黃茅海跨海通道正式通車,加強了粵港澳大灣區的交通連接,海螺水泥作為主要供應商,為多個大灣區重點工程提供了高質量服務,助力區域融合發展。...
黃茅海跨海通道正式通車,加強了粵港澳大灣區的交通連接,海螺水泥作為主要供應商,為多個大灣區重點工程提供了高質量服務,助力區域融合發展。...
今日水泥行業發生了這些事兒!...
部公路院通過多種方式培養青年科技人才,提供實驗平臺和重大項目,激發其創新活力,助力交通強國建設。...
海螺水泥為粵港澳大灣區多個重點工程提供高質量水泥,包括深中通道、香港國際機場第三跑道等,保障了大橋、公路、高鐵等基礎設施建設,促進了區域融合發展,展現了企業的專業實力與貢獻。未來,海螺水泥將繼續深度參與大灣區建設,支持更多重大項目的實施。...
海螺水泥為深中通道等粵港澳大灣區重點工程提供高質量水泥,保障重大工程建設,助力大灣區融合發展,加速基礎設施互聯互通,展現企業實力與社會責任。...
深中通道開通運營,將深圳至中山的路程縮至30分鐘,標志著粵港澳大灣區交通網邁上新臺階。作為世界多項記錄的持有者,深中通道展現了中國工程的實力與創新,推動大灣區融合發展,促進深圳、中山、廣州等地的交通簡化與經濟互動,加速“深中候鳥”同城化生活,并助力構建大灣區1小時通勤圈,體現了中國式現代化的進程。未來,大灣區的交通網絡將進一步完善,深化區域協調發展。...
海螺水泥參與建設的世界最大跨海集群工程——深中通道于6月30日通車。作為主要水泥供應商,海螺水泥提供了超過120萬噸水泥,制定嚴格質量方案,克服多重困難,確保工程需求,獲得業主和施工單位的高度贊譽。未來,海螺水泥將持續致力于高品質服務,支持更多重點工程建設。...
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2024.06.21)...
中國中鐵董事長陳云在2024年世界隧道大會上致辭,6項中國中鐵工程入選國際隧協50周年標志項目。大會聚焦隧道技術未來發展,中國中鐵展示其在隧道建設領域的領先地位和技術成就,強調綠色發展和智能建造,并期望通過國際合作推動行業進步。...
粵港澳大灣區超級工程深中通道主線28日正式貫通,這是其明年通車前最重要的進展。...
2018年,海螺水泥成為深中通道項目主要水泥供應商,五年來,深中通道累計使用“海螺牌”水泥超過120萬噸,占深中通道總水泥使用量超70%。...
港珠澳大橋到底用了多少砂石骨料?...
12月10日,深中通道海底沉管隧道整體預制水下推出式最終接頭及最后一節沉管(E23)鋼殼完成制造,出運至廣東珠海桂山島沉管預制智慧工廠,進行自密實混凝土澆筑及舾裝等施工,計劃在2023年年中進行浮運沉放。...
近日,深中通道西人工島最后一段匝道節段順利完成澆注。...
這不僅加快了襄陽兩地新老城區的聯通聯動,也標志著由中國能建葛洲壩宜城水泥公司專供水泥的沉管隧道順利通過驗收。...
自去年廣東高規格召開交通強省建設大會、拉開交通強省建設序幕以來,全省交通運輸部門不斷加快交通基礎設施建設,加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系,為粵港澳大灣區高質量發展貢獻交通力量。...
今年7月份印發了《國家公路網規劃》,目前正在研究制定加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見,進一步加快交通基礎設施建設。...
總投資約160億元的增城至天河高速公路全面開工建設,成為今年廣東首個全面開工的新建高速公路項目。...
選取廣東、內蒙古等地典型經驗,分享“干貨”、啟發思路,助推交通運輸高質量發展。...
國資委有關負責人表示,國資央企下一步將堅持穩字當頭、穩中求進,全力以赴實現首季開局穩,為穩定宏觀經濟大盤、保持社會大局穩定作出更大貢獻。...
“所當乘者勢也,不可失者時也”。混凝土與水泥制品行業站在新起點,面對新目標,抓住機遇乘勢而上,采取新行動,闊步前行,未來一定會是一片新氣象。 ...
[水泥大數據研究院]水泥產業鏈指數運行周報(2021.11.26)...
近年來,中國能建下屬葛洲壩水泥公司加快數字化轉型升級步伐,堅持統籌規劃、分類實施智能工廠建設,將智能裝備、智能系統、智能物流等應用到水泥生產全過程,推動了公司從自動化生產到智能化生產的演變。...
近年來,葛洲壩水泥公司加快數字化轉型升級步伐,堅持統籌規劃、分類實施智能工廠建設,將智能裝備、智能系統、智能物流等應用到水泥生產全過程,推動了公司從自動化生產到智能化生產的演變。...
