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懷寧海螺:外拓市場 內抓管理 生產經營再創佳績

2017年上半年,懷寧海螺公司深入貫徹落實集團公司、水泥股份公司年度工作會議精神,強化銷售市場引導力,重實效、樹標桿,扎實開展計劃檢修、技改技措,公司生產運行質量進一步趨優,上半年,公司主要消耗類指標明顯優于去年同期水平,利潤同比增長68.8%,公司經營管理再創佳績。...

2017年新疆伊犁州直開工373個交通建設項目

今年是伊犁州直交通運輸行業大建設、大發展之年,伊犁州緊緊抓住自治區實施交通建設“五大工程”的契機,發揮各級交通運輸系統合力,通過采用PPP模式、代建管理模式,全力推進交通建設項目。...

[周評]西南:川渝價格上調失敗 云貴水泥需求上升

據中國水泥網行情數據中心消息,西南地區仍受陰雨影響,川渝市場價格上調失敗,各地價格陸續回落。...

新疆:庫車縣今年力爭完成交通基礎設施投資50億元

在農村公路方面,庫車縣今年計劃新建一般農村公路900公里,進一步完成“村村通柏油路”和村主要巷道硬化的目標,進一步方便該縣各族農牧民群眾出行。...

宋志平專訪:中國企業為什么去美國建工廠?

2016年,宋志平完成了中國建材和中國中材的合并重組,使之成為世界建材領域的巨型航母,成為坐擁5.3億噸產能的世界水泥大王。...

溫州:全面推進交通建設大會戰 力爭投資350億

溫州市交通局即組織學習貫徹落實省政府1號文件——《推進全省現代綜合交通發展意見》,以“一盤棋”的機制,全力推進溫州交通建設大會戰,力爭在今年完成350億元的投資目標。...

榆林市交通基礎建設計劃投資102億元 有望村村通水泥路

近日,記者從榆林市交通運輸局了解到,今年榆林市交通基礎設施建設計劃完成投資102億元,其中鐵路建設計劃完成投資19億元、公路建設計劃完成投資83億元。...

2017年新疆公路建設力爭完成投資2000億元 增長6倍

2017年新疆綜合交通領域投資將迎來爆發式增長,投資高達2490億元,一年的投資總量超過了“十二五”期間5年的總和,其中公路投資力爭完成2000億元,比上年增加6倍左右。...

重慶市“十三五”計劃投資4000億建西南地區交通樞紐

作為“一帶一路”與長江經濟帶兩大戰略的疊加區,“十三五”期,重慶將充分發揮戰略連接點的樞紐作用,向西,加快建設渝新歐大通道;向東,打造長江黃金水道;向南,建設渝昆泛亞鐵路大通道,大力發展多式聯運。...

《中國交通運輸發展》白皮書(全文)

2016年12月29日,國務院新聞辦公室發表《中國交通運輸發展》白皮書,并于上午10時舉行新聞發布會,介紹白皮書和中國交通運輸發展有關情況。...

[周評]西北:為滿足客戶淡季倉儲需求 平涼海螺下調水泥價格

據中國水泥網行情數據中心消息,北方市場處傳統淡季,現階段北方地區全面處于冬季錯峰停窯階段,西北大多數省份除一些重點項目工程仍在施工,戶外項目已基本停止。...

[周評]西南:區域拉法基南山廠月底關停 銷售市場或被瓜分

據中國水泥網行情數據中心消息,川渝市場大穩小動,重慶主城區環保檢查基本結束,一些碼頭及攪拌陸續恢復正常運轉,水泥需求有所回升,市場趨于常態,水泥價格繼續保持穩定。...

十堰市“十三五”期間投資588億元建成區域交通樞紐

“十三五”期間,十堰交通事業將如何布局?市政府日前發布《十堰市“十三五”綜合交通運輸發展規劃》,明確提出將投資588億元,實施九大工程,建設安全、便捷、高效、綠色的綜合交通運輸體系,基本建成鄂豫陜渝毗鄰地區交通樞紐。...

