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河北省廳印發《2020年交通運輸領域污染防治工作方案》。...

寧夏統計局日前公布的數據顯示，3月份，寧夏全區規模以上工業原煤產量736.4萬噸，同比增長14.3%，增速比2月份加快8.5個百分點。...

近日，河南省工業和信息化廳正式發布了《河南省淘汰落后產能綜合標準體系》（2020年本）。...

4月4日，中國鋼鐵工業協會公布2020年3月下旬鋼鐵企業生產與庫存情況。...

淮北礦業3月30日披露的年報數據顯示，公司2019年實現營業總收入600.9億，同比增長4%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤36.3億，同比增長1.9%；每股收益為1.68元。公司擬每10股派現6元...

2019年，焦化行業繼續穩步推進供給側結構性改革，加快結構調整、轉型升級，推動全行業高質量發展，行業運行總體平穩。...

1-2月，山西省規模以上工業增加值同比下降11.7%，比上年同期(6.7%)回落18.4個百分點。...

鋼鐵、焦化、水泥企業提高大宗物料鐵路運輸比例，其中鋼鐵企業不低于50%，焦化企業不低于80%，水泥企業不低于65%。...

3月13日，山西省人民政府辦公廳下發《山西省打贏藍天保衛戰2020年決戰計劃》（以下簡稱“《計劃》”），要求堅決向結構開刀，深入推進產業、能源、交通和用地四大結構調整，大幅削減污染物排放總量，全面打贏藍天保衛戰。...

京津冀及周邊10日起迎來空氣重污染，預計將持續至13日夜間，其間，全國各地全力抗疫、許多人宅在家隔離或辦公。不乏公眾疑惑，路面機動車少了，春節工廠都放假了，工地都停工了，煤改清潔能源也差不多了，飯店關門餐飲油煙也少了，社會活動水平降低了，那么霾從哪里來？...

市場價格屢創新高，為水泥行業的發展創造了良好的態勢，但是另一方面，面對高漲的價格，并不是所有企業都能經得住短期誘惑，利用來自不易的行業利潤環境加速生產線升級改造。...

為優化貿易結構，推動經濟高質量發展，根據《中華人民共和國進出口關稅條例》的相關規定，自2020年1月1日起對859項商品(不含關稅配額商品)實施進口暫定稅率;自2020年7月1日起，取消7項信息技術產品進口暫定稅率。其中針對焦炭及半焦炭2020年1月1日起，其最惠國稅率暫定為0%。...

河北多家水泥粉磨站、回轉窯被淘汰！（附名單）...

近日，河鋼集團和北京金隅集團（以下簡稱“金隅集團”）在河鋼集團總部共同簽署《全產業鏈戰略合作協議》，充分挖掘雙方在資源高效利用、產業鏈跨界融合、戰略性新興產業協同發展等方面的合作發展機會，攜手為推動京津冀協同發展和我國經濟高質量發展做出更大貢獻。...

據中國水泥網行情數據中心消息，上周北方市場行情基本平穩運行。東北、西北價格保持平穩，華北基本處于產銷雙弱狀態。...

12月11日，金隅集團與河鋼集團在冀共同簽署《全產業鏈戰略合作協議》。金隅集團黨委書記、董事長姜德義，河鋼集團黨委書記、董事長于勇見證簽約，金隅集團黨委常委、副總經理姜英武和河鋼集團黨委常委、首席技術官王新東代表企業簽約。...

江蘇省交通運輸廳和省公安廳在寧聯合發布由省安委會印發的《從嚴開展公路超限超載運輸治理工作實施方案》，提出江蘇將從嚴開展公路超限超載運輸治理工作，計劃未來3年基本消除高速公路超限超載。...

到今年底，河北水泥產能降至2.06億噸，提前實現控制到2億噸左右的目標。...

長期以來，提到河北，總存在一些“偏見”，比如“河北的重工業，尤其是黑’的鋼鐵產業比重過高”“河北霧霾嚴重”。...

國家生態環境部印發實施了《汾渭平原2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》和《長三角地區2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。...

近期，運輸查超限載無疑成了砂石等建材行業最熱的話題之一，全國范圍內的運輸整頓活動持續進行，江蘇、浙江、湖南、廣東、遼寧等地紛紛出臺相應政策。在運輸和產能的雙重限制下，砂石終端價格在今年冬季或將維持上調形勢。...

2019 年上半年，受李家溝煤礦“1.12”重大事故影響，陜西省開展煤礦安全大檢查，導致其上半年煤炭產量大幅下降，但安檢限產解除后，6 月份的產能便實現大幅放量，迅速將前期減產產量拉回。...

生態環境部12日印發《長三角地區2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。...

生態環境部12日印發《汾渭平原2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。...

《京津冀及周邊地區2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（以下簡稱《方案》）日前發布。生態環境部有關負責同志就《方案》的具體目標、舉措等有關問題回答了記者的提問。...

各地應根據《關于加強重污染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》，嚴格按照Ⅲ級、Ⅱ級、Ⅰ級應急響應時，二氧化硫、氮氧化物、顆粒物和VOCs的減排比例分別達到全社會排放量10%、20%和30%以上的要求，完善重污染天氣應急減排清單，摸清涉氣企業和工序，做到減排措施全覆蓋。...

王柏秋還指出，實際上，在2016年供給側改革的推動下，有效的消耗了社會多余庫存，激活了生產企業與消費企業去庫活力。276之后在2017-2018年煉焦煤資源少有釋放的大背景下，全黑色產業鏈環節利潤飆升，煉焦煤的總量稀缺性，成就了煉焦煤目前價格高位持穩的運行態勢。...

