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斜向預應力水泥混凝土路面新型結構推廣前景廣闊

普通水泥混凝土路面作為我國典型的路面結構型式,應用范圍較為廣闊。但由于普通水泥混凝土路面需設置各種接縫,容易造成行車跳動,影響行車舒適性,同時接縫又是路面的薄弱點,如處理不當,將導致路面板邊和板角破壞。...

新型城鎮化利好基建、交通等九大行業

中央城鎮化工作會議本月12日至13日在北京舉行。會議提出了部署了城鎮建設用地利用效率、建立多元可持續的資金保障機制等六大任務,提出了“兩橫三縱”的城市化戰略布局等。分析認為,由于新型城鎮化未來三年投融資需求將達25萬億元,與城鎮化相關的諸多行業將有望受到提振。二級市場上,相關概念股上周五已有異動。由于市場對我國城鎮化預期極高,未來相關概念股仍有望反復活躍。...

淺議拋填骨料在水泥砼路面施工中的控制

為了解決混凝土中漿體過多,集料特別是粗集料不足的現狀,在混凝土澆筑或攤鋪過程,通過撒布的方式外加體積分數為5~30%(以成品混凝土體積為基準)的骨料,振搗密實,形成一種“骨料嵌鎖型混凝土”,既保證了原混凝土拌和物的工作性,還能提高混凝土服役性能:強度、彈性模量、抗滲性和抗裂性和耐久性等。...

中國建筑研發非放射性環保蓄能發光透水混凝土

近日,中國建筑工程總公司所屬中建西部建設研制出“非放射性環保蓄能發光透水混凝土”,并掌握其路面施工方法,屬國內首創。該成果對于緩解城市“熱島效應”、解決城市內澇問題、建設“低碳城市”具有積極意義。...

水泥砼路面質量通病與防治措施

根據目前水泥路面建設比較普遍的情況,針對施工中容易出現的質量通病進行分析,分別從水泥砼路面的裂縫產生的過程,材料、配合比、水灰比、施工操作等對質量的影響,及產生外觀質量缺陷的原因進行了評述。...

水泥混凝土路面常見質量問題與分析處理

水泥用量選用不當,出現混合料松散及成團現象;砂率選擇不當,表現為粘聚性不夠或不易搗密實;水灰比選擇不當,出現分層離析;水泥品種選擇不當,較易造成泌水,離析;混合料配合比不準,計量不精確,攪拌時間不足,管理不嚴格都會對混合料的均勻性、和易牲產生直接的影響。...

周立君:綠色高性能混凝土在橋梁結構中的應用

寧夏路橋混凝土專家委員會主任、寧夏路橋集團股份有限公司高級工程師周立君做題目為《石灰巖粉和粉煤灰綠色高性能混凝土在橋梁結構中的應用》的報告,為參會人員介紹高性能混凝土組成材料的質量要求及其優缺點,以及研究目的、用途和意義。...

[月評]6月中南:廣西觸底反彈 兩湖繼續下行

6月份,中南地區整體價格指數變化不大。廣東、河南兩地打住了5月期間短暫的反彈勢頭,保持高位平穩運行;湖北、湖南兩地繼續下挫;只有廣西出現觸"底"反彈行情。據中國水泥網行情數據中心跟蹤的數據,截止6月28日中南地區P.O42.5散裝水泥平均價格為281.7元/噸,較5月31日的282元/噸微跌0.3元/噸,跌幅為0.11%。...

瀝青混凝土攤鋪機的分類及其特點

瀝青混凝土攤鋪機是鋪筑瀝青路面的專用施工機械,其作用是將拌制好的瀝青混凝土均勻地攤鋪在路面底基層上,并保證攤鋪層厚度、寬度、路面拱度、平整度、密實度等達到施工要求。...

廣西百色田陽華潤水泥價格下調

廣西百色田陽華潤水泥價格下調...

淺談粉煤灰對混凝土耐久性的影響

粉煤灰是具有火山灰活性的摻合材后,合理的摻加粉煤灰,能夠降低混凝土初期水化熱的不利影響。粉煤灰能夠改善混凝土的性能,使混凝土坍落度增加、需水量降低,改善孔結構,提高混凝土密實程度,改善耐久性。由于粉煤灰混凝土的性能較好,因而也被用在各種大大小小的工程中,其使用變得日益廣泛。...

