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關于提高水泥適應性與調整水泥砼產品結構的思考

通用水泥產品結構調整方向與指導思想是:提高以較高C2S、適中C3S、低 C3A礦物組成的高性能硅酸鹽熟料及其所配制的各級別水泥的比例,以提高建筑物壽命。水泥工業應大力發展特種水泥,尤其是發展應用面可大為拓展的中、低熱硅酸鹽水泥。為加快推廣高性能混凝土與調整水泥質量等級,關鍵是推進修訂設計規范與完善應用政策措施。為提高水泥產品適應性,應鼓勵供需雙方協商標準規定以外的技術要求指標,作為補充條款,或制訂嚴于國標的企業標準。...

[周評]東北:水泥需求整體疲軟 報價暫穩

據中國水泥網行情數據中心消息,上周東北地區企業報價大體平穩,市場情況自七月以來暫無明顯改觀。...

北京發布重磅政策,大力推廣裝配式建筑!

北京將大力推動新建建筑裝配式建造,保障性住房和政府投資的民用建筑全部采用裝配式建造,不斷提高商品房開發項目裝配式建造比例,積極發展鋼結構建筑,推行結構裝修一體化成品交房,到2020年實現裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%以上。...

[周評]西南:水泥需求趨弱 整體報價暫穩

據中國水泥網行情數據中心反饋,受傳統雨季影響,近期西南地區價格行情趨弱。...

王小魯:什么是目前中國經濟的當務之急?

王小魯認為中國經濟在需求側和供給側都存在結構問題。供給側的問題,主要是市場在資源配置中所起的作用上被打了折扣。各級政府在直接用行政手段配置資源,關心投資勝過關心給老百姓提供服務,在很多方面替代了市場,這是過去一個突出的問題。投資過度、產能過剩、房地產庫存過大、杠桿率過高,都與此有關。...

低地之國荷蘭60多年沒遭遇洪水圍城 只因做了這幾件事…

6月30日以來,中國長江中下游沿江地區及江淮、西南東部等地出現入汛以來最強降雨過程,給部分地區造成嚴重洪澇災害。異常的氣候是主要原因,但同時還有很多不容忽視的問題:中小河流水利設施標準低、防洪能力弱、湖泊調蓄能力弱、不透水地面的增加…這一切的一切,也使得中國南方各個地區都遭遇了嚴重的洪澇災害。...

冀東金隅重組方案落地 冀東有望成為水泥市場變革者

本文系國泰君安所作關于冀東水泥(000401)深度研究:冀東金隅重組方案落地,我們認為重組后冀東成為京津冀唯一龍頭,市占率過半,有望成為市場格局變革者。...

安徽安慶:水泥經濟衰敗后是破碎的山河

經濟、環境和民生,在中國一些地方,似乎是很難調和的矛盾。發展經濟,結果卻是環境付出了沉重代價,人們雖獲得了一時經濟之利,卻讓后代繼承了一片破碎的家園。水泥廠倒了,但是滿地的“山”痕銘刻下這個時代的記憶。...

全國最大的公路交通PPP項目正式簽約 總投資898億元

6月30日,河北省交通運輸廳與中國交建、中交路橋、中國建筑、中國電建、中電路橋、華川公路在石家莊正式簽訂《太行山等高速公路PPP項目戰略合作協議》。項目包總投資約898億元,是目前全國規模最大的公路交通PPP項目,也是河北省運作成功的首例省本級PPP項目。...

[周評]中南:局部水泥價格回落 整體行情偏弱

據中國水泥網行情數據中心消息,上周中南一帶仍有陰雨影響,整體行情略有偏弱,局部價格有回落壓力。...

[周評]西北:水泥整體需求略感乏力 甘肅局部價格上漲

據中國水泥網行情數據中心消息,本周西北地區市場行情無改善,整體需求略感乏力。...

[周評]西南:整體需求偏淡 價格行情穩中有跌

據中國水泥網行情數據中心反饋,上周西南地區區整體需求偏淡,價格行情穩中有跌,尤其川南渝北市場價格下跌較為明顯。...

甘肅:首條PPP高速公路開建 總投資75.3億元

6月30日,甘肅首條以PPP(政府與社會資本合作)模式建設的高速公路項目——兩當至徽縣高速公路全線開工建設。...