[水泥指數]: 北方地區持續穩定,南方地區小幅漲跌

上周全國水泥行情基本穩定,北方地區進入市場淡季,隨著錯峰生產計劃的陸續開展,東北、華北、西北地區水泥市場基本結束,除個別地區價格有小幅變動外,北方地區基本維持穩定。南方部分地區天氣晴朗,工程趕工帶動需求小幅上漲,另外還有局部地區受成本端上漲影響,水泥價格小幅上漲,但局部地區也出現不同程度的價格松動跡象。...

[周評]華東:多地趕工促需求 整體水泥價格互有漲跌

據中國水泥網行情數據中心消息,上周華東地區天氣晴好為主,皖北、浙江等地區工程趕工現象出現,市場需求有明顯上升,但整體水泥價格互有漲跌波動。...

皖江水泥行情大體平穩 熟料價格略有下滑

本周天氣晴好,一些工程年底趕工力度加大,需求有所增長。皖南沿江蕪湖、銅陵、環巢湖地區地銷水泥價格維持平穩.........

[周評]西南:貴州地區水泥價格有上漲趨勢 云南走穩

據中國水泥網行情數據中心消息,上周西南市場貴州局部仍有繼續上漲趨勢,川渝也開始出現上調勢頭。...

黑龍江電力"十三五"農網投資23億

2011年—2015年,黑龍江電力公司在電網建設方面,集中向全省集中連片特困地區和國家扶貧開發重點縣傾斜,優先安排電網亟需解決的問題和老舊設備改造投資13.44億元,其中國家專項投資12.29億元,縣公司投資1.15億元。...

湖北:“十三五”期間黃岡將斥資300億元用于鐵路建設

3月1日,全市綜合交通運輸工作會透露,“十三五”期間黃岡市將實施“8568”戰略,即投資八百億元,實現“五個通達”,形成“六個圈網”,建設“八大工程”,打造黃岡大交通。...

安徽:未來五年公路等交通設施建設將投資3000億

今后5年,安徽省公路水運等交通基礎設施建設將完成3000億元投資。2016年,安徽計劃完成公路水運等交通建設投資700億元,新增高速公路通車里程290公里,新改建普通國省干線公路4000公里,建成一級公路300公里,實施3.4萬公里農村公路暢通工程...

[周評]大范圍寒潮來襲 加速水泥行業進入冰凍期

這一場BOSS級的超強寒潮,上周末終于好好地釋放了一把。全國各地也順勢降到了入冬以來的最低氣溫。冰凍模式下,全國水泥需求也加速萎縮,行情基本處于冰點。...

貴州省2017年將全面實現瀝青水泥路村村通

日前,貴州省政府辦公廳印發《貴州省“十三五”農村公路“建養一體化”服務項目實施方案(試行)》,確保2017年全面實現“村村通瀝青(水泥)路、村村通客運”目標,力爭提前實現“十三五”農村公路規劃目標,為全面建成小康社會提供強有力的交通運輸保障。...

[周評]中南:需求上升 水泥價格有望反彈

上周中南地區大部天氣較好,需求上升,廣西、廣東、湖南有上調動作,價格反彈有望。湖北地區市場氛圍好轉,但部分廠家仍在觀望,落實仍待觀察。河南農忙基本收尾,銷量漸趨穩,但整體行情上揚支持力不足。...

貴州畢節納雍隆慶烏江水泥廠半年盈利800萬

貴州省納雍隆慶烏江水泥有限公司在政府部門的支持幫助下,認真挖掘潛能,今年1至7月份,累計上繳各項稅費1000多萬元,盈利800萬。...

[周評]西北:需求低迷 水泥價格低位企穩

上周西北水泥需求維持低迷狀態,市場表現平平,此前變動較為頻繁的陜西,也一反常態,價格平穩運行。...

河北建設“四大通道”對接京津推進交通一體化

為推進京津冀交通一體化,河北省將著力建設環京大通道、城際大通道、落后地區大通道、對外交通大通道“四大通道”對接京津。這是從6月30日召開的河北省推進京津冀交通一體化新聞通氣會上了解到的。...

