建筑工程出現裂縫的現象可以說屢見不鮮。據了解,影響結構裂縫的主要因素有:溫差或收縮、線膨脹系數、彈性模量、板厚或墻高、地基對結構的約束程度、結構長度、材質組成和物理力學性質,以及施工工藝和環境影響等,大約80%的建筑工程裂縫是由上述因素引起的。...
三月過半,贊比亞傳統的雨季行將結束,由中材水泥投資的贊比亞建材工業園項目也更加生機勃勃。為了搶進度、促工期,中材Mpande公司與總包方中材建設的精心組織、全力推進,現場中外近600名員工心往一處想,勁往一處使,項目現場熱火朝天!...
3月20日上午8時18分(老撾時間),萬象紅獅薩迪他(下稱萬象紅獅)日產5000噸水泥項目建設現場鞭炮齊鳴、禮花齊放,在安裝人員的指揮下,窯尾預熱器框架第一根立柱穩穩地吊裝到混凝土平臺上,標志安裝工程正式啟動,項目進入設備安裝階段。...
歷盡天華成此景,人間萬事出艱辛。2017年2月,馬德望海螺正式取得柬埔寨礦產資源部核發的《石灰石采礦許可證》。至此,馬德望海螺公司項目前期關鍵權證批文已全部取得,公司上下正在圍繞12月28日點火投產目標全力推進。...
2月7日,從港珠澳大橋島隧工程項目總經理部獲悉,大橋東西人工島的景觀性工程——海底隧道兩端出入口“設計獨樹一幟”的減光罩工程正式安裝完畢。...
2016年11月26日,印尼北蘇海螺項目現場,海闊天高、晴空萬里、彩旗飄揚、安裝塔吊高聳入云,伴隨著喜慶的鞭炮聲,窯尾框架第一根立柱吊裝順利完成,標志著北蘇海螺5000t/d水泥熟料生產線安裝工程正式啟動,項目進入設備安裝階段。...
8月31日8點18分,由邯鄲中材建設有限責任公司承建的柬埔寨CMIC 5000t/d水泥生產線,窯尾框架立柱第一鉤順利完成吊裝。...
如果說過去的價格戰、掌控礦山資源是“一招鮮”的話,當今在更為復雜的形勢下,水泥企業發展必須依靠的是戰略、資源、管理、技術、人才、渠道、品牌的“組合拳”和“綜合素質”。...
2016年6月9日上午9點,由西普水泥公司總承包的湖南洞口為百新能源科技有限公司日產4000t熟料新型干法水泥生產線建設現場禮炮齊鳴,窯尾塔架的第一根立柱,在煙花爆竹聲中順利開始吊裝,標志著項目建設的安裝工作開始。為百科技項目負責人及項目部全體人員參加了儀式 。...
4月22日天津院巴基斯坦CCC項目窯尾框架順利封頂。業主方面對窯尾預熱器封頂表示祝賀,CCC項目部全體成員將再接再厲,與業主和施工單位共同努力,保證項目的順利點火投產。...
裝配式技術的廣泛應用是交通建設領域的發展趨勢,具有提升品質、快速建造、便于管理、綠色環保等諸多優勢。目前,在嘉閔高架路(G2~S6)及地面道路新建工程(簡稱嘉閔北二段)部分標段中,立柱、蓋梁、帶防撞護欄小箱梁等均為工廠預制、現場拼裝,成效顯著。為有序推廣裝配式技術的應用,提升本市交通建設工作創新能級,中心采取多種措施,大力推進這一工作。...
“我們從2012年進入淮安,先后投入了一個多億,至今還沒有賣出去一塊墻面。”王飛直截了當地說,企業是要盈利的,否則也不會投這么多錢,“我們看重的是趨勢,但現實問題確實也挺難”,這主要是市場認知度不高、小批量生產成本高等因素導致的。...
由于我國發展鋼結構只有近20年的時間,尤其在鋼結構工程與建筑工業化的結合方面,還遠遠不夠,沒有充分發揮鋼結構在建筑工業化中的獨特優勢和有利條件,因此有必要認真總結近20年來推廣鋼結構的經驗,同時借鑒學習國外先進之處,繼續研發、推廣有關鋼結構的新技術、新工藝,充分發揮鋼結構的優勢,降低工程成本,大大提高鋼結構的建筑工業化水平,以促進鋼結構更健康發展。...
