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會議指出，要推動重點領域實施節能降碳改造，在主要耗煤行業大力推進煤炭節約利用。...

9月24日，寧夏回族自治區人民政府辦公廳印發了寧夏回族自治區生態環境保護“十四五”規劃的通知。...

今年，由建華的部分中高層管理人員、優秀客戶代表和合作伙伴等108人組成的“鐵軍”隊伍再一次來到戈壁。他們將用雙腳丈量戈壁之路，用行動踐行“夢想、責任、堅持、進取”，用最真摯的感情去灌溉屬于他們的榮耀之路。...

隨處可見的砂石，竟然成了全球性緊缺物資。...

近日，陜西省交通運輸廳下達了《2021年度交通運輸科研項目計劃》的通知，通知公布了2021年交通運輸科研項目計劃名錄，由堯柏特種水泥技術研發有限公司與長安大學、榆林市公路管理局聯合申報的《基于自養護技術的風積沙道路基層微結構優化與耐久性提升關鍵技術》交通運輸科研縱向課題位列其中。 此次課題申報過程中，全省有數百家單位踴躍參與，立項過程競爭激烈。集團下屬研發公司是獲得立項單位中，唯一的民營科技研發公...

混凝土似乎不是一個特別適合生命生存的環境，但細菌確實生活在其中。...

盡可能降低能源資源、原材料和工業制成品等大宗商品的物流運輸半徑，降低物流運輸能耗，促進高耗能、高碳排放等重點產業空間節能降耗。...

劉永行來自四川，此前的39年，他一直在農業、電解鋁、化工、水泥等傳統產業里摸爬滾打，而他的創業之路，可謂“不走尋常路”。...

中國建材集團所屬中國建筑材料科學研究總院有限公司中國特種水泥的搖籃。研究院根據不同的用途，通過改進成分配比、制造工藝與煅燒的方式，開發出了滿足各種用途的特種水泥，幫助我們在建設領域越走越遠。...

沙子是建設現代城市的主要原料之一，大到建筑所用的混凝土、瀝青，小到疫苗所用的玻璃瓶以及電腦的芯片，都離不開沙子。...

甘肅省“十三五”期間新增高速及一級公路2133公里，鐵路1222公里、其中高鐵626公里。...

開展資源綜合利用是我國深入實施可持續發展戰略的重要內容。大宗固體廢棄物（以下簡稱“大宗固廢”）量大面廣、環境影響突出、利用前景廣闊，是資源綜合利用的核心領域。...

最近，有媒體報道，全球正面臨沙子短缺危機。 中國是沙子的最大消費國，應該怎么辦？ ...

力爭到“十四五”末，新增鐵路運營里程2100公里以上，建設高速（一級）公路里程4500公里以上，五年建成和在建民用運輸機場15個，...

近年來，葛洲壩集團加大在高速公路領域的投資力度，先后投資建設了山東濟泰、陜西延黃、廣西田西、湖北武陽、廣東肇明等9條高速公路，總投資額約1594億元，建成后運營總里程達到1600公里。目前，在山東投資的濟泰、棗荷、巨單高速已全部通車運營。...

全球水泥和混凝土協會（GCCA）第二屆“生活中的混凝土”全球攝影大賽已正式拉開帷幕！ ...

和若鐵路是新疆“四縱四橫”鐵路主骨架的重要組成部分。...

天津水泥院承建的阿聯酋JSW3000TPD熟料線項目獲得了業主簽發的PAC證書。...

神東將開發建設與生態治理并駕而行，堅持“建”“治”齊抓。創建了采前防治、采中控制、采后營造和外圍防護圈、周邊常綠圈、中心美化圈的“三期三圈”生態環境防治技術模式。累計投入生態環境治理資金41.5億元，礦區生態治理面積達到330平方公里。...

砂石供應不足”問題也變得越來越緊迫，建筑行業面臨著轉型和升級挑戰。...

2020年8月25日，以“感恩共相伴，蓄勢贏未來”為主題的朝陽集團特訓在烏海市拉開帷幕。...

