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低空經濟迎來政策、規章和行業變革的熱潮，有望成為新的經濟增長點。無人機和通用航空發展迅速，資本市場活躍，相關上市公司和非上市公司業務增長明顯。隨著法規完善和技術創新，低空飛行器制造業、服務和運營維護環節將受益，特別是在應急救援、物流配送和城市空中交通等領域。預計低空經濟將催生萬億元市場規模，驅動通用航空、城市空中交通、工業無人機等相關產業融合發展。...

截至目前，國務院已接連批復江蘇、廣東、山東、福建、湖南、安徽、江西、河北、山西、吉林、寧夏、海南、浙江、廣西、內蒙古、貴州、青海、黑龍江等18省《國土空間規劃（2021—2035年）》。...

近日，廣州市人民政府辦公廳印發了《廣州市礦產資源總體規劃（2021-2025年）》（以下簡稱《規劃》）。其中明確廣州禁止、限制勘查開采的礦種和相應管理措施，嚴格限制建筑用花崗巖和水泥用灰巖開采，禁止開采金屬礦、陶瓷土、長石礦。...

該《規劃》是引領全市未來十五年綠色建筑發展的綱領性文件。...

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沙子是建設現代城市的主要原料之一，大到建筑所用的混凝土、瀝青，小到疫苗所用的玻璃瓶以及電腦的芯片，都離不開沙子。...

中央財經委員會召開會議，高層就構建新發展格局作出了重大部署：要加強高鐵貨運和國際航空貨運能力建設，加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡。完善現代商貿流通體系，培育一批具有全球競爭力的現代流通企業。...

2019年，是中國歷史上砂石和裝備企業最好的一年，也是最困難的一年。“一砂難求”，給很多單位和企業帶來了商機，也給很多單位和企業帶來了憂愁！砂石和裝備行業——冰火兩重天，幾家歡喜，幾家憂！...

7月的熱浪，推動盈創3D打印建筑技術，全球應用的熱浪，一浪熱過一浪。世界可持續發展，推動城市的更新和循環的腳步加快。2019年7月28日，“夢·見”全球最大規模3D打印建筑應用與未來城市新聞發布會在盈創3D打印循環產業園隆重舉行，“零垃圾社區”、“零垃圾村”，房子循環再循環，城市大更新和小更新，3D打印城市的“肺”和“胃”，“衣”和“筋”，成為未來城市的新語言。...

全球砂石行業缺乏集中度，砂石行業仍顯分散，世界前20大砂石生產商的總產能占全球總量不到5%，剩余95%的砂石產能極為分散，這使得掌握精確數據極具挑戰性，未來全球砂石生產商或有很多兼并重組機會。...

從全球范圍來看，全球混凝土行業比水泥行業更加支離破碎，很少有公司占據主導地位。這是首次嘗試對全國的混凝土企業進行排名，中國建材以8000多萬的銷量名列榜首。...

今年，國內水泥需求表現向好，長三角地區水泥行情同樣持續回暖，那么在未來水泥需行情是否還能繼續保持現有態勢？從長三角地區水泥市場態勢，或許能夠找到答案。...

會議將邀請西安管廊公司領導介紹西安管廊建設情況介紹著重講解昆明路綜合管廊；邀請西北市政設計院介紹西安地下綜合管廊規劃設計情況 。...

國家發改委、住建部日前印發《長江三角洲城市群發展規劃》。規劃指出，長江三角洲城市群是我國經濟最具活力、開放程度最高、創新能力最強、吸納外來人口最多的區域之一，是“一帶一路”與長江經濟帶的重要交匯地帶，在國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰略地位。...

“中心城”聚焦全球城市核心功能優化，也就是說，未來上海外環內都是中心城區，虹橋、莘莊、川沙、吳淞地區也是中心城區！真正全球城市的“核心”功能都在這些地方！...

海綿城市從抽象化的概念，逐漸具象化至建設方針、規劃設計細則、實施方案、技術規范、配套財政政策、績效評價與考核辦法。國家層面的政策不斷落地，海綿城市建設進入新階段。...

