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前4月各地已批復近2億噸河道砂石,砂石價格有望得到緩解!

近年來,河砂需求缺口已成為砂石行業一個比較重大的問題。盡管我國多地鼓勵機制砂的發展,但市場在使用習慣上對河砂還保有較高的青睞。...

為啥砂石行業多“黑社會”?暴利、門檻低是其存在的土壤

一條普通采砂船,只需工作20分鐘,就能采上1000立方的河砂,正常作業一天一夜,大約能抽2萬立方米的河砂,按目前每立方米40元至60元的市場價計算,非法采砂一晚就能獲利80萬元至120萬元,除去10萬元的成本,一晚怎么也能凈賺百八十萬元。...

使用高品位石灰巖生產砂石骨料的行為需要注意了!

可見,在砂石成為暴利的今天,不少地區的水泥廠踩著法律的紅線,將本應用于生產水泥的優質石灰巖資源作為普通碎石建筑材料開采、破碎。特別是一些過去嚴重依賴河砂的省份,這一現象更加普遍。有行業評論員認為金屬礦山、優質石灰巖礦山等未經批準生產砂石骨料不僅違法,更是嚴重的資源浪費,必須嚴令禁止。...

工程土石方資源化利用 南方路機移動破碎篩分設備應用于深圳項目

南方路機,作為可持續發展的倡行者,始終積極響應“社會建設,綠色發展”的號召。南方路機移動破碎篩分設備,不僅廣泛地運用于砂石骨料加工、公路鐵路建設、金屬非金屬礦物加工,更在建筑垃圾處理、城市基礎建設、道路修筑改造中發揮著重要作用。...

水泥緊缺,原材價格上漲,搞石灰石礦的要賺大錢了!

然而由于天然砂石短缺,今年國家已經來時大面積關停甚至停批砂石礦了。國內砂石骨料的年需求超過了200億噸,而在如此龐大的需求下各地區還在不斷的進行河道砂石禁采和限采的整治。環保整治不合格的砂石礦已經關停了,面對如此高需求的砂石礦市場,通過環保檢查仍然能夠正常開采的礦山,要抓緊時間搶占市場...

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.4.19)

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.4.19),更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據(https://data.ccement.com/)查閱……...

[年報點評]上峰水泥:超高凈資產收益率之下是否暗潛危機?

2018年上峰水泥仍然實現了營業收入53.05億元,同比增長15.63%,歸屬于上市公司股東凈利潤14.72億元,同比增長85.96%……...

機制砂“國營”大幕將全面拉開

砂石資源已經備受政府關注,成為江西政府工作的重點。尤其是此次機制砂“國營”正式被提及!——政府要將所有砂石資源掌控在手?機制砂“國營”會取得實效嗎?機制砂“國營”會引發全國范圍的廣泛關注嗎?...

廣東全面加強水泥運輸車超載治理 公路運輸成本提升?

通過集中攻堅,到2020年實現運輸結構明顯優化,水路、鐵路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高,水運優勢得到較充分發揮,全省水路貨物運輸量達到11.5億噸,較2017年增長約20%;全省鐵路貨物發送量達到9960萬噸,較2017年增長15%以上;多式聯運貨運量較2017年增長約20%...

河道砂石“國有化”是否合法?砂石資源為誰所有?中辦、國辦印發《指導意見》

產權制度是社會主義市場經濟的基石,推進自然資源資產產權制度改革,一大關鍵就是處理所有權與使用權的關系。河道砂石、海砂和砂石礦山資源的所有權及其相關問題一直是砂石骨料行業關注的焦點。...

【周評】東北:需求環比略有上升 漲幅有限

據中國水泥網行情數據中心消息,清明節后全國市場需求繼續上揚,北方地區也逐漸向常態靠攏,整體水泥價格行情環比延續上漲勢態。東北地區需求環比三月有所改善,出貨恢復至六成上下。...

黃河河道砂石將迎來大規模開采

每當某地缺砂漲價的消息傳出,黃河部分河段砂石資源豐富、優質,總有人“覬覦”黃河中的大量河砂。那么黃河流域的砂石開采規劃進展如何呢?...

又一條5000t/d水泥生產線投產!

4月10日上午9:30,山西西山華通水泥有限公司召開日產5000噸熟料水泥生產線試生產工作會議;上午10時整,該生產線各系統依次啟動,試生產開始。...