自2008年葛洲壩水泥宜城公司成立以來,始終以提高發展質量和效益為中心,堅持黨建引領,練內功、強管理、塑形象,在節能環保、質量管控和綠色礦山建設等方面,不斷取得新成績,彰顯企業發展新面貌。...
2021年一季度,廣東省交通運輸經濟運行總體開局良好。...
深圳至中山跨海通道項目是粵港澳大灣區建設的戰略性通道,截至2021年3月18日,已累計保供水泥76萬噸。...
截至2021年3月18日,海螺水泥已累計為深圳至中山跨海通道項目保供水泥76萬噸。...
新一輪的超級基建,正在來的路上,全國多地水泥需求或將穩定增長。...
今年以來,廣東省交通運輸系統牢牢扭住交通重點項目建設“牛鼻子”,強化綜合交通支撐“一核一帶一區”融入國內國際經濟雙循環。...
深中通道沉管隧道長約6.8公里,沉管段長約5公里,采用國內首次應用的鋼殼混凝土組合結構形式,由32節管節和一個最終接頭組成,是目前世界上最寬的海底沉管隧道。...
7月30日從廣東省交通集團獲悉,歷經28個小時的連續作業,30日凌晨2點,深中通道沉管隧道標準管節E2完成沉放,并與E1管節順利對接。...
在海洋工程里,對工程質量造成最大的,最長期的影響因素,就是氯鹽。...
潤豐水泥是華潤水泥控股有限公司的全國統一產品品牌,華潤水泥控股有限公司成立于2003年,是國家重點支持的大型水泥企業集團之一,憑借其獨特的資源布局優勢及水泥和商品混凝土縱向一體化的生意模式,已發展成為華南區域頗具規模及競爭力的水泥和商品混凝土生產商,在中國水泥行業中具有重要地位。...
3月31日晚,中交二航局承建的東西軸線魚梁洲段項目,漢江東側沉管水陸對接端基底封底完成、隧道東津出口DC2段1300多方混凝土澆筑完成,為今年沉管浮運安裝關鍵節點奠定了基礎,也將推進東西軸線魚梁洲段項目先期復工大干局面。...
葛洲壩(600068)披露年報,報告期內,公司實現營業收入 1099.46 億元,同比增加 9.26%。...
47.66萬億元,這是逾20省市近日發布的2020年重點項目投資計劃總規模。其中,將在2020年推進實施的投資規模為7.45萬億元。...
深中通道是一個世界級“橋、島、隧、水下互通”集群工程,擁有超寬特長鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機場水下互通立交等重點構筑物。深中通道的建設,不僅要克服復雜的海床環境,超長的跨海距離,還得應對惡劣的自然環境。這些特點匯集,注定了它是一個史無前例的工程。...
2019年1月8日,由上海市建筑建材業市場管理總站、上海市建設工程安全質量監督總站指導,上海石材行業協會砂石分會、上海鋼筋混凝土預制構件質量監督分站、上海市混凝土行業協會、上海市水泥協會聯合主辦的第六屆中國(上海)物聯網+砂石行業發展高峰論壇在上海富豪環球東亞酒店隆重召開。...
2018年10月23日上午,港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式并宣布大橋正式開通。東人工島位于港珠澳大橋水上橋梁和水下隧道的銜接部分,是大橋建設中的關鍵節點工程。習近平等乘車來到這里,登上西側平臺眺望大橋,結合圖片、模型詳細了解大橋建設情況。...
據了解,港珠澳大橋于2017年7月7日實現了主體工程全線貫通,它使用的42萬噸鋼鐵足夠建造60座埃菲爾鐵塔(巴黎鐵塔)。...
港珠澳大橋分大陸段和香港段,據港珠澳大橋管理局的權威數據統計,大陸段共計水泥使用量大約為150萬噸;香港段香港連接線項目水泥使用量約48萬噸;整個港珠澳大橋項目共計水泥使用量約198萬噸。華潤水泥控股有限公司在2011年開始供應港珠澳大橋項目大陸段工程水泥產品,包括主體工程、島隧沉管預制工程等多項主要工程,實際供應水泥量約130萬噸,實際供應量占港珠澳大橋大陸段水泥使用量的86.7%。供應的水泥產品里,華潤水泥采用了“潤豐牌”P. II 42.5(R)、P.O 42.5(R)、P.II 52.5(R)等級的高性能硅酸鹽水泥。...
預制X形管樁是一種新型異形樁,該樁具有節省材料,施工快捷等優點。本文從現澆X Y形樁的基礎上,簡要介紹預制X形管樁的模具制作、工廠化試生產和現場檢測X形樁單樁承載力情況,并對其應用前景進行概述,以期加深人們對預制X形樁的認識和了解,從而促進對這一新型樁的應用和研究。...
經過近8年奮戰,7月7日,又一座中國大橋——港珠澳大橋主體工程實現全線貫通。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋,全長55公里,由橋島隧和粵港澳連接線組成。...
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