遵義今年投入交通基礎設施建設220億元

2015年,遵義市交通運輸重點實施高速公路、水運設施建設工程和民生交通改善工程、旅游交通快進慢四大工程,全年完成公路、水路交通固定投資220億元,全面超額完成“十二五”規劃的各項目標任務,為全市經濟社會更好更快發展提供堅強的交通運輸保障。...

[兩會]李克強總理2015年政府工作報告

3月4日,中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會第三次會議在北京開幕,國務院總理李克強代表國務院,向大會報告政府工作。...

盤點:多省施政目標盯住“一帶一路”戰略

進入2015年,“一帶一路”戰略的宏偉藍圖愈加清晰?!耙粠б宦贰睉鹇猿蔀?1個省份政府工作報告的“標配”。各地將其視為加速自身發展的重大機遇,納入地方施政目標。...

[行情]1月華北:錯峰生產全面展開

1月中旬開始,華北地區錯峰停產計劃全面展開,京津冀晉主導企業陸續停窯檢修,除少數廠家年底清庫調整售價,總體價格保持平穩運行。...

前三季度1-9月湖北省發展改革委爭取中央投資253億元

截至9月底,湖北省發改委累計爭取中央預算內專項資金253億元,比去年同期增長 37.6%。其中,保障性安居工程43.09億元。...

​上峰水泥積極履行社會責任

在企業發展的同時,上峰水泥以“敬業、務實、合作、創新”的企業精神和“創造價值,回報顧客、股東、員工和社會”的經營宗旨,不斷促進環境生態和經濟的可持續發展,積極履行應盡的社會責任。...

2014年內蒙古安排鐵路固定資產投資300億元

內蒙古自治區西部七盟市鐵路公路建設項目對接會議今天在呼和浩特召開。會議透露:2014年全區安排鐵路固定資產投資300億元,預計年底新增鐵路運營里程1187公里;完成公路建設投資650億元,建設規模1萬5千公里,進一步完善內蒙古、路網建設。...

承德:今年投入118億推進27個重點公路項目

對外加快形成密聯京、津、遼、蒙四省市,通達唐山、秦皇島等重要港口城市的大交通公路網布局。今年計劃完成投資118億元,著力推進27個重點公路項目,掀起公路建設新高潮。...

孔祥忠:標準的約束力與企業的發展動力

沒有對生活的信仰,人就會表現浮躁;沒有對自然的敬畏,事就會做得野蠻。標準只是一個技術法規,需要人去執行,需要制度去監管、需要實用技術去支撐、需要資金投入去實現。樹立和諧的企業發展理念,熱愛自然、敬畏自然、回饋自然,才能把標準的約束力變成企業的發展動力。...

天津:“十二五”末公路網總里程將超過1.5萬公里

與2010年相比,目前天津路網擁擠度已下降12%,國道平均運行速度由46公里/小時提高到51.3公里/小時,路網運行效率顯著提高。2012年年底,天津干線公路網密度已達到31公里/百平方公里,位于全國第一位,并在全國率先實現自然村村村通油路。...

貴州:將新增規劃國省干線公路1.63萬公里

9月10日,記者從貴州省交通運輸廳獲悉,貴州省將大力推進交通基礎設施向下延伸,著力服務小城鎮建設。年內,貴州省將新增規劃國省干線公路1.63萬公里,使鄉鎮國省干線覆蓋率達80.2%。...

科學推進新型城鎮化 著力打造生態宜居鷹城

近年來,河南省平頂山市圍繞構建現代城鎮體系,以加快推進新型城鎮化進程為統領,以建設生態宜居城市為目標,以持續創建為載體,堅持經典規劃、精致建設、精細管理,持續探索實踐,不斷提升,努力走出了一條“城鄉統籌、資源節約、環境友好、社會和諧,中心城市、縣城、中心鎮、新型農村社區協調發展、互促共進”的新型城鎮化道路。2012年,全市城鎮化率達到44.9%。...