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.4.12)

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.3.29),更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據(https://data.ccement.com/)查閱……...

廣西北海2500萬噸/年海砂開采項目或4月底開工

根據海砂礦詳查報告,擬出讓采礦權范圍內回填用海砂原礦石量為2892.14萬方(折合5236.05萬噸)。項目采砂期限為2年,項目開采量為2500萬噸/年。擬采用采砂船進行露天水下開采,以插管虹吸式或絞吸式抽采海砂。...

北京將道路、市政工程墊層納入再生骨料應用范圍

與2018年版本相比,北京市建筑廢棄物再生骨料的應用范圍有了較大擴展,北京市要求各區以本區道路、園林綠化、河道治理、人行步道等政府投資工程建材使用需求為導向,引導資源化處置企業優先生產符合本區工程建設需求的再生產品。鼓勵非政府投資工程積極使用再生產品...

環保、節能(智能)、大型化成為砂石骨料生產線三大要素

長期以來,天然河道采砂已造成砂石資源枯竭、水源污染、引發河堤安全等問題,近年來隨著政策對天然砂石資源限產力度的加大,機制砂石迎來前所未有的發展機遇,并逐步成為建筑用砂石骨料的主要來源。然而,較長一段時間以來,機制砂石行業散、亂、差問題嚴重,給機制砂石行業良好發展帶來了極大的阻礙。...

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.4.4)

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.3.29),更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據(https://data.ccement.com/)查閱……...

[混凝土價格指數3月報]:全國需求恢復緩慢 價格走勢弱勢運行

2019年1-2月,春節放假,需求平淡,環保及氣候影響,市場低迷,節后混凝土價格指數震蕩下行。進入3月,混凝土價格指數延續2月行情持續下行,但到3月中旬,隨著部分地區氣溫回升,開工需求稍顯恢復。其次宏觀數據顯示1-2月基建增速止跌回升,需求緩慢恢復,價格止跌。預計4月混凝土價格走向...

撲朔迷離!海螺與中國建材關系愈發甜蜜 水泥市場走向何方?

而如今,本次即將進行的交易無疑表明,海螺與中國建材的關系不但沒有降溫,反而進入了蜜月期。分析人士表示,與其說蕪湖南方控制權交給海螺是雙方市場運作的結果,不如說這是南方水泥給海螺納的“投名狀”。...

【周評】東北:需求及價格回漲啟動,但同比仍略微下降

據中國水泥網行情數據中心消息,東北地區水泥需求銷量環比有所增長但仍略低于去年同期表現。...

海螺集團到金隅冀東學習交流砂石骨料項目

3月29日,海螺集團汪劍、丁正平、葉景輝等相關領導一行到恒盾公司學習交流。恒盾公司黨支部副書記、副經理陳光華,各部門相關人員陪同調研并參加了調研座談會,遼寧營銷公司常務副經理吳海、遼寧區域銷售部部長趙中偉出席會議。...

多家水泥企業齊聚此小鎮打造長江砂石骨料供應基地

據了解,黃顙口砂石集并中心擬建碼頭工程位于黃石市陽新縣黃顙口鎮,位于黃石河段蘄春水道右岸,長江下游航道里程約872km。該工程建設6個5000噸級泊位,為2個黃砂進口、4個碎石出口泊位,設計總吞吐量為2180萬噸/年,后方陸域占地面積202.7畝,配置相應裝卸機械設備,建設后方陸域庫場、供電、照明、通信、給排水、消防、土建、環保等配套設施。岸線長775m。陸域總用地面積202畝。...

胡幼奕:砂石業迎來發展最好時機

“2.15萬億元地方債、1.8萬億元公路水運投資、8000億元鐵路投資,多么喜人的數字!今年,國務院和各地政府將全力推進基礎設施建設項目,砂石骨料需求空前加大。可以說,砂石業迎來了產業發展的最好時機。”胡幼奕向記者列舉了一組數字加以說明。...

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.3.29)

[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報(2019.3.29),更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據(https://data.ccement.com/)查閱……...

水利部調研砂石業管理,“遂寧經驗”會在全國推廣實施嗎?

遂寧市利用中央環保督察和“掃黑除惡”專項斗爭兩把“利劍”,徹底根治河道采砂亂象。尤其是遂寧市船山區按照全國河湖采砂專項整治行動的要求,開展了以打擊非法采砂為重點的涉河違法行為專項整治行動,共組織專項執法巡查312次,下發整改通知書36份,責令停業整頓25家,整治河道岸線26公里,清運侵占河道砂石堆料約200余萬方。...