李克強:以交通大動脈建設支撐經濟社會升級發展

國務院總理李克強6月29日主持召開國務院常務會議,部署促進川陜革命老區振興發展,推動老區加快致富全面奔小康;原則通過《中長期鐵路網規劃》,以交通大動脈建設支撐經濟社會升級發展。  ...

樓繼偉:以結構性改革促進基礎設施建設

日前,在亞洲基礎設施投資銀行(以下簡稱“亞投行”)首屆年會期間舉行的“基礎設施與全球經濟增長”研討會上,財政部部長樓繼偉表示,目前基礎設施投資遇到的瓶頸,從根本上講,并不在于缺錢,甚至不在于缺渠道、缺機構,缺的是結構性改革。...

慶陽首批PPP項目合作框架協議簽訂 慶平等公路將開建

6月28日,甘肅慶陽至平涼、南梁至太白高速公路、打扮梁至慶城段公路PPP項目合作框架協議簽約儀式在慶陽賓館舉行。這批項目簽約是該市首批PPP項目成功運作的典范,對推動和改進全市項目建設投入模式將起到重要的示范引領作用。...

[獨家]贊優化建設工程防雷許可

近日,國務院下發《關于優化建設工程防雷許可的決定》,《決定》出臺是為減少建設工程防雷重復許可、重復監管,切實減輕企業負擔,進一步明確和落實政府相關部門責任,加強事中事后監管,保障建設工程防雷安全。...

陜西下半年計劃開工8條高速 總投資調增至500億元以上

陜西副省長莊長興主持會議,專題研究加快公路建設工作。今、明兩年計劃新開寶雞至坪坎等16個高速公路項目,將今年原計劃新開工4個項目調增為8個,將今年的交通投資計劃由年初的350億元調增至500億元以上,增幅為43%。其余8個項目將在2017年開工。...

廣西前5月44個重大項目完成投資333.2億元

據廣西壯族自治區發展改革委消息,今年1月至5月,廣西61個自治區領導聯系重大項目(事項)總體推進較為順利,44個重大項目完成投資333.2億元,17個重大事項有序推進。...

[周評]西南:市場需求趨弱 價格紛紛下調

據中國水泥網行情數據中心反饋,上周西南地區需求趨弱,雖有過幾次局部有推漲風聲,但無一落實。市場需求趨弱,各地價格紛紛下調。...

湖北黃岡印發河道采砂監督履職“回頭看”實施方案

為進一步促進河道采砂管理履職盡責督促檢查工作深入開展,黃岡市水利局制定了《河道采砂管理履職盡責點題監督“回頭看”實施方案》,對河道采砂監督進行了要求。...

建華建材:立足樁基礎 深耕預制構件 加速轉型升級

作為全國混凝土制品行業的領頭羊建華建材集團子公司----湯始建華建材(南通)有限公司圍繞集團“二次創業”目標,細分電力、鐵路、市政、公路、水利等領域,努力開拓新產品,取得了不俗的成績!到底是什么原因導致企業堅定不移的開辟轉型升級之路呢?...

地下管廊將迎建設高峰 未來需要上萬億的投資

地下管廊建設在經過前期的試點之后,正呈現加速推進之勢。今年的目標是2000公里,而未來可能達到8000公里,這將需要上萬億的投資。...

云南尖峰榮獲“普洱市重點龍頭企業”榮譽

近日,云南尖峰水泥公司被普洱市委、市政府授予“2016年度普洱市重點龍頭企業”榮譽稱號。...

[原創]高性能與超高性能混凝土技術進展——第三屆“井岡山論壇”隆重召開

6月18日,由中國混凝土與水泥制品協會預拌混凝土分會、江西省散裝水泥和預拌混凝土協會主辦,江西省建筑材料工業科學研究設計院承辦,江西貝融循環材料股份有限公司和武漢三源特種建材有限責任公司贊助的第三屆“井岡山論壇”在中國革命搖籃井岡山隆重召開。...

國企和民企對PPP的看法:落地為什么這么難?

自上而下看,基建投資仍然是最具持續性和確定性增長的領域,十三五期間基建領域的固定資產投資年均實際增速15%左右,今年上半年,四川、甘肅、青海等省份基建火力全開,西部基建的潛在需求空間更大,交通不便是此行最直觀的感受,成都、西安、蘭州和西寧等西部重要省會城市串聯起來的便利高鐵通道仍未建成,臨近城市往來主要依賴飛機和公路。...

