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今年23號強臺風“菲特”帶來的強降雨使浙江、上海等地內澇嚴重。住建部《城市排水（雨水）防澇綜合規劃編制大綱》要求，通過采取綜合措施，直轄市、省會城市和計劃單列市（36個大中城市）中心城區能有效應對不低于50年一遇的暴雨，這無疑給A股涉及城市排水、城建的相關上市公司帶來了利好。...

今年9月鋼市仍表現為跌勢不弱的回調行情，而今年10月份鋼價走勢仍將被鋼材供應增量的多寡所左右。...

世界銀行10月7日發布《東亞及太平洋地區經濟展望》報告，預計2014年，中國經濟將增長7.7%，可能會繼續放緩信貸增長和投資步伐，以促進經濟重新平衡。...

四季度，“穩增長、保下限”政策繼續發揮積極作用、企業進行適度庫存回補、以及外需將保持平穩等因素將推動我國經濟穩定增長。但是，基建項目資金來源趨緊、前期房地產新開工面積以及土地購置面積增速大幅下滑、產能過剩化解緩慢抑制制造業復蘇以及上年同期高基數等因素制約經濟回升勢頭。總體來看，四季度我國經濟增速將穩中趨緩。...

水泥行業受物業及地方政府基建帶動，華東及華南地區近日建設需求已見回升；預計因受惠華南地區季節性需求、下半年供應減少及市場需求增加，廣東及廣西市場的水泥價格將有較大升幅。下半年隨著水泥價格上漲，將直接刺激華潤水泥業績出現增長。...

中鋼協預估我國今年粗鋼產能將突破10億噸達到10.2億噸（2012年產能為9.9億噸），預計今年我國粗鋼產量將達到7.8億噸（折合產能利用率76%），以此推算，保守估計我國鋼鐵行業過剩產能超過2億噸，全球5億噸鋼鐵過剩產能有超過2億噸在中國，我國過剩產能占到全球的40%。...

截止本周，從8月中旬以來國內市場現貨鋼價連續5周弱勢下跌，跌幅呈現逐步擴大的態勢。即便存在節前備貨的積極因素刺激，本周鋼價跌幅也并未縮小，且螺紋鋼主力期貨下跌速度還略有加快。...

在國慶長假前最后一個完整交易周內，國內綜合鋼價繼續下探。市場內人士反映，螺紋鋼期貨價格持續走低，鋼材的社會庫存有所回升，期望中的節前集中采購，也并未出現，國內現貨鋼市內的心態較為悲觀。鋼材現貨主流報價繼續向低位靠攏。...

綜合來看，在七、八月份市價拉漲提前透支之后，“金九銀十”面臨著開工率不足，原料支撐正在弱化，資源又陸續到貨，社會庫存上升明顯，鋼廠下調消息增多，再加國際經濟環境不穩定，國內宏觀面無利好釋放。...

經過階段性回調的鋼材市場，將在內升動力充沛、宏觀經濟明顯趨好、金融市場震蕩走強、三中全會“暖風”勁吹、國際鋼需繼續增長、明春行情預期向好等因素的推動下，或在今年四季度的中后期迎來今年最好行情、最高價格。...

2013年上半年，西麥斯銷售凈額同比下跌1%至73.22億美元；毛利潤同比增長4%至21.89億美元；營業息稅折舊攤銷前利潤同比下跌2%至12.51億美元；負債總額同比降4%至169.48億美元。...

雖然本月資金偏緊，但鐵路籌資步伐明顯加快，鐵總招標重啟，各地的公路、水利等項目的開工復工也在逐步提速，比如，梅州高速公路建設進入施工高潮、廣西加速編織連通東盟路網，寧夏加快農村基礎設施建設，太原重點水利工程加速推進，等等。由于處于建設施工旺季，加之國家政策的支持，短期內，基建總體仍將維持提速。...

值得注意的是，今年上半年工程機械產品出口結構中出現了兩個“分化”，一是傳統技術含量較低的產品出口走低，高技術特種設備高速增長。二是零部件出口下滑，整機產品出口略有增長。...

即使很多的機械生產廠家都在停產、減產，但大量產品積壓在倉庫仍是不可扭轉的事實。”國內機械市場未來的發展仍是一個難題。而又在為期三天的2013中國工程機械后市場發展論壇上，一個關鍵詞被與會300多名企業行業代表頻頻提起，它就是“后市場”。后市場的發展成了機械市場的出路。...

“航母級”品種動力煤期貨周四在鄭州商品交易所正式上線交易。據鄭州商品交易所公布，動力煤期貨的掛牌基準價為520元，大致與環渤海動力煤價格指數相符。上市當日漲跌停板幅度為合約掛牌基準價的±8%，交易保證金為5%。換算后，即動力煤期貨合約的漲停價為561.6元/噸，跌停價為478.4元/噸。...

