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2月23日上午，云南省新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會召開，會議介紹了云南省實施基礎設施“雙十”重大工程的相關內容。云南省基礎設施“雙十”重大工程，總投資約3.6萬億元。...

近日，人力資源社會保障部、公安部、交通運輸部、國家衛生健康委、國家鐵路集團印發《關于做好農民工返崗復工“點對點”服務保障工作的通知》，組織開展對用工集中地區和集中企業“點對點”的農民工專車(專列)運輸服務，保障成規模、成批次外出的農民工安全有序返崗復工。...

從在建省重點建設項目來看，已有110個項目復工，復工率63.6%。其中，張吉懷鐵路、常益長鐵路、長益高速擴容等重大交通項目已復工；“5個100”中重大產業項目已復工76個，復工率64%，預計到2月底可超過80%。...

近幾日，全國軌道交通建設復工消息不斷傳來。截止2月17日，砂石菌對目前復工的鐵路建設項目及城市軌道交通建設項目進行了最新整理，供行業人士參考...

從調查結果可以看到，受疫情影響，29.58%的企業2020年營業收入下降幅度超過50%，58.05%的企業下降20%以上。同時，85.01%的企業維持不了3個月生存，如何自救？...

1月17日，交通部召開1月份例行新聞發布會，對卡友們最關心的高速公路撤站并網和收費工作進展情況等內容進行了公布和答記者問。...

梳理各地政策來看，加大基建投資力度成為了各地穩增長的重點內容。...

12月31日，為加快構建呼南高速鐵路通道，提升通道運輸服務質量，促進沿線經濟社會發展，發展改革委同意新建集寧經大同至原平鐵路，項目總投資約339.3億元。...

國務院國資委網站發布最新央企名錄，共95家。...

據統計局數據顯示，今年1-10月，全國累計水泥產量19.1億噸，同比增長5.8%。基建拉動水泥需求的關鍵因素，就在日前，中共中央、國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》（一下簡稱《綱要》）對基建提出了進一步的要求，業內估計將對未來長江三角洲區域水泥需帶來重要支撐。...

12月1日，中共中央、國務院印發了《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要...

日前，記者從省交通運輸廳獲悉，隨著近日平臨高速小屯、溫泉兩個收費站入口稱重檢測設備安裝到位，河南境內已通車高速公路收費站入口稱重檢測設備建設全部安裝完成。全省已通車高速公路404個收費站中，除個別站貨車禁行外，共安裝408套入口稱重檢測設備并與入口發卡系統實現聯網，用于收費站入口超限超載貨車稱重勸返工作。...

根據全市大氣環境質量改善要求，重點區域工業企業實行錯峰生產。...

近日，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。...

日前，國家發展改革委網站發布關于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批復。批復內容為：為深入推進長江經濟帶發展，加快構建京昆高速鐵路通道，加強成渝城市群和滇中城市群聯系，促進沿線經濟社會發展和脫貧攻堅，同意新建重慶至昆明高速鐵路（項目代碼：2017-000052-53-01-001014）。...

據了解，江西省贛州市于都縣為確保過渡期砂石正常供應、砂石運輸有序；保證扶貧項目、重點項目、居民等用砂需求；確保農村公路通行安全，減少運輸車輛對農村公路的過度損壞，經政府批準同意，實行第二期砂石運輸車輛預備案管理。...

路透社消息，俄羅斯克林姆林宮日前發布指令，要求政府部門重新審查俄羅斯煤炭行業采礦稅收，并于今年10月31日前完成稅收調整工作。目前尚未明確上調或下調采礦稅收。...

即日起，取消砂石貨車計重收費，按車（軸）型收取通行費，砂石貨車超限超載再也上不了高速！...

此前交通運輸部發布的《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準的公告規定了收費公路車輛通行費的車型分類，標準適用于行駛在收費公路上的所有車輛。該文件明確指出：貨運車（軸）型收取通行費。...

西南水泥有限公司黨委書記、執行總裁、川渝西南總裁白彥代表公司方簡要介紹了公司基本情況、主營業務，并就支持巴塘卓帆、康巴水泥項目等事宜提出建議意見。...

2018年，嵊州路通新建了一座自動化程度非常高的預拌砂漿工廠，購置了南方路機樓式制砂生產線FBLS360和階梯式干混砂漿生產線FBT3000，設備整體布局為料場+制砂線+干混砂漿線層級結構，組合設計占地面積小，生產靈活性高。...

水泥，基礎設施建設和房地產行業的發展為印度水泥消費需求增長提供了強大的支撐，預計未來印度水泥市場會進一步打開，水泥工業仍具有較高的投資價值。我國相關企業可積極關注印度水泥市場的發展動態，在合適的時機布局水泥廠項目，積極爭取印度水泥市場的增長機遇。...

從本質上來說，貨車計重收費的做法并沒有起到治超的作用，反而成了某些人創收的手段。而按軸收費，超載勸返的方式，無疑更加科學合理。...

在構建現代化基礎設施體系方面，包括配合國家編制實施粵港澳大灣區基礎設施互聯互通專項規劃、城際（鐵路）建設規劃，研究謀劃廣中珠澳高鐵項目等內容。基礎設施體系的建設將給區域內水泥企業更大想象空間。...

這種難度的鐵路工程，除了中國，目前世界上還沒有那個國家敢夸下海口可以完成。...

蒙華鐵路全長1814.5公里，跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛7省區，是繼大秦鐵路之后國內又一條超長距離運煤大通道。...

本次國新辦新聞發布會上，交通運輸部透露的多項信息均和砂石骨料運輸、需求相關。...

