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[調研]水泥企業最新調研紀要(9.28)

近期全國多地水泥價格上漲,水泥需求起來了嗎?中國水泥網水泥大數據研究院對部分企業進行調研,近距離了解市場情況……...

浙江發布2022年省重點建設和預安排項目計劃

近日,浙江省發展和改革委員會正式公布了《2022年省重點建設和預安排項目計劃》。...

2022年杭州市重點實施項目名單

2022年杭州市重點實施項目名單。...

葛洲壩集團獲中國能建多項表彰!

在剛剛閉幕的中國能建集團(股份)2021年工作會上,按照戰略導向、價值導向、高目標導向原則,評選出最佳經濟效益獎、優秀企業獎、標桿工程等10個獎項,并首次在年度工作會上,對獲獎的先進集體和先進個人進行集中表彰。...

2021-01-21 葛洲壩 水泥
總投資近3.6萬億!2020年浙江省增補147項重點建設項目

2020年安排省重點建設項目670個,總投資30489億元,年度計劃投資4150億元。...

2020年浙江安排重點建設項目670個,總投資30489億元

大項目帶動新產業,新產業激發新動能。近日,浙江省發展改革委印發《2020年省重點建設及預安排項目計劃》。2020年安排省重點建設項目670個,總投資30489億元,年度計劃投資4150億元。...

2020-03-23 浙江省 基建
綜合管廊激活烏魯木齊地下 “生命線”

烏魯木齊十余條地下綜合管廊工程的順利啟動,不僅傳遞著民生溫度,更標志著烏魯木齊城市建設發展方式的轉變。...

綜合管廊激活烏魯木齊地下 “生命線”

如今我們的腳下正在進行一場變革——綜合管廊建設正悄然改變烏魯木齊地下的“生命線”,讓城市的發展既有“面子”也有“里子”。...

《廣州市城市基礎設施發展第十三個五年規劃(2016—2020年)》發布

近日廣州市人民政府印發了《廣州市城市基礎設施發展第十三個五年規劃(2016—2020年)》。 規劃(2016—2020年)》。...

溫州交通“十三五”規劃發布 投資2000億元

打響綜合交通建設大會戰,推動溫州經濟社會趕超發展。17日印發的《溫州市綜合交通運輸“十三五”發展規劃》為溫州交通建設謀篇布局,“十三五”期間,溫州市將完成交通投資2000億元。...

中建交通中標廣西南寧城市東西向快速路工程

8月11日獲悉,中建交通建設集團有限公司中標南寧城市東西向快速路、平樂大道-玉洞大道立交橋工程,建安合同價逾31億元。 ...

上海建工擬18.8億投建快速路BT項目

上海建工6月27日晚間公告稱,公司及下屬上海市機械施工集團有限公司擬按7:3的比例共同出資以建設-移交模式(BT模式)投資南昌市前湖大道快速路工程(西外環-朝陽大橋)項目。項目預計投資金額為18.792億元。...

水泥企業“補血”不如“造血”

隨著上市公司2013年年報的不斷披露,不少公司業績的含金量也顯現出“廬山真面目”。截至4月13日,共有1572家公司發布了年報;而根據同花順數據統計,獲得政府補貼的公司占比高達近70%,一些公司獲得補貼金額甚至占了凈利潤的絕大部分。比如,廣受產能過剩困擾的水泥行業。...

[周評]東北:沈陽水泥價格大幅下跌

據悉,由于第12屆全運會將在于8月31日在沈陽舉行,目前沈陽及周邊部分區域已經開始對各類工地項目下令停工,受此影響,沈陽水泥市場近期持續降溫。據中國水泥網行情數據中心了解,水泥出貨量持續走低導致沈陽部分企業出現脹庫,甚至停窯限產,水泥價格大幅下跌30-45元/噸,現P.O42.5散裝到位價為320元/噸左右。...

[月評]6月東北:價格終現實質性上漲

5、6月份東北地區逐漸進入傳統建設施工旺盛時期,黑龍江、吉林部分地區下游需求有所上升,且受益于區域產業集中度較高協同效果較好,價格能夠走高并維持在高位運行。但遼寧地區在傳統旺季并沒有出現太多令人欣喜的變化,需求延續之前的疲軟態勢,盡管上個月20多天的停窯限產催生了本月初中部地區企業聯合提價,但實際執行情況未能盡如人意。...

江西南昌400億建“十橫十縱”快速路網

南昌已進入城市化和機動化的快速發展階段,城區交通擁堵問題日益顯現。每到“飯點兒”、“上下班”等高峰期,車輛“步履蹣跚”地行進,拖住了城市邁向“宜居”的步伐。...

今年南昌實施35項城建項目 總投資約1223億元

記者獲悉,南昌初步確定了2013年擬實施的城市建設項目共35項,包括地鐵2號線一期工程、九龍湖片區30平方公里起步區路網基礎設施建設等都將納入重大重點項目。35個項目總投資約1223億元,2013年計劃完成投資約215億元,...

今年南昌實施35項城建項目 總投資約1223億元

記者獲悉,南昌初步確定了2013年擬實施的城市建設項目共35項,包括地鐵2號線一期工程、九龍湖片區30平方公里起步區路網基礎設施建設等都將納入重大重點項目。35個項目總投資約1223億元,2013年計劃完成投資約215億元。...

預應力混凝土連續梁質量控制的幾個關鍵因素

預應力鋼束的孔道位置、鋼絞線是否發生纏絞現象是質量控制的關鍵。孔道位置不準確,改變了結構受力狀態,如果曲線孔道標高變化段不圓順還會增大預應力孔道摩阻損失,因此孔道位置準確與否直接關系到施工的預應力度能否與設計的預應力度相吻合,對結構安全和工程使用階段是否會產生裂縫都有很深的影響。多根鋼絞線如果纏絞在一起,張拉時各根鋼絞線受力不均勻,增大了鋼絞線之間的摩阻,造成預應力損失加大。...

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