[編譯]西麥斯將出售在德國的預拌混凝土和骨料資產

西麥斯(Cemex)一直在積極尋求削減債務并重新獲得投資級評級...

[周評]華北:環保壓力仍然較大 銷量恢復受抑

據中國水泥網行情數據中心消息,華北環保壓力仍然較大,尤其冀中南及山西需求及生產影響相對較大,銷量恢復受抑。...

政策頻出,砂石供需失衡如何破局?

受市場供需失衡影響,去年行情緊張的砂石等建材材料,那么在2019年究竟是面臨供需失衡價格上漲還是降價的狀況呢?伴隨著長江出臺"四聯單",采運砂石要有"身份證",如果有心的朋友們回顧下從去年下半年到現今的政策,就不難看出2019年行情趨勢。...

拉法基豪瑞:2018年水泥營業額與利潤率均有較大幅度增長

國際建材巨頭拉法基豪瑞日前發布2018年報,拉法基豪瑞2018年共銷售水泥約2.22億噸,砂石骨料約2.74億噸,預拌混凝土約5090萬噸,其中,砂石骨料業務營業額達40.9億瑞士法郎(約合人民幣274.38億元),毛收益率為21.8%。...

天瑞進軍砂石市場,骨料平均價格46.4元/噸 ,增幅26%

 據了解,天瑞集團2018年共銷售骨料320萬噸,較2017年減少40萬噸,減幅11.8%;骨料平均銷售價格約46.4元/噸,較2017年每噸增加9.7元,增幅26.3%。...

臺灣:砂石供應量縮減72%,價格漲不停

砂石漲價,營建、不動產等業者都吃不消,陸續透過公會、“立委”反映問題,公共工程委員會1月召開項目會議,認為南部砂石供需失衡主因是高屏溪?域疏浚發包作業較遲,及砂石運輸?輛因環保政策與補助方案大?汰舊致運能?足等;公共工程與民間工程發包?明顯增加也是原因...

我國或將優先培育和大力發展機制砂產業

支持京津冀、長江三角洲、粵港澳大灣區、山東半島、北部灣等重點城市群加快推進城際鐵路、市域(郊)鐵路規劃建設;加快推動川藏鐵路、沿江高鐵、北煤南運通道體系、跨區輸電通道、西南水電等重大項目的規劃建設等。...

“公轉鐵”敲定:北京砂石運輸全面淘汰柴油車!

承德市人民政府將按照年產1000萬噸砂石骨料的規模和運輸實現“公轉鐵”的條件,推進建設2-3個綠色砂石骨料基地,并在5年內組織完成建設。北京市采用新能源接駁車轉運砂石。這意味著,北京砂石運輸將全面淘汰柴油車輛!...

強強聯合,推進骨料篩分工藝的變革

北京堅構建材技術有限公司在河南省新鄉格林機械有限公司隆重舉行“北京堅構建材技術有限公司制造基地掛牌暨智能環保振動篩合作研發簽約儀式”...

2018年混凝土行業運行回顧及2019年展望

2018年混凝土行業效益明顯改善。因環保整治、非法攪拌站治理以及原材料漲價、供給受限等因素導致商品混凝土企業生產受到制約,被迫通過漲價傳導成本壓力釋放了一定的經營風險。得益于混凝土價格的上漲,各大上市公司企業業績明顯改善。預計2019年的混凝土價格延續2018年的基調,在政策工作指引下,后續基建項目陸續落地并拉動混凝土需求,混凝土價格...

“協會”嚴管采砂卻監守自盜,9名涉案人判有期徒刑14年

法院認定,2013年下半年至2016年夏,管宇單獨或伙同他人在未辦理河道采砂許可證的情況下,在淮河壽縣方圩段禁采區內盜采河砂銷售,共盜采河砂2萬余噸,非法獲利21萬余元。...

日處理危廢1300噸,水泥窯協同處置項目助力葛洲壩綠色發展

葛洲壩水泥公司已建成老河口、松滋、宜城3個水泥窯協同處置生活垃圾示范線,日處置能力達1300噸,年處置生活垃圾40萬噸以上,每年可減少二氧化碳排放約27萬噸,節約黏土質原料8萬噸以上,節約土地近百畝。...