6月14日，京港澳高速公路英德段(K2013+300M)發生一起運載約32噸甲苯的危化品運輸車側翻交通事故，導致甲苯泄漏后起火，事故未造成人員傷亡。...

138 億年前，一個大爆炸，然后，宇宙誕生了。46 億年前，有了地球，然后有了生命，有了人類；有了人類文明，也產生了現代工業文明。...

2019年下半年，多個重大工程項目發布更新動態——工程項目總投資超千億，項目類型包括鐵路公路航空等領域...

“十三五”時期,全區交通基礎設施規劃完成投資約4460億元,其中,公路投資2900億元、鐵路投資1500億元、民航投資60億元。...

近日，中央人民政府網站發布了國務院辦公廳轉發交通運輸部等部門關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展意見的通知。...

為深入貫徹落實國家《柴油貨車污染治理攻堅行動計劃》和《安徽省柴油貨車污染防治攻堅戰實施方案》及安徽省毫州市市委、安徽省毫州市市政府《關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》相關要求，切實加強柴油貨車尾氣超標排放治理，亳州市制定《柴油貨車污染聯防聯控專項行動方案》，時間跨度為兩個月（2019年4月15日至6月15日）。...

近日，記者從河南省交通運輸廳獲悉，日前該廳印發的《河南省農村公路“百縣通村入組”工程實施方案》指出，2019年，河南省將實現約1萬個自然村通硬化路，今年年底全省自然村通硬化路率達80%左右。...

“對太原局集團公司馮家川、蔡家崖、興縣、臨縣北、孟門站及西安局集團公司榆林以北各站，經瓦日線發往日照南、梁山北站的煤（01），運價下浮幅度不超過30%時，由發局自主確定”...

4月16日，工信部訊：近日，南京航空航天大學博士生李偉以第一作者和共同通訊作者身份，在《科學》雜志子刊《科學·機器人學》（Science Robotics）上刊登發表了學術論文“AADS: Augmented Autonomous Driving Simulation Using Data-Driven Algorithms”。...

為有效減少機動車污染，切實提升漯河市環境空氣質量，根據《河南省柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》（豫環攻堅辦〔2019〕26號）有關精神及漯河市污染防治攻堅實際，經漯河市污染防治攻堅戰領導小組辦公室研究，決定從2019年4月20日起，漯河對轄區內高速公路通行的柴油貨車實施分流。...

可以預見的是，未來貨運“公轉鐵”是一個趨勢，伴隨著未來軌道貨運的發展和進一步普及完善，運輸成本降低是一定的，降低多少，什么時候降低，水泥的營銷半徑是否會因為降本而擴大，水泥市場區域協同會加強還是衰減等一系列的問題隨之而來。...

發展一處，造福一方，是華新水泥履行社會責任的直觀體現。華新秭歸公司作為當地龍頭企業，近年來積極參與宜昌市秭歸縣“百企幫百村”精準扶貧行動，助力高潮村和文巖村脫貧，干實事，有實效，在當地傳為美談。日前，華新秭歸公司被當地政府評為“精準扶貧優勝單位”。...

從今年6月到明年3月，不到一年時間，水泥企業錯峰生產日期長達7個月！...

日前，《河南省貫徹落實中央環境保護督察“回頭看”及大氣污染問題專項督察反饋意見整改方案》出臺。...

“深化收費公路制度改革、降低過路過橋費用，取消高速公路省界收費站、實現不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾”是黨中央、國務院交給我們的重大政治任務，也是人民群眾的強烈呼聲，做好這項工作對提高高速公路通行效率、降低物流成本、減輕人民群眾負擔，對高速公路適應新形勢實現高質量發展具有重要意義。...

貨車超限超載被稱為是道路交通的“第一殺手”。目前，公路貨車超限超載現象十分普遍，嚴重危害交通安全，阻滯道路通行，對道路路面破壞嚴重，是一種危害巨大的行為。有數據顯示，全國每年因交通事故死亡約10萬人，受傷50多萬人。...

方案特別要求在2020年底前，實現海螺水泥等大型工礦企業大宗貨物長距離線路鐵路運輸比例達到80%以上，中短距離線路鐵路運輸比例達到25%以上。...

村委會拿出近200萬元為村里部分路段進行整修，其中單單混凝土材料都用了3400多方，花了近106萬元。本來這是一件民生好事，誰知道9月份路完工了，竟然變成了“豆腐渣”。...

據中國水泥網行情數據中心消息，元宵節后全國水泥市場恢復速度明顯較往年遲緩，北方市場尚未啟動，有價無市。...

據不完全統計我國各種規模管涵生產企業近2000家；鋼筋混凝土排水管產品制造和應用的最大規格為Φ4400mm。 鋼筋混凝土箱涵產品制造和應用的最大內寬達12000mm。...

現有 17 個省份公開了 2019 年交通基建投資規模目標。其中 7 個省的預期投資規模超過千億，分別為：浙江省、四川省、江蘇省、廣東省、貴州省、廣西省、河南省。另外，湖北省提出了確保 900 億，力爭 1000 億的目標。...

基建投資到底能反彈多少？一方面取決于對基建的需求，另一方面取決于融資。在需求存在的情況下，基建投資不會導致資源浪費，也不會帶來太多的信用風險問題。否則，基建投資就會導致資源浪費，信用風險上升，甚至形成泡沫。...

整體來看，全國基礎設施建設峰值已過，下一步是要強化“毛細血管”建設，包括完善城市軌道交通、城市群鐵路城際補充建設、鄉村振興等項目工程。2018年底的中央經濟工作會議明確加大基礎設施等領域補短板力度，作為穩增長的重要抓手，基礎設施投資將是2019年的重要內容。...