福建:新增普通國省干線公路投資計劃48億元

《意見》提出,為服務農民安全便捷出行,農村公路建設里程新增350公里,全年將建成2350公里。鼓勵農村公路安保工程提前實施,今年再新增1200公里,年度建成9000公里以上。加快推進客運樞紐建設,新增運輸場站投資7000萬元,全年完成投資超過10億元。...

[周評]華北:頻繁降雨“拖后腿” 京津冀小幅下行

中國水泥網行情通數據顯示,七月間京津冀市場受雨水影響較大,以北京為例,隔三差五就有降雨且多在晚間,七月累積降雨天數近半月左右,工地積水成常態,導致下游需求減弱。整個華北降雨情況較頻繁,上周需求減弱。...

[周評]華北:京津冀水泥出貨量小有回升

據中國水泥網行情通數據顯示,上周京津冀三地雖仍有雨水影響,但廠家出貨小有回升。就市場成交而言,北京主導企業P.O42.5散裝價格維穩,但外來成交價格卻有大幅下行,價格在300-320元/噸,低于主導企業近40元/噸。天津與河北企業報價顯穩,短期內價格無上漲跡象。...

河北:加速公路網建設 力爭完成“四通”

河北省交通運輸部門將大力開展縣域路網完善提升行動,到“十二五”末,將實現高速公路縣縣通、等級公路鄉鄉通、油(水泥)路村村通、高速智能化路路通等“四通”,其中油(水泥)路村村通將于年底實現。...

吉林:年度投資47.6億 加快建設長吉圖區域高速公路

在吉林省“十二五”交通運輸發展規劃中,將長吉圖區域高速公路建設放在突出位置加快推進,優先安排區域國省干線和行政村通暢項目建設。2013年年度計劃投資47.6億元,占全省年度計劃總投資的34%。加快建設高速公路對外通道,在建里程244.6公里,爭取竣工通車21.8公里。...

云南:昆明公路“村村通” 還將建4594公里

2011年-2015年,路面硬化工程按每公里平均綜合造價70萬元估算,按貧困地區每公里補助50萬元,欠發達地區沒公里補助40萬元,占總投資的57%以上。按照要求,2012年市級實際安排配套資金1.35億元,2013年預算初步安排1.5億元。...

吉林:今年擬投20億建農村公路3300公里

今年,吉林省農村公路計劃投資20億元,計劃建設農村公路3300公里,新增通水泥(瀝青)路的建制村118個,具備條件的行政村將全部通水泥(瀝青)路。...

劉玉強:發展綠色礦業 建設美麗中國

4月25日,2013年中國國際水泥峰會在京開幕,本屆峰會以“綠色水泥工業 建設美麗中國”為主題,著重探討了在節約資源、保護環境的背景下,中國水泥工業所面臨的機遇和挑戰。中國礦業聯合會副會長、總工程師劉玉強出席會議并做了題為《發展綠色礦業 建設美麗中國》的報告。...

朱宏任:加快轉變發展方式 推動工業低碳循環發展

國務院新聞辦公室于2013年1月23日(星期三)上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會,工業和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發言人朱宏任介紹2012年工業通信業發展情況。...

[華北行]大同冀東:區域產能過剩 成本略有優勢

冀東集團進入山西市場,是冀東發展集團實施區域領先戰略、實現從“三北”走向全國的重要一步。山西位于全國中部地區,有獨特的煤電資源優勢,水泥行業集中度較低。近年來,山西強力推進科學發展、安全發展、和諧發展三大發展戰略,下決心調整產業結構,淘汰落后水泥產能,給大企業進入山西市場提供了契機。...

[原創]王世明:短期內利潤可維持,長期仍需充分市場競爭

由中國水泥網水泥研究院發起的東北地區調研活動于2012年8月13日啟程,第一站是遼寧沈陽。在沈陽調研的行程中我們拜訪了遼寧省經濟和信息化委員會建材處處長王世明,王處長深入淺出地為我們介紹了遼寧省水泥行業目前的發展狀況,并對未來發展方向做了展望。...

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