近年來,海螺集團積極實施國際化發展戰略,加快“走出去”步伐,搶灘印尼,布局緬甸,挺進老撾、柬埔寨…全面提升企業國際競爭力,與國家“一帶一路”戰略不謀而合。印尼西巴項目就是海螺“走出去”過程中較早布局的項目之一。...
9月的巴布亞海闊天高,西巴水泥項目現場到處洋溢著歡樂的氛圍。9月1日上午9時58分,在設備安裝儀式現場,伴隨著喜慶的鞭炮聲,第一根窯尾框架立柱的起吊安裝順利完成,標志著西巴水泥項目水泥熟料生產線安裝工程正式啟動,項目由土建進入到設備安裝階段。...
8月8日,南加里曼丹島工程建設現場傳來喜訊。當日下午17時58分,南加海螺二期3200t∕d熟料生產線窯尾預熱器第一吊順利吊裝成功,標志著南加海螺二期熟料水泥生產線及電站安裝工程的全面啟動。...
由中國建材國際工程集團總承包、北京凱盛負責設計和設備成套的中聯蒙古國蒙欣巴音嘎拉年產100萬噸水泥生產線項目回轉窯第一、二節筒體順利吊裝完成,實現了繼預熱器塔架立柱后的又一階段性目標。...
莫桑比克當地時間2015年4月6日上午8時18分,由蘇州中材建設有限公司承建的中基建設發展有限公司莫桑比克馬普托5000t/d熟料水泥生產線窯尾框架按期順利封頂。...
2015年2月7日,安徽蕪湖,海螺水泥與老撾湖南建材公司成功簽署了老撾瑯勃拉邦水泥項目合作協議,距離1月28日,與吉達蓬集團在老撾萬象簽署的萬象水泥項目合作協議,僅僅過去10天,又一次展示了“海螺速度”,彰顯了海螺海外發展的信心和決心。...
2015美國混凝土展于2月6日閉幕,從展會上展出的產品可以看出混凝土行業未來的一些發展趨勢。一些新產品的現場聚集了眾多觀眾,反應出大眾對新技術和創新產品的渴望。...
鋼筋保護層厚度是一項重要的結構物耐久性指標,也是影響結構物使用壽命的一個重要因素,從目前浙江省交通建設工程質量狀況來看,結構物的強度等主要指標已基本得到保證,但是鋼筋保護層厚度合格率相對偏低,鋼筋保護層厚度控制有待加強。為保證鋼筋保護層厚度檢測的準確性,更好地控制施工質量,11月11日至12日,省交通運輸廳工程質量監督局組織公路水運工程結構物鋼筋保護層厚度比對試驗,全省具有“鋼筋保護層厚度”參數的87家檢測機構參加了比對試驗。...
裝飾混凝土(DecorativeConcrete)是一種近年來流行美國、加拿大、澳大利亞、歐洲并在世界主要發達國家迅以推廣的綠色環保地面材料。...
8月12日獲悉,中國建筑第二工程局有限公司的科研成果“山澗跨河斜拉鏈棧橋及其吊裝方法”獲得國家發明專利授權。...
泌水是混凝土施工生產中的一種常見缺陷。它對混凝土的強度、外觀質量和耐久性有一定影響。通過影響水泥混凝土泌水的主要因素進行重點論述,總結并提出了解決水泥混凝土泌水的措施方法,以期防止由于泌水而造成的混凝土質量缺陷。...
裂縫是混凝土工程中最常見的一種缺陷,分為宏觀裂縫和微觀裂縫。一般肉眼可見裂縫寬度為0.03-0.05mm,因此,將肉眼可見裂縫稱為宏觀裂縫,不可見的裂縫寬度<0.05mm的稱為微觀裂縫。...
坦桑尼亞當地時間6月18日上午8點18分,由中材國際總承包的坦桑尼亞6000t/d熟料水泥生產線窯尾框架第一根立柱開始吊裝作業。...
日前。由中材國際總承包的坦桑尼亞6000t/d熟料水泥生產線窯尾框架第一根立柱開始吊裝作業。作為坦桑尼亞國內最大的在建水泥項目,該項目自開工起就倍受當地政府部門的關注,國家總理等政府官員曾多次到現場參觀考察。...
摘要:為適應新環保排放標準,對LFEF袋除塵器結構的細節進行改進,并對控制技術和濾料的選擇進行優化,以減少粉塵的逃逸,實現達標排放。...
多年來很多人用大部分的精力來關注干混砂漿,但卻忽略了濕拌砂漿的潛力要遠遠大于干混砂漿。商品混凝土站的布局在各大縣級市已經成熟,商砼站生產商混砂漿是最容易實施的途徑。...
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