湖南郴州:2013年計劃公路建設投資愈26億元

3月15日,從郴州市公路管理局召開的全市公路工作暨廉政建設會議上獲悉:按照全市公路“6215”工作思路,郴州在2013年計劃投資26億元以上。 ...

湖南郴州:2013年計劃公路建設投資愈26億元

3月15日,從郴州市公路管理局召開的全市公路工作暨廉政建設會議上獲悉:按照全市公路“6215”工作思路,郴州在2013年計劃投資26億元以上,重點實施“55”工程。...

水泥需求:湖北咸寧市將再投38億元建交通

日前,咸寧市交通運輸工作會議透露,今年計劃投資38億元建設交通網絡。...

拉法基瑞安可持續建筑新產品系統發布會在渝舉行

2012年9月24日,在第七屆重慶市市長國際經濟顧問團會議期間,拉法基瑞安水泥在重慶舉行了可持續建筑新產品系統發布會。...

纖維混凝土工程材料高峰論壇—ECC在中國技術交流會召開/

2012年8月10日,由中國混凝土與水泥制品協會纖維混凝土工程材料分會主辦,維特國際新材料科技(北京)有限公司承辦的“纖維混凝土工程材料高峰論壇--ECC在中國”專題技術交流會議在北京召開。...

水泥混凝土路面夏季施工斷板現象的預防

在水泥混凝土路面夏季施工中,由于氣候條件的影響,更容易出現裂縫和斷板現象。 ...

水泥混凝土路面裂縫的防治

作者參與修建長清區長炒路改建工程時,對各種裂縫的產生原因進行了詳細地探討,找出裂縫的成因,在路基的成型、施工,半剛性基層的施工、控制及水泥混凝土的施工工藝,原材料的選擇,配合比的控制等各個方面做出詳盡說明,并對預防水泥混凝土裂縫提出了新的認識。...

添加水鎂石 水泥混凝土路面“韌勁”更強

近日,西部科技項目“水鎂石纖維增強水泥混凝土材料路面工程技術研究”通過驗收。該項目解決了水鎂石纖維在道路混凝土中應用的關鍵工程技術問題,為水鎂石纖維混凝土路面的發展提供了技術依據。...

齊齊哈爾齊扎公路開始瀝青混凝土路面鋪裝

齊齊哈爾的齊扎公路建設項目基層水泥穩定沙礫鋪設施工已基本完成,現進入瀝青混凝土路面施工階段,標志著齊扎公路建設進入最后攻堅階段。...

公路監理師:淺談論瀝青混凝土路面接縫施工技術

影響瀝青路面平整度的因素很多,而接縫的處理是影響平整度的一個重要因素之一。接縫施工必須連接緊密、表面平順,否則易產生明顯的跳車現象。下面就實際工作中的認識談一談接縫施工技術。...

三亞:繞城高速公路主線工程項目動態

三亞繞城高速公路是同三國道主干線的重要組成部分,是國家“十一五”期間公路建設重點項目之一。全線采用四車道高速公路標準建設,瀝青混凝土路面,設計行車速度100公里/小時。該項目建成后,將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國際機場、天涯海角、南山寺等市內主要交通樞紐和景區連成一體。...

中聯重科:上海車展的“不速之客”

4月21日,全球矚目、亞洲規模最大的上海國際汽車工業展覽會(以下簡稱“上海車展”) 梅賽德斯-奔馳公司的展位上,來了一位“不速之客”,中聯重科一臺身高有50多米6節臂X支腿的混凝土泵車吸引了中外媒體好奇的眼光。...

中聯重科2010年凈利增長90.71%

中聯重科2010年業績報告,公司營業總收入321.93億元,同比增長55.05%;利潤總額5,416,105,284.48元,同比增長91.56%;歸屬于上市公司股東的凈利潤446.66億元,同比增長90.71%;基本每股收益0.97元/股,同比增長67.24%。...

中聯百億投資或落戶江陰 擬建華東基地

3月22日,江陰市長王錫南,市委常委、臨港新城管委會主任薛良率臨港新城管委會、市經信委、璜土鎮有關負責人,前往長沙中聯重科進行項目洽談。雙方達成了一致共識,中聯重科擬在江陰臨港新城建立華東基地,總投資超過100億元。3月22日下午,雙方舉行了中聯重科華東基地意向協議簽約儀式。...

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