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高鐵建設推動砂石骨料設備技術研發

2011年,我國高鐵將初步成網,運營里程將突破1.3萬公里。結合此前一系列的扶持政策,高鐵無疑將在今年迎來跨越式的發展,廣闊的砂石骨料需求市場,為砂石骨料生產設備尤其是破碎機、制砂機等提供了技術改造和大量生產的良機。...

四川樂自高速岷江特大橋“封底”

樂自高速岷江特大橋于6月7日凌晨成功封底,為基礎性施工奠定了堅實基礎,確保了特大橋建設加快推進。...

泵送混凝土配合比的設計

  本文結合泉廈高速公路大坪山隧道泵送混凝土配合比設計,就原材料選擇、原材料配合比組成對泵送混凝土可泵性的影響進行探述。...

關于我國建設用骨料的再思考

本文綜述了我國骨料的生產應用和資源多樣化的現狀,分析了存在的問題并提出解決的建議,指出砂石骨料的質量問題仍是當前的主要問題,需從提高認識、加強規劃、建立生產準入制度與大型生產企業及強化標準等方面著手解決。...

高強度混凝土的配置及應用

隨著高層建筑的發展,高強度混凝土的應用越來越被人們所重視。本文詳細分析了高強度混凝土原材料選擇的相關問題和原理,給出了一些高強度混凝土的常見配合比,給出了一些高強度混凝土配置和使用過程中的問題和建議。?...

[原創]水泥企業進軍砂石骨料產業是國際趨勢

“產能過?!笔钱斀裰袊嘈袠I面臨最嚴重的問題,水泥企業的產業結構調整已成為企業家們的當務之急。目前,工程建設中應用量最大、最廣泛的是水泥混凝土。但是,隨著混凝土用量的增加,其消耗的砂石骨料等天然資源也越來越多,據估算,混凝土行業現在正以每年約90億噸的速度消耗天然骨料。砂石成為所有產品中比重最大的產品,也成為水泥企業搶占的下一個“市場蛋糕”。中國砂石協會副會長、北京建筑工程學院陳家瓏教授近期向中國水泥網記者表示,水泥企業進軍砂石骨料產業有先天優勢,也是國際趨勢,但是這個產業還不夠規范,需要政府引導和扶持。...

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