歐盟、美國、日本等國建筑垃圾技術體系與推廣方式分析

我國面臨著建筑垃圾圍城的問題,如何更好的處理利用建筑垃圾成為我國可持續發展的一個重要課題。歐盟、美國、日本等國家早已開始探索將垃圾變為資源的途徑和技術。其技術體系和推廣方式早已成熟,我國可以對其參考借鑒。...

江蘇:培育了10個省級建筑產業現代化示范城市

13日下午,從江蘇建筑業“走出去”工作會議上獲悉,“十二五”期間,江蘇全省建筑業產值年均增幅15%以上,累計總產值達到11.34萬億元,總產值、企業營業額、利稅總額等主要經濟指標保持在全國第一。據江蘇省住房和城鄉建設廳黨組書記顧小平介紹,截至目前,全省累計培育了10個省級建筑產業現代化示范城市、68個示范基地、26個示范項目。...

[周評]西南:川渝一帶下行壓力較大 西藏一枝獨秀

據中國水泥網行情數據中心反饋,上周西南川渝一帶,近期氣溫升高,階段性雨水天氣等因素影響,四川廣安地區水泥需求下滑。西藏市場表現一枝獨秀,年后重點項目陸續啟動,需求回升較好,加之區域產能較少冬季停窯后庫存水平較低。...

重大交通工程建設啟動 4.7萬億項目拉動砂石需求

有句俗語相信大家都聽說過,“要想富,先修路”,只有把交通搞好了,經濟才能搞上去。這不,紅星機器了解到,國家發改委近日擬重點推進的重大交通基礎設施工程建設進行總體部署,這是一個巨大的工程項目,涉及總投資約4.7萬億元,必將大幅度拉動砂石市場需求。...

周天勇:沒有特別措施 經濟將L型20年

如果沒有特別的措施,未來國民經濟增長速度,將長期沿著L型滑行20年左右的時間,2036年能否東山再起,主要還是取決于2016年以后人口生育和增長的勢頭。...

李稻葵:未來中國經濟這三大機遇一定要抓住

中國經濟是大國經濟,趕超起來非常慢,這句話有一定道理。但不要忘記,正因為是大國經濟,所以我們內部市場的潛力還沒有完全發揮出來。...

廣東水泥即將迎來“十三五”的春天

2月28日,廣東省人民政府頒布了《廣東省人民政府關于印發廣東省供給側結構性改革總體方案(2016—2018年)及五個行動計劃的通知》,指出2016~2018年計劃投資10834.3億元建設18項補短板重大項目,共245個子項,項目總投資達到22526.5億元。交通方面,三年內總投資高達5066.2億元,占了整個補短板重大項目資金半壁江山,將建設166個項目。...

2016年中國鋼結構建筑行業報告

在鋼結構這個建筑細分行業,十二五期間,特別是近兩年鋼結構行業相關產業政策暖風頻吹,政府出臺了對行業發展有重要影響的多項政策。...

四川開工交通扶貧脫貧項目1081個 新改建公路5.57萬公里

記者從四川省交通運輸廳獲悉,本次集中開工的項目是四川省政府今年剛印發實施的“三個推進方案”中具備開工條件的項目,共計1081個,總投資201.6億元。此外,2016年全省計劃完成精準扶貧交通項目投資509.5億元。...

十三年不是終點,繼續挑戰設備使用極限 ——南方路機7臺原生+3臺再生瀝青設備在北京京聯鑫公司的應用

時間是產品品質最有力的見證者,十三年的合作,十套瀝青設備,十三年不壞的零部件......是對南方路機產品技術、細節的最佳詮釋。正如用戶所說,長期的合作是建立在互利共贏的基礎之上的,只有質量過硬、服務夠好,滿足使用者所需,真正為用戶創造價值,雙方合作才能持續十三年,并將長久合作下去。...

巴基斯坦政府推出中巴經濟走廊鐵路規劃

巴基斯坦和海灣《經濟學人》雜志最新一期刊文報道中巴經濟走廊鐵路和公路規劃,稱巴政府已完成中巴經濟走廊項下的鐵路建設和升級規劃。巴國家公路管理局(NHA)的一位高級官員稱,除中國企業外,政府也歡迎其他跨國企業以及本地企業參與到中巴經濟走廊建設中來。...