中國煤炭運銷協會認為，后一時期，由于煤炭市場總體供應能力增強，而需求低迷，煤炭市場下行壓力加大，但也存在一些積極因素：安全、環保檢查力度加大；極端天氣因素的不確定性；產地與港口價格倒掛等，對煤炭市場有一定的支撐。...

煤炭市場。...

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七月下旬至八月上旬南方多地將持續高溫天氣，沿海電廠日耗整體呈上升態勢，但因電廠處于去庫存階段，用煤需求提升有限，短期之內港口煤市持續上漲缺少支撐，預計價格將繼續小幅震蕩運行。...

據山西焦煤集團董事長王茂盛介紹，該基地總投資額10億元，將依托山東日照港，每年儲配銷售煉焦煤1000萬噸，主要面向山東省周邊、東北以及華東沿海沿江區域的鋼鐵企業，預計2020年底竣工。...

據印度煤炭部(Ministry of Coal)最近發布的年度報告（Annual Report，2018-19）公布的數據，2018-19財年印度煤炭消費量為9.91億噸，比上一財年增長10.5%。其中，國內煤炭產量7.55億噸（含褐煤2425萬噸），同比增長7.7%；煤炭進口2.35億噸，同比增長12.96%。...

焦煤方面，隨著山西個別焦企首輪提漲的落地，焦煤市場情緒得到提振，部分品種開始小幅探漲。今山西長治地區個別瘦主焦超跌資源小幅上調20元/噸，煤礦出貨量有所增加，后期實際成交價格有望繼續小幅上調；臨汾安澤地區低硫主焦提漲20-30元/噸，當地煤礦多以前期訂單為主，整體需求穩中向好，下周提漲價格或有實際成交。...

上半年，板材煉鐵廠全面貫徹“日清日結”工作方針，以“實現高爐長期安全穩定、持續高產低耗”為宗旨，完成生鐵產量475.81萬噸，比去年同期超產83.36萬噸，焦比、燃料比分別完成355公斤/噸、535公斤/噸，全面完成生產經營計劃。...

禁止新建、擴建其他法律法規和相關政策明令禁止的落后產能項目以及不符合國家產能置換要求的嚴重過剩產能行業項目。...

為達到上述目標，守護碧水藍天，石家莊要采取這些強力舉措↓↓...

5月份山西水泥增長22.1%...

據中國水泥網行情數據中心消息，上周華北市場價格行情總體保持平穩。京津冀地區需求相對穩定，企業出貨七到九成不等。...

山西省人民政府辦公廳近日發布的《山西省推進運輸結構調整實施方案》顯示，到2020年，全省重點煤礦企業全部接入鐵路專用線，煤炭、焦炭鐵路運輸比例達到80%以上，出省煤炭、焦炭基本上全部采用鐵路運輸。...

為貫徹落實《河南省人民政府辦公廳關于印發河南省推進工業結構調整打贏污染防治攻堅戰工作方案的通知》（豫政辦〔2018〕73號）、《中共焦作市委 焦作市人民政府關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》（焦發〔2018〕17號）和《焦作市人民政府關于印發焦作市污染防治攻堅戰三年行動計劃（2018—2020年）的通知》（焦政〔2018〕20號）精神，切實打好工業領域污染防治攻堅戰，加快工業結構調整，促進工業綠色化轉型，實現高質量發展，制定本方案。...

華金證券煤炭行業報告則認為，5月中旬陜西產能有望恢復到正常狀態。隨著焦炭港口高庫存逐步去化，焦煤價格則有望止跌回穩。對于煤價全年前高后低的趨勢判斷維持不變。...

煤炭生產，到2020年，煤炭產量基本穩定在9億噸左右，煤炭產業占GDP比重下降到11.5%，2025年、2030年煤炭產業占GDP比重分別下降到10.3%和8%。煤炭消費。到2020年，煤炭在一次能源消費比例下降到80%，比2015年下降7個百分點，下降幅度領先全國。2025年、2030年下降幅度繼續走在全國前列。...

日前，廣西玉林印發《玉林市2019年度大氣污染防治攻堅實施計劃》。...

2013年以來，河北在大氣環境治理中積極補齊短板，重點調整以重工業為主的產業結構、以燃煤消費為主的能源結構和以公路運輸為主的交通運輸結構。截至2018年，河北累計壓減煉鋼產能8223萬噸、煉鐵產能7529萬噸、煤炭產能5801萬噸、焦炭產能2604萬噸、水泥產能7370萬噸，推進214家企業退城搬遷。...

據榆林煤炭交易中心數據，近一個月，榆林煤價累計跌幅達100元/噸，且從當前來看，煤炭價格還將繼續承壓下行。...

從今年6月到明年3月，不到一年時間，水泥企業錯峰生產日期長達7個月！...

《整改方案》堅持系統整改，綜合治理，統籌經濟社會發展和生態環境保護，強化水、氣、土、固廢等協同并治，注重保護修復與污染治理同步推進；堅持科學整改，實事求是，統籌考慮整改時限的合理性、整改目標的可行性、整改措施的可操作性，堅決反對“一刀切”...

支持京津冀、長江三角洲、粵港澳大灣區、山東半島、北部灣等重點城市群加快推進城際鐵路、市域（郊）鐵路規劃建設；加快推動川藏鐵路、沿江高鐵、北煤南運通道體系、跨區輸電通道、西南水電等重大項目的規劃建設等。...

日前，生態環境部、交通運輸部等中央11部門聯合發布《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》（以下簡稱《計劃》），全面整治全國柴油貨車公路運輸，推進大宗貨物鐵路運輸，加快船舶使用清潔能源運輸。...