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咸水溝隧道混凝土路面施工工藝

結(jié)合咸水溝隧道混凝土路面施工的成功實(shí)例及其他工點(diǎn)的成功經(jīng)驗(yàn),總結(jié)適合中短公路隧道混凝土路面的施工工藝。...

粉煤灰混凝土的耐久性及其評價(jià)

通過對粉煤灰混凝土耐久性的幾個(gè)技術(shù)指標(biāo)的討論和評價(jià),明確了影響混凝土耐久性的決定因素及其對混凝土耐久性的影響程度。...

土工合成材料網(wǎng)噴射混凝土施工技術(shù)

文章結(jié)合張清公路一期工程路塹巖質(zhì)邊坡防護(hù)工程建設(shè)情況, 歸納總結(jié)了土工格柵( 網(wǎng)) 噴射混凝土施工技術(shù), 對邊坡防護(hù)施工具有一定的指導(dǎo)意義。...

耐久性混凝土外觀質(zhì)量控制探索

青藏鐵路對高原多年凍土區(qū)混凝土提出了特殊的耐久性要求,青藏鐵路作為西部大開發(fā)的第三大標(biāo)志性建筑工程,中鐵二局在施工的橋、隧中嚴(yán)格從原材料、配合比選定、拌合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)、拆模等施工工序來控制耐久性混凝土的內(nèi)實(shí)及外觀質(zhì)量,取得了良好的效果。...

影響混凝土質(zhì)量的諸多因素及防治措施

結(jié)合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產(chǎn)攪拌、運(yùn)輸、施工澆筑、養(yǎng)護(hù)等諸方面,分析各種因素對混凝土質(zhì)量的影響,提出相應(yīng)防治措施,強(qiáng)調(diào)綜合控制理念。...

噴射混凝土試驗(yàn)方法述評

噴射混凝土是土木工程常用的加固增強(qiáng)措施之一。 試驗(yàn)測試方法是評價(jià)噴射混凝土工作性能和質(zhì)量控制的手段,本文對比研究國內(nèi)外的試驗(yàn)方法和測試指標(biāo),評述開展測試方法標(biāo)準(zhǔn)研究的重要性。 本文認(rèn)為,單純的強(qiáng)度指標(biāo)測試不能準(zhǔn)確描述噴射混凝土及其結(jié)構(gòu)的工作行為,還應(yīng)當(dāng)考察其變形性能,國外相關(guān)機(jī)構(gòu)最近發(fā)布的測試方法也表明,材料變形性能指標(biāo)的測試已經(jīng)成為重要指標(biāo)。 本文在簡要評述后重點(diǎn)討論了板式彎折試驗(yàn),以推動試驗(yàn)測試標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)的發(fā)展。...

混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施

結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實(shí)踐,介紹混凝土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施,特別是對混凝土的澆筑工藝、拌和運(yùn)輸、澆鋪與振搗等進(jìn)行詳細(xì)說明。...

提高混凝土泵耐磨板、耐磨環(huán)耐磨性的研究

介紹在自熔性鎳基合金中加入一定比例WC(碳化鎢)混合粉末,通過等離子噴焊技術(shù)制作混凝土泵耐磨板、耐磨環(huán)表面耐磨層的方法。此法使耐磨層的硬度、耐磨性有明顯提高,延長了耐磨板、耐磨環(huán)的使用壽命。...

影響預(yù)拌混凝土強(qiáng)度問題的分析

近年來,在國家技術(shù)政策的積極推動下.預(yù)拌混凝土使用量每年在以約15%的速度遞增。但其突顯的強(qiáng)度問題,給工程質(zhì)量帶來一定影響,并經(jīng)常引起建設(shè)各方的爭議。文章在工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上,對影響混凝土強(qiáng)度的諸多因素進(jìn)行了分析與歸納,以引起預(yù)拌混凝土和工程建設(shè)各方注意。...

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關(guān)于征求上海市工程建設(shè)規(guī)范《裝配式建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》意見的函
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