江西:今年計劃建成11條高速公路

據悉,江西今年計劃建成11條高速公路,力爭通車里程基本達到6000公里。...

林毅夫:從經濟發展角度看基礎設施的投資和建設

2016年6月2日,第七屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇在澳門召開,吸引了36個國家和地區的46位副部長級以上嘉賓出席,以及來自國際金融機構、承包商、專業咨詢機構及同行業組織的600多家單位的逾1400名代表的參與。中國經濟學家林毅夫作主旨演講。...

舊衣物可再利用制造成建筑材料混凝土構件

閑置的舊衣服轉送親戚朋友?被當作垃圾扔掉?被個體小商販回收,成了非法的二手服裝?你知道嗎,回收的舊衣物還能再利用制造成建筑材料。6月1日,揚州職業大學與江蘇金業物資再生回收有限公司攜手共建的產學研基地正式掛牌,合作項目正是廢舊布料再生利用,生產用于混凝土構件或產品的抗裂纖維。...

浙江寧波今年將以PPP模式開建3條高速 總投資約300億

近日,從寧波市交通運輸委員會獲悉,今年寧波將通過政府與社會資本合作(PPP)模式開工建設3條高速公路,總里程約97公里,總投資約300億元。...

四大新變化折射建筑業冷暖

本文結合住建部權威發布的2015年建筑業發展統計分析,從行業整體產值、地域分布特點、各類企業業績、從業人員數量等方面呈現出的新變化,感知建筑業全年發展冷暖。...

江蘇常州:一批重大公路交通建設項目列入市“補短板”工程

日前,江蘇常州市政府印發《供給側結構性改革補短板的實施方案》(常政發〔2016〕98號),一批重大公路交通項目列入2016-2020年基礎設施補短板專項工程。...

國務院關于印發清理規范投資項目報建審批事項實施方案的通知

經李克強總理簽批,國務院日前印發《清理規范投資項目報建審批事項實施方案》,部署進一步簡化、整合投資項目報建手續工作。...

粉煤灰路基施工技術研究

通過調查研究發現,利用粉煤灰作為公路路基填筑材料,能夠有效提高路堤的穩定程度,尤其是對于軟土地來說,粉煤灰能夠有效吸收路堤內部水分,保持公路內部干燥。...

[周評]中南:市場整體平穩 僅湖南婁邵一帶價格走低

據中國水泥網行情數據中心反饋,上周中南水泥市場整體平穩,僅湖南婁邵一帶水泥價格走低。...

[周評]華東:整體穩中有跌 福建意外上漲

近日,華東地區陰雨不絕,長三角市場行情穩中有跌,但福建市場卻帶來意外驚喜,散裝水泥價格上調20元/噸。...

[原創]群賢畢至 共話“預制新未來”——第六屆中國(國際)預制混凝土技術論壇

2016年5月21日-22日,第六屆中國(國際)預制混凝土技術論壇持續濟南召開。來自北京市市政工程研究院教授級高工曹生龍、芬蘭SWECO Finland集團首席可持續發展執行官、首席顧問Jyri Nieminen、香港理工大學資深專家林力等國內外知名企業負責人、大學、設計院的專家、教授帶來國際性最前沿的預制混凝土技術。...

2015年北方15省市自治區水泥企業冬季錯峰生產工作總結

北方地區的冬季錯峰生產工作已經推行兩年。事實證明,錯峰生產既有利于減少冬季燃煤污染總量,又有效地調節了水泥市場供應需求,在增強水泥企業社會責任感,維護行業自律的同時,為加強供給側結構性改革,化解行業產能嚴重過剩矛盾,探索了一條傳統行業生產與環境兼容的發展道路。兩部委《通知》的出臺體現了政府對水泥行業的關愛與支持,是水泥行業的一大幸事。...

山東發布供給側改革措施 水泥產能利用率兩年提升至80%

2016-2018年,“5+4”產能過剩行業(鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶、煉油、輪胎、煤炭、化工)產能利用率力爭回升到80%以上,按時完成國家下達的化解過剩產能任務目標,其中鋼鐵、煤炭產能分別壓減1000萬噸、4500萬噸以上。...

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