部分先進企業已經可以將水泥單位粉磨能耗降低到20度以內,可見在粉磨領域,水泥行業仍然存在巨大的節能潛力。...
部分先進企業已經可以將水泥單位粉磨能耗降低到20度以內,可見在粉磨領域,水泥行業仍然存在巨大的節能潛力。...
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈跟蹤周報,更多數據、市場分析、研究報告可登陸水泥大數據(https://data.ccement.com/)查閱…….........
推進焦爐大型化步伐,提升裝備水平,2020年大機焦占比達到50%以上。推動大氣污染防治重點區域5.5米及以上焦爐開展干法熄焦改造,推廣焦爐上升管余熱回收等相關節能技術應用,開展焦化產業園區能源梯級利用,降低噸焦綜合能耗水平。...
執法檢查發現,部分企業污染防治設施缺失或不正常運行、揚塵污染嚴重、非法排污。...
然而,輥壓機終粉磨系統卻存在著一個重要的問題至其裹足不前,即粉磨出的細粉顆粒球形度較差、顆粒的棱角、密實度小等。...
從運輸方式看,A、B、C級差別在于物料公路運輸全部使用達到國五及以上排放標準重型載貨車輛(含燃氣)或新能源車輛比例不同。...
山水水泥4500t/d水泥熟料協同處置項目列為濟南2020年重點建設項目。...
邯鄲市重污染天氣應急指揮部決定10月14日8時至16日8時,啟動Ⅲ級應急響應,全市域嚴格按照《邯鄲市重污染天氣應急預案》(邯政字〔2019〕19號)有關要求,落實各項應急減排措施。...
據中國水泥網行情中心消息,目前受錯峰生產、重污染天氣等因素影響,庫存降低,多地水泥價格開始上漲。...
鼓勵按照《建材行業淘汰落后產能指導目錄(2019版)》,2020年底前淘汰單套粉磨水泥產能100萬噸以下的粉磨設施,2022年底前淘汰2500噸/日的水泥熟料生產線。...
對擅自停用污染防治設施、偷排偷放、自動在線監控設施弄虛作假等以逃避監管方式排放污染物,且違法情節及后果嚴重、屢查屢犯的,將依法嚴厲查處,典型案例公開曝光。...
為落實《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,切實加強長三角地區2020-2021年秋冬季大氣污染防治工作,生態環境部研究起草了《長三角地區2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案(征求意見稿)》。...
據市場反饋,北方某水泥大廠近日發布漲價函,內容顯示,近期受環保預警及道路運輸治理等因素影響,水泥價格成本不斷增加,公司決定自10月11日早8時起,上調水泥出廠價60元/噸。...
建材工業作為國民經濟及社會發展的基礎產業,占據極其重要的地位。因此,把握發展機遇制訂戰略目標,搶先機促發展,推進智能化在水泥工業的應用是時代所趨,也是自身發展所需。...
體量如此龐大的社會粉磨企業在當今“熟料控銷”時代要何以生存呢?業內人士認為,主動升級轉型、合并重組和被迫退出市場為這些企業的三大出路。...
鏈條作為輸送設備的核心部件,在輸送熟料、礦渣及礦石時,因工況條件復雜極易發生損壞,且鏈條產品具有一定特殊性,任何一節鏈條出現問題就可能導致整個輸送設備無法正常運轉,甚至威脅人員生命安全。...
我國的建筑垃圾具有量大、面廣、成分復雜、地域差異明顯的特點,照搬生活垃圾處理設備或礦山設備均無法滿足處理要求。建筑固廢資源化工廠處理的趨勢是將拆除垃圾(含工程垃圾)、裝修垃圾、大件垃圾進行三位一體聯合處理。...
張家口市出臺了《張家口市重點行業大氣污染綜合治理工作方案》,大力實施節能和技術改造,推動鋼鐵、焦化、水泥、陶瓷行業實施超低排放改造。...
廣西發布《廣西2020年冬季—2021年春季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。...
水泥行業的智能化進程不可能一蹴而就,以洛陽中聯為代表的的行業先行者,已經點燃了水泥行業智能化升級的“星火”,未來中國水泥行業的智能化也必將呈現燎原之勢。...
水泥粉磨站(含礦渣微粉),未通過市生態環境局驗收的,停產;通過市生態環境局驗收且有烘干設施的,停產、停止運輸。...
目前,水泥行業所使用的閥門存在一個通病:設計投產前未滿足高溫、腐蝕大、沖刷強、物料流性大及潮濕堆積等惡劣工況,無法適應現實工作環境。...