海螺集團“水泥及混凝土研究檢測中心”獲CNAS認可資質

2月22日,海螺集團“水泥及混凝土研究檢測中心”獲中國合格評定國家認可委員會批準,正式取得CNAS認可資質并授予實驗室認可證書,證書編號為L12012。...

京津冀整治砂石運輸,27輛砂石“百噸王”一夜落網!

貨車超載等超限違法行為危害深重,尤其是運輸砂石料等貨物的“百噸王”,一直是相關管理部門的查治重點。全國“兩會”期間,京津冀攜手開展“護城河一號行動”,12個相關管理部門聯合對非法超限超載車輛進行嚴查嚴控。...

華潤水泥設12億港元砂石業務資金 3年內開動

據了解,華潤水泥正在拓展砂石骨料業務,僅在廣西地區就擬于南寧、武宣、貴港、百色等地布局了砂石生產線,其中不乏武宣年產500萬噸骨料項目、南寧年產1000萬噸骨料項目等大型骨料生產線。...

山西支持建筑垃圾生產再生骨料、尾礦綜合利用技術改造升級

山西省工業和信息化廳印發《山西省企業技術改造指導目錄(2019年本)》,《目錄》包括:建筑垃圾生產再生骨料等技術改造升級,尾礦綜合利用。...

未辦環評就生產——罰款1646000元

新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州環境保護局發布《博爾塔拉蒙古自治州環境保護局督促履行義務催告書》,對新疆亞歐大陸橋金輪建筑工程有限責任公司博樂采石場進行罰款1646000元,因該企業破碎生產線重建未辦理環評手續,投產未通過環保驗收,水洗砂投產未通過環保驗收,部分洗砂廢水直排于沉淀池東側的戈壁灘。...

湖北嚴禁優質石灰巖、白云巖等生產砂石骨料

《負面清單》要求,按照《湖北省礦產資源總體規劃(2016—2020年)》第四十五頁規定:禁止將優質石灰巖、白云巖等作為普通碎石建筑材料開采。...

砂石需求200億噸!卻大面積禁采、限采,砂石行業如何破局?

當前,我國砂石骨料年需求量超200億噸,然而,各地對河道砂石禁采或限采,砂石礦山被“一刀切”關停等時有發生,今年的砂石料供給形式如何?雄安新區、粵港澳大灣區、長江經濟帶等區域大規模基建用砂石骨料從哪來?各地對砂石管理有哪些規劃?今年砂石行業將如何發展?...

“人大會”為砂石行業發展定調,政策+萬億級資金支持

剛剛,十三屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕,國務院總理李克強作政府工作報告。李克強總理指出,2018年,我國國內生產總值增長6.6%,總量突破90萬億元;全年為企業和個人減稅降費約1.3萬億元;新增高速鐵路運營里程4100公里,新建改建高速公路6000多公里、農村公路30多萬公里。...

超200億噸砂石骨料“支撐”我國經濟高質量發展

京津冀、長江經濟帶、粵港澳大灣區等各地經濟發展離不開大規模基礎設施建設,而基礎設施建設離不開砂石骨料的支撐作用。...

進口河砂為何如此火爆?

當前,進口河砂不僅成了現實,還愈演愈烈。一些其他行業的老板紛紛轉行做進口河砂生意,進口河砂為何火爆?和哪些因素有關呢?這些進口河砂到底是哪里來的?又流向哪里呢?...

珠三角水泥企業的萬億“基”遇

如今基建已經逐漸成為拉動中國經濟的馬車之一。好馬配好鞍,粵港澳大灣區要騰飛,必定需要更快的高鐵、更多的公路、更密的地鐵。粵港澳大灣區發展綱要的第五章便是“加快基礎設施互聯互通”,砂石菌將詳細解讀大灣區所蘊含的基礎設施建設投資機遇。...

福建省砂石協會專家組一行蒞臨南方路機參觀考察

近日,福建省砂石協會領導專家一行蒞臨南方路機參觀考察。專家組一行在在南方路機董事長方慶熙、營銷總監楊增廳、市場總監周煒、固廢事業部產品經理熊偉等的陪同下參觀了公司展廳、試驗場(余泥處理設備)、南方路機研發實驗中心、攪拌學院等,對南方路機深耕砂石骨料領域研究給予了高度的評價。...

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