以上,0.2mm篩余超控制范圍10-0%以上。80um篩余超控制范圍7.0%以上,旋風筒80um篩余超控制范圍8.0%以上。入磨0.2mm篩余達4.0%以上(按要求磨機最好無0.2mm物料入磨)。入磨45um篩余超控制范圍10.0%以上。...
受西江枯水期帶動運輸成本上升影響,疊加逐漸回暖的砂石需求,廣東不少地區的砂石價格都出現了上漲。...
2022年前三季度,水泥工業遇到多重超預期因素沖擊,行業發展難度加大。一季度氣溫較低,需求整體較弱,二季度疫情強勢反彈,需求幾近停滯狀態,三季度極端高溫天氣影響,下游需求恢復偏慢。前三季度,水泥價格漲少跌多,整體下行;水泥產量創下近年新低,同時由于煤價相對高位,行業利潤大幅萎縮。展望2022年四季度,我們認為水泥行業供需關系相較于三季度會有一定程度好轉,水泥價格將會有所反彈,但需求弱恢復下價格上漲空間有限。全年來看,水泥需求將面臨較大下行壓力,行業效益難言樂觀。...
近日,交通運輸部和國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局發布《關于加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見》。...
據交通運輸部網站24日消息,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局發布關于加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見。...
截至9月底,山東省共審批建設項目環評9160個,總投資1.4萬億元,同比增長10.8%。...
《若干政策措施》貫徹落實黨中央、國務院關于穩外資的決策部署,明確了當前和今后一段時期我國利用外資工作的方向和重點任務。...
近日,中建七局多個項目以滿弦姿態火熱開工。...
緊盯“提質量”環節,增強市場主體發展實力。...
24個新開工重點公路項目用地預審、可研立項批復、勘察設計及審查工作已全部完成,項目總投資約680億元...
據中國水泥網行情數據消息,原燃材料價格上漲,水泥生產成本上升。兩廣地區水泥價格持續上漲,周內再次推漲10-30元/噸左右,河南地區反復推漲。反觀湖南地區市場需求不足,漲價落實情況欠佳。...
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