沙子是除了水以外，地球上最消耗的自然資源。每年，人們都會使用約500億噸“集料 ”（沙和礫石的行業術語，通常會在一起使用），世界也正面臨著沙荒。...

近期，中國能建葛洲壩集團與尼日爾國家電力公司簽署尼日爾阿加德茲柴光互補儲能電站項目商務合同。...

為期兩個月的全國鐵路暑運開啟。與此同時，隨著近期多條新線相繼開通，全國鐵路實施三季度列車運行圖，鐵路客貨運輸能力進一步提升。 ...

重慶兩江新區某企業違法傾倒混凝土泥漿造成生態環境損害賠償案件，損害的環境要素涉及到14400平方米的農田表土的流失和板結、土地裸化，生態系統的結構和功能發生重大變化，生態環境損害接近1000萬元，準確是948萬元。...

目前拉法基豪瑞中國下屬的51家工廠（包括海外工廠），42家已配有余熱發電系統。...

骨料即在混凝土中起骨架或填充作用的粒狀松散材料。骨料在土木工程中的應用：水泥混凝土、瀝青混凝土、道路基礎、鐵路道渣、砂漿等。每年用量約20億噸。 ...

砂子價格上漲，會使一些黑心商家對工程偷工減料，或者摻入不達標的砂子，以次充好，影響工程質量和安全。...

周六，丹麥女王在他故鄉奧爾胡斯的一個公園里，揭開了一座3米高的銅像，這是南京送給奧爾胡斯的禮物。在他去世36年之后，他被追封為丹麥的民族英雄。...

本文節選自砼享未來——砼創新混凝土技術主題講座論文匯編。...

葛洲壩集團認真落實新發展理念，將踐行國家戰略作為新時代葛洲壩人的新使命。內蒙古是“一帶一路”建設的重要樞紐和我國向北開放的重要窗口，孕育著巨大的戰略機遇，葛洲壩集團愿發揮基礎設施投資建設運營全產業鏈優勢，積極融入通遼市發展大業，為建設祖國北疆靚麗風景線作出新貢獻。...

建造過程中的天氣以及地理位置等問題，都會成為阻撓，這座建筑有的更是耗時十年之久。因為上海地面松軟，所以在建造最初需要打上一千根基樁，再用混凝土加固，檢查過程十分艱辛。...

近日，中材建設與阿爾及利亞Biskria水泥公司簽署了BC項目兩條日產6000噸熟料水泥生產線的臨時驗收證書。雙方表示，未來將繼續擴大優勢，加強合作，實現互利共贏。...

在“一帶一路”倡議的首倡地，中國能建葛洲壩水泥投資建設的哈薩克斯坦日產2500噸熟料水泥生產線項目平地崛起！為哈薩克斯坦經濟社會發展注入新動能、增添新活力...

隨著“一帶一路”倡議持續推進，南京企業“走出去”步伐更加堅定。位于南京的中國中材國際工程股份有限公司(南京)就是代表之一，自2002年起，該企業大規模實施國際化戰略，在印度尼西亞、越南、巴基斯坦等30多個“一帶一路”沿線國家建設了80多條生產線。...

如果要評選出美國境內最著名的一條公路，那么66號公路是最有可能獲此稱號的候選項。這條被譽為“母親之路”以及“美國主大街”的公路，不僅沿途有秀麗的風光，而且還有悠久的歷史，更重要的是它已經成為了一種文化象征。...

經過兩年多的努力，探索出了一條現實可行、科學合理的西部調水線路—“紅旗河”。這是一條沿青藏高原邊緣全程自流進入新疆的調水環線，將一舉改變中國的生態格局。...

我國危廢行業起步較晚，在政策方面可參照發達國家完善的行業標準和技術規范，減少走彎路的時間。但兩國危廢行業有較大不同，包括產廢行業、主要處理方式、發展階段、(第三方)市場空間等都有較大差別。中國與美國危廢行業具體對比如下表所示。...