水泥粉磨站(含礦渣微粉) ,未通過市生態環境局驗收的,停產;通過市生態環境局驗收且有烘干設施的,停產、停止運輸。...
為滿足海螺水泥擴建的年產300萬噸骨料生產線的物料運輸,該公司在漣源市X024線支線至海螺水泥廠建設進廠物流通道。...
自2020年9月1日起,新修訂的《固體廢物污染環境防治法》(以下稱新《固廢法》)開始實施。新《固廢法》的一大亮點就是鼓勵推動源頭減量,即鼓勵采用先進技術、工藝、設備和管理措施,推進建筑垃圾源頭減量,建立建筑垃圾回收利用體系。...
中國硅酸鹽學會、智能化與裝備分會理事、中國水泥網高級顧問賈華平在2020中國水泥產業峰會上帶來《智能水泥廠建設——遠景藍圖與現實路線》的演講。...
近日,工信部辦公廳印發《建材工業智能制造數字轉型行動計劃(2021-2023年)》。目標到2023年制修訂30項以上建材行業智能制造相關標準,培育5家年產值過億元的建材行業信息化、智能化供應商,建立5個建材行業智能制造創新平臺,形成15套系統解決方案,突破50項建材領域智能制造關鍵共性技術,培育100個建材工業APP;推選6家智能制造標桿企業,建立50個建材行業智能工廠。...
本文結合工廠生產實際,對電石渣配料生產熟料生產線耐火材料的使用經驗進行總結,以供相關企業參考。...
企業績效分級后,在重污染天氣期間實施差異化管理。評為A級和引領性的企業,可自主采取減排措施;B級及以下企業和非引領性企業,減排力度應不低于重污染天氣重點行業應急減排技術指南提出的要求。...
吉安市人民政府辦公室發布市中心城區推進預拌混凝土攪拌站搬遷整治工作方案的通知。 ...
自現在起至今年年底,長春市大氣污染防治工作專班將在全市范圍內全面開展“藍天保衛戰”秋冬季攻堅行動。...
河南神火集團有限公司水泥廠傳輸帶未密閉,存在粉塵無組織排放現象,此行為違反了《中華人民共和國大氣污染防治法》第四十八條第二款已構成環境違法。...
砂石供應不足”問題也變得越來越緊迫,建筑行業面臨著轉型和升級挑戰。...
近日,江西省工業和信息化廳、江西省發展和改革委員會、江西省自然資源廳、 江西省住房和城鄉建設廳、江西省市場監督管理局、江西省生態環境廳和江西省水利廳等七部門聯合發布《關于印發促進我省機制砂石行業高質量發展實施意見的通知》。...
深入貫徹落實習近平總書記關于防范化解重大安全風險的重要指示精神,增強企業主動防控重大安全生產風險的內生動力,提高安全監管監察的精準性。...
1933 年出生的高長明,今年已 88 歲,但神清氣爽的外貌要比實際年齡小了不止十歲; 更讓人敬佩不已的還在于頭腦,談起話來,語調平靜如水,語速不疾不緩,史實數據信 手拈來,絕無老年人常有的因暫時性失憶而引起的停頓、茫然、躊躇的狀態。...
此次東方希望批量接收的純電動礦用車百分之百歸屬在新能源車輛范疇內,符合運輸方式分級指標中A、B級企業的要求。...
環保績效水平體現在生態環境部制定重點行業績效分級指標,主要包括裝備水平、污染治理技術、排放限值、無組織管控要求、監測監控水平、環境管理水平、運輸方式、運輸管控要求等八個方面。...
預計到2025年,機制砂石年產能將達1.8億噸以上。力爭年產1000萬噸及以上的超大型機制砂石企業產能占比達到40%。...
此次會議以“深度減排智能環保綠色升級”為主題,共吸引行業領導、技術專家、設備商代表等500余人參與。...
本次會議時間為25-26兩日,今日會議還邀請到了中國建筑材料科學研究總院綠色建材國家重點實驗室教授汪瀾等行業專家為我們帶來精彩報告,讓我們拭目以待。...
“2020中國水泥行業超潔凈排放技術交流大會”第一天的報告內容到此結束,明天會議還邀請到了中國建筑材料科學研究總院綠色建材國家重點實驗室教授汪瀾等行業專家為我們帶來精彩報告,讓我們拭目以待。...
西南科技大學教授齊硯勇分享了《水泥回轉窯、分解爐 NOx 產生規律的測試研究》。...
水泥窯尾煙氣進行SCR脫硝超低排放技術改造,宜進行高溫預除塵結合SCR脫硝的工藝技術路線,且首選高溫電袋除塵+SCR脫硝一體化技術。...
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