產能過剩除了涉及企業的自身發展，亦與地方政府為政績而推動有莫大關系，因此有學者認為，應去除以往依靠投資拉動的粗放型經濟增長模式，同時要改變由政府主導的經濟發展方式，改由市場主導，只有真正把產業轉型升級，才能令內地經濟得以持續發展。...

近兩日冷軋主導市場堅挺持穩，但二線市場松動逐漸增多，加之市場備貨動力不足，終端、商家對后市預期偏空，十一節前恐市場仍將保持窄幅震蕩略弱行情。...

國家環境保護燃煤大氣污染控制工程技術中心主任高翔在接受中國水泥網記者采訪時表示，在常見的水泥SNCR脫硝項目中，需要使用大量氨水或者液氨作為還原劑，水泥企業必須認真對待安全問題，萬不可麻痹大意。...

成品油分析師表示，9月30日國內成品油價格將再次迎來調整窗口，從目前的情況來看，下調的可能性較大。...

日前，國家發改委批復了總投資超過1萬億元的基建投資項目，具體包括軌道交通、公路、倉儲等60個項目。有專家表示，此次國家發改委密集批復城市軌道交通項目，將帶動資金投向鐵路、軌道交通建設領域，建筑企業和相關設備企業有望直接受益。...

廣西及廣東的水泥價格自5月底以來分別上升了21%及15%。兩省分別是華潤水泥（1313）的重要巿場，價格升幅明顯較巿場預期高。強勁的水泥價格走勢促使分析員自5月底以來分別將2013年及2014年的盈利預測上調6.0%及3.9%。...

2013年8月，已經建好的上海第一高樓則直觀形象地將住宅產業化生產方式展示在眾人眼前，顯然“像搭積木一樣造房子”已經將建房變成一種輕松的事情。但事實上回到開發商與建筑方角度來講，一個沉重的包袱還遠遠沒有卸除，這個包袱正是直擊利益中心的成本問題。...

9月17日，INTERCEM亞洲會議在泰國曼谷舉行。會議由國際水泥促進會（INTERCEM）主辦，會議規模龐大，參會代表近300名。中國水泥網CEO邵俊作為特邀嘉賓出席會議，并在當天下午做主題演講。...

今日本地建筑鋼材市場價格小幅調整，目前安鋼22-25mm市場價格約為3470元/噸。...

瑞銀首席中國經濟學家汪濤11日表示，中國經濟無近憂有遠慮，增長底線保住問題不大，今年達到7.5%的增長速度不成問題，但長期結構性問題能否得到妥善解決，還要看新一輪的改革是不是能夠釋放新的潛力。...

“我們要從直接影響人的健康的大氣、水、土壤污染入手，加大整治的力度，堅決淘汰落后產能。在座的許多朋友可能經歷過今年年初中國北京發生的霧霾。我們經過認真研究，決定要打一場攻堅戰。今后一段時間內，要在京津冀魯地區減少8000萬噸煤的消耗，因為它是污染源之一。”...

渣打銀行在最新發布的9月全球市場展望表示，雖然懷疑當局會否在現階段實施大規模的政策刺激，但從最新一輪經濟數據看來，在基建開支增加下，中國經濟有初步回穩的征兆。 ...

天水：資源補充緩慢 價格小幅上漲...

當前我國經濟發展已進入轉型升級的新階段，然而與之相伴的產能過剩矛盾仍在蔓延。權威人士表示，全球競爭新格局下，我國經濟要實現可持續增長，亟須擠掉經濟增長中的“水分”，加快轉變經濟發展方式。...

8月28日，由央視財經舉辦的2013中國經濟年度人物評選啟動儀式在上海舉行。中國建材集團董事長、中國醫藥集團董事長宋志平作為往屆年度經濟人物代表應邀出席儀式，并與其他嘉賓共同啟動了象征活動拉開帷幕的光球。...

如今，國內鋼市步入“金九”時節，主流鋼廠的調價政策在一定程度上影響著鋼材市場及從業人員的心態。9月1日，沙鋼出臺的“2013年9月上旬建材價格調整信息”顯示，螺紋鋼、高線、盤螺等主要鋼材品種價格維持不變。...

雅苒中國銷售技術總監白純鈺在接受中國水泥網記者采訪時表示，“相對于工藝改造操作難度大，脫硝率低。技術成熟，運用廣泛的SNCR技術更符合國內水泥行業脫硝的實際需要。而雅苒通過技術提升已經能夠有效降低脫硝設備運行成本，并控制氨逃逸在合理范圍。”...

杭鍋股份調研報告預計今年工業鍋爐收入將有所下降，燃機余熱毛利仍將下降。...