今年年內，G30線烏魯木齊—奎屯、大黃山—烏魯木齊改擴建、G3012線喀什（疏勒）—葉城—墨玉二期等11個項目將建成通車，新增高速公路434公里、高速公路總里程將達5234公里；開工建設G7線伊吾—巴里坤高速公路、G0711線烏魯木齊—庫爾勒（尉犁）高速公路等7個項目；加快建設G30線小草湖—烏魯木齊改擴建、G315線依吞布拉克—若羌、若羌—民豐等20個項目。...

據中國水泥網行情數據中心消息，臨近春節，一月中旬以來全國市場需求繼續下滑。...

中國正在默默上演一場巨大的變革，從橫跨歐亞大洲鐵路、大型風力發電機到各大巨型機場，甚至是在沙漠中建起的新城市，每個都讓外國人震驚不已！中國正在向全世界展示自己干大事兒的能力。...

內蒙古自治區大氣污染防治條例明確指出，推進城市建成區企業退出城區、進入工業園區。盟行政公署、設區的市人民政府應當制定計劃，對位于城市建成區范圍內的鋼鐵、石油、化工、有色金屬、冶金、水泥、制藥等高耗能、高排放企業限期完成搬遷或者改造。本條例自2019年3月1日起施行。...

目前全球沙漠面積不斷擴大，另一方面是混凝土價格持續上漲。既然如此，把沙漠里的沙子用來蓋房子，豈不是一舉兩得，為什么沒有人這樣做呢？...

內蒙古的民康物阜伴隨著一批又一批實體產業的成長與崛起，水泥工業也不例外。作為內蒙古區域最大的水泥企業，內蒙古蒙西水泥股份有限公司（以下簡稱“蒙西水泥”）如何緊握時代發展脈搏譜寫企業光輝歷程？在產能嚴重過剩的背景下，蒙西水泥又該如何突破困境，引領內蒙古水泥行業走向持續高質量發展？以蒙西水泥為牽頭單位的內蒙古水泥集團的成立是否會帶來水泥行業去產能的有效方案？...

2018年9月15日，“為綠色地球重裝出發”，盈創3D打印循環產業博覽園盛大開啟。在上海香花橋新金路789號，碧水藍天掩映下，一座樣子秀美、滿眼3D打印紋的石拱橋，驚現青浦工業園區。...

據中國水泥網行情數據中心消息，八月下旬以來東北市場需求改善仍不明顯，雖局部地區市場成交價格因外來低價水泥影響仍有些混亂，但整體行情趨于平穩，暫無繼續大幅跌情況出現。...

沙漠上的荒蕪之地，立起了混凝土和鋼結構塔架；茫茫的戈壁灘，鋪展開喧囂繁忙的施工現場……這片面積達５平方公里的工地，正是埃及貝尼蘇韋夫熟料水泥生產線項目所在地。...

近日，《英才》雜志刊發了《中國建材的華麗轉型》一文及專訪《宋志平：從中國建材到中國材料》，回答了行業內外關注的一個問題：中國建材集團在占據中國乃至全球建材行業的制高點之后，是否還有進一步增長的空間？宋志平董事長的戰略布局和中國建材集團的創新實踐，對此給予了肯定的回答。...

目前，在我國大部分區域砂石成了緊俏商品，不僅是價格居高不下，更多的區域是無砂可賣，一噸難求。日前，鄭州航空港區混凝土協會十四家商混企業集體發布商品混凝土調價函稱，為保證雙方合同順利履行，經鄭州航空港區混凝土協會研究并根據市場行情決定對商砼價格做出相應的調整。使用河砂的混凝土結算價格在原合同價格基礎上再加120元/立方，即640元/立方。...

關于經濟高質量發展的問題，現在很多人都認為高質量發展的核心在于物質方面，比如提高全要素生產率等。在我看來，中國目前面臨的主要問題是產能過剩，產能過剩就意味著是需求決定增長，因此需求的質量也就決定了經濟增長的質量。...