上周，市場研究機構MarketsandMarkets發布的一份研究報告稱，全球3D混凝土打印市場預計將顯著增長，銷售額將從2015年的2450萬美元增長至2021的6540萬美元，年復合增長率為15.2%。...

國家發改委應對氣候變化司副司長蔣兆理近日表示，我國在應對氣候變化減少碳排放中，將對城市新建城區實施碳排放考核評估。...

2014年11月20日，在中國廣州，拉法基瑞安水泥公司與中國建筑第四工程局有限公司在廣州簽署了《中建四局深圳實業有限公司與拉法基瑞安水泥有限公司戰略合作框架協議》。...

“作為企業傳播部，不僅要將本企業長久以來積累的先進理念和良好經驗予以分享，同時也希望能夠帶動同行業共同進步” 拉法基瑞安總部企業傳播副總裁喬天云對自己的工作有過這樣的評價，而隨著行業的發展，水泥企業公關部門也將成為民眾重新認識水泥工業的鑰匙。...

拉法基瑞安水泥6日宣布，其旗下云南分公司河底崗水泥廠正式投產。作為拉法基瑞安在臨滄地區建立的首家水泥生產廠，河底崗工廠不僅采用了先進的生產工藝，同時還采用拉法基集團在全球范圍內普遍適用的安全、環保和管理等方面的先進理念和原則。...

一棟建筑裝上了光伏板、地源熱泵，或者采用某些節能技術后，就開始以綠色建筑的“身份”亮相。在當下的中國建筑行業，這種情況其實很普遍。 ...

中國建筑標準設計研究院綠色建筑研發中心總建筑師賀靜在接受采訪時表示，國內綠色建筑應該更加注重減碳結果而不是技術本身。她認為，“建筑行業需要打破這種慣性思維，綠色建筑其實是一種可承受的建造(SustainableBuilt)，需要根據建筑類型的不同對癥下藥。”...

2013年，世界經濟在緩慢復蘇中前行，新興經濟體增速持續減緩，中國水泥行業迎來了新的轉型升級契機。2014年，隨著遏制新增產能政策的落實到位，水泥企業兼并重組、延伸產業鏈的步伐將進一步邁大。大浪淘沙，洶涌澎湃，誰是最后的王者，這其中或不乏國外水泥巨頭的身影。...

2013年1月，國務院將綠色建筑提升到“國家戰略”，明確提出“十二五”期間新建綠色建筑10億平方米，“十二五”末期20%的城鎮建筑要達到綠色建筑標準。城鄉與住房建設部副部長仇保興更曾公開預計，2020年前，中國用于節能建筑項目的投資將至少達到1.5萬億元。...

“在今后的20年，世界上近700個大城市開啟的城鎮化進程將累積帶來巨大的基礎設施建設投資，這期間政府做出明智的投資決策是必不可少的，”全球智慧城市議會在近日召開的2013智慧城市世界博覽會上表示，據該議會預計，上述投資規模預計在30萬億到40萬億美元之間。...

拉法基集團董事長兼CEO樂峰表示，目前中國51%的居民都生活在城鎮，到2050年這一數字將達到70%。城鎮化意味著需要建設更多住房，城市建筑必須更密集、更持久、更美觀，交通設施必須更四通八達。這是建筑行業面臨的挑戰，更是機遇。...

2013年6月5日，在“拉法基全新企業品牌定位”媒體見面會上，拉法基集團董事長兼首席執行官樂峰(Bruno LAFONT)發布了拉法基集團的創新策略和全新的企業品牌定位：“構建美好城市”。...

2013年6月5日，在“拉法基全新企業品牌定位”媒體見面會上，拉法基集團董事長兼首席執行官樂峰(Bruno LAFONT)發布了拉法基集團的創新策略和全新的企業品牌定位：“構建美好城市”。...

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根據《北京市城市軌道交通建設規劃方案（2011年-2020年）》，至2020年北京軌道將包括30條線路，總長1050公里，車站近450個。目前遠景規劃處于編制中，預計四環內軌道密度達到或超過東京、紐約等國際城市水平。...

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