以水泥行業為例，在水泥廠的機電設備中，離心機、水泵類設備、空氣壓縮機、選粉機、回轉窯、球磨機、板式喂料機、調速皮帶秤、喂煤絞刀、篦冷機及立窯羅茨風機、卸料機等一切需要交流調速的設備上都可以用變頻調速器，以達到節能降耗的功用。...

近期，在宏觀經濟企穩回升，城鎮化呼之欲出，鐵路軌道交通等基礎設施建設進入大規模施工期的背景下，中國工程機械行業將迎來美好的未來。然而工程機械企業在對新一輪投資高潮到來翹首以待的同時，還應該更多的對“它”和企業自身有個深刻的認識。保持理性的發展，才能保持自身的增長。...

安徽海螺水泥昨日收盤下跌1.68%，收報26.3港元，該股整體走勢震蕩向上，處于上升通道中，短期稍作整固后或仍有向上可能。...

化解產能過剩難題，轉變工業發展方式是關鍵因素。在必要的政策支持下和市場環境建設中，實施產業轉移，改善資本投入，有效刺激內需、擴大出口，讓工業企業擺脫重負。...

從去年9、10月份開始，煤炭價格就開始下跌，如今煤價已經連續下跌10個月，下跌幅度超過10%。一方面，從外部環境看，由于全球經濟衰退，美聯儲提出將結束量化寬松政策等多重因素影響，國際金融市場波動劇烈。加上美國頁巖氣大開發之后，煤炭大量對外低價出口，使全球煤炭市場供過于求，從而導致國際煤價大跌。而大批低價進口煤涌入國內市場，使得國產 出現加速下滑。另一方面，從國內情況看，國產煤正深陷產能過剩的泥潭。...

近期市場異常低迷，采購寥寥，商家出貨倍顯艱難，再加上期螺連續走低，市場悲觀氣氛再起，價格持續回落。...

交通部總規劃師戴東昌說，近年來我國公路交通發展迅速，但隨著經濟社會快速發展，國家級干線公路規劃與建設仍面臨一些問題：如覆蓋范圍不全面、主要通道能力不足、網絡效率有待進一步提高、與其他運輸方式需要進一步加強銜接等。...

7月15日國家統計局定調我國上半年宏觀經濟運行整體平穩，穩中有進。從公布的經濟數據來看，上半年我國經濟增速為7.6%，比一季度的7.7%略降。其中二季度經濟增速為7.5%，經濟增長下行壓力較大。加之工業生產者出廠價格指數(PPI) 連續16個月為負，工業品價格持續通縮，折射出未來經濟仍存在通縮風險。...

據統計，今年1～7月，張家港口岸共出口水泥41.9萬噸，貨值2303.3萬美元，產品遠銷澳大利亞、莫桑比克等60多個國家和地區。...

無論是政策、標準層面還是技術、質量層面，混凝土行業都存在著較多的問題與矛盾，產能過剩在這些問題的掩蓋下似乎難以引起人們足夠的重視，如何有效解決混凝土行業的產能過剩問題似乎業界的探討不足。本文試圖借鑒水泥行業對于化解產能過剩危機的討論來研究混凝土產能過剩的化解之道，望引起業內人士的共同探討。...

中國的市場經濟是政府指導下的市場經濟，政府有形的手在資源配置中發揮著非常強有力的作用。這種體制的好處是能加快發展，政府能夠很好地動員經濟資源。但同時，也反映出中國市場經濟體制還處在轉型過程中，過于依賴政府力量，市場機制配置資源的基礎性作用還沒有得以充分發揮。...

繼去年9月之后，各地又一次進入城軌項目密集批復期。有統計顯示，目前已批準建軌道交通的城市有36個，到2020年，我國軌道交通里程將達到近6000公里，按照城軌一公里5億元到7億元間的造價計算，未來7年在軌道交通方面的投資將達4萬億元。...

上半年經濟增速累計為7.6%，只有下半年經濟止住下滑態勢，才有可能完成全年不低于7.5%的目標。或許，下半年將會有刺激增長的政策出臺。日前，推出的支持棚戶區改造，以及新一輪的城鎮化規劃的出臺，或許將證明這一點。...

誠然，增長目標的確立表明政府對經濟建設的高度重視，但是，制定GDP增長目標，尤其是短期目標，如果不顧之后發生的國內外經濟環境的變化，而且不惜一切代價地去實現之，則可能有諸害而無一利。...

13日煤焦油及深加工市場整體表現平穩，場內商談一般。現高溫煤焦油市場持穩觀望，各地價格未有明顯變動，山東地區零星高位存2850元/噸，不過成交情況不佳，河北唐山地區成交重心在2800-2850元/噸。...

今年發改委批給鐵總的鐵路建設債券發行額度為1500億元，鐵總從交易商協會中又獲得了600億元的中期票據額度，也就是說，在今年剩余時期，鐵總還能發行1100億元的鐵路建設債券和400億元的中期票據。...

洛陽：價格繼續上漲 市場成交一般...