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市場分析指出，結合目前不斷加碼的西部大開發各項利好政策，青海省城鎮化有望為西部大開發再添投資新樂章。僅以青海“十二五”末城鎮化率水平達50.5%的預期目標測算，未來兩三年內城鎮化所帶動的投資可達6000億元以上。以此推算，西部多個省份城鎮化進程中的投資藍圖十分可觀。...

山西省南部又一條東西向的高速大動脈—長治至臨汾高速公路6月7日正式開工建設，長臨高速公路是國家“7918”高速公路網青島至蘭州高速公路及山西省高速公路網“三縱十一橫十一環”公路主骨架中第九橫的重要組成部分，也是我國中西部地區的出海干線公路。...

目前，云南在邊境地區也有數條生產線投產，市場目標之一也是緬甸和越南。越南近幾年也大建水泥生產線，歐盟的德國、法國、意大利以及東盟的泰國、馬來西亞和越南的企業家，均希望前來緬甸投資辦廠生產水泥。在此市場氛圍下，住友大阪水泥擬在中國云南擴大產能的計劃能行得通嗎！...

實踐證明，擴大對外開放是提升我國工業發展質量和效益的重要推動力量。經過不懈努力，我國工業發展初步形成了核心競爭力，正在由工業大國向工業強國邁進。要實現工業強國的目標，必須堅定不移地以開放促發展、以開放促改革、以開放促創新，深入推動工業轉型升級，提高工業發展的質量和效益。...

從國家開發銀行獲悉，今年前5個月，國開行新增貸款的99%投向了“兩基一支”(基礎設施、基礎產業和支柱產業)，其中80%以上的貸款投向電力、公路、鐵路、石油石化、煤炭、郵電通訊、農林水利、城市公共設施等八大領域建設。...

根據正在制定的城鎮化規劃，國家級城市群會增加2個，加上已有的長三角、珠三角、環渤海三大國家級城市群，未來國家級城市群或將達到5個。...

5月是經濟傳統旺季，但今年5月旺季不旺。5月PPI反季節性下跌0.6%，且跌幅創2002年以來5月最大跌幅，印證經濟偏弱。歷史數據顯示，2003-2012年，5月PPI環比平均上漲，平均漲幅為0.3%，且最大跌幅為0.5%。前瞻地看，企業面臨庫存壓力和需求疲弱的壓力，這將拖累工業生產。...

有1條新華網寧夏頻道轉引自寧夏日報消息，標題為“利用工業廢棄物生產水泥熟料 寧夏節能環保添新兵”。消息稱，記者5月19日從寧夏經信委窗口獲悉，寧夏一家水泥企業采用我國自主研發的“第二代JT窯處置工業廢棄物生產水泥熟料工藝新技術”建成的生產線，解決了工業廢渣造成的環境污染，成為寧夏節能環保戰線又一“新兵”。消息不得不讓人疑惑，難道還有新冒的機立窯嗎？...

經國務院批準，國家發展和改革委員會、商務部聯合發布2013年第1號令，全文公布《中西部地區外商投資優勢產業目錄（2013年修訂）》，自6月10日起施行。與原目錄相比，主要有以下幾個特點：一是鼓勵領域拓寬，二是產業導向優化，三是鼓勵標準提高，四是鼓勵省份增加。...

2013年5月9日國家發展和改革委員會和商務部發布《中西部地區外商投資優勢產業目錄（2013年修訂）》，自2013年6月10日起施行，屬于該目錄的外商投資項目，享受鼓勵類外商投資項目優惠政策。...

“創新有時候不一定合算，要付出很大的代價”，東方希望集團董事長劉永行日前接受中國水泥網專訪時表示。東方希望在重慶的5條5000t/d生產線進行了大量技術創新，盡管這些技術創新目前看來都已經實現了，但是也為之付出了比較大的代價。劉永行表示，盡管為了這些技術創新付出了較大代價，但是從長遠發展來看還是非常有價值的，對企業和行業技術進步都有巨大推動作用。...

雖然為盡快實現轉型升級，國家主動調低經濟預期目標，但受到城鎮化推進和發展階段決定，投資拉動仍是中部經濟發展主力。 ...

4月25日，2013年中國國際水泥峰會在京開幕，本屆峰會著重探討了在節約資源、保護環境的背景下，中國水泥工業所面臨的機遇和挑戰。中國水泥協會常務副會長兼秘書長孔祥忠出席會議并從六方面詳細解讀了2012年中國水泥工業發展狀況。...

隨著產能過剩壓力日益嚴重、能源和環境約束力不斷加大，發展綠色生態水泥是中國水泥工業未來的發展出路之一。在4月25日召開的“2013’中國國際水泥峰會”上，眾多專家領導紛紛表示。由中國建材聯合會、中國水泥協會、中國國際貿易促進委員會建材分會聯合主辦的 “2013’中國國際水泥峰會”于4月25日在北京隆重召開。...

在目前水泥行業整體供大于求的局面下，像鐵路、公路、橋梁、地鐵等大型基礎設施的建設才是水泥需求最重要的影響因素。當然，在東部經濟發達地區，基建的空間比較小，房地產的因素就會相對突出起來，而在中西部地區，基建可以說是直接刺激水泥消費的最大客戶。當然了，不管是商品房還是保障房，不管是房價漲還是跌，只要造房子還是用水泥，對水泥企業來說，都是一樣的。所以，從這點上說，國五條對房價的調控，對水泥行業來說影響并不是那么大。...

預算報告顯示，2013年中央公共財政劃撥基建投資4376億元。其中，“三農”和重大水利設施建設資金1409億元，占比最大；保障性安居工程及城鎮基礎設施建設資金846億元，排在第2位。...

如何積極穩妥推進城鎮化建設正在成為召開中的全國兩會焦點。國家發改委主任張平在十二屆全國人大一次會議記者招待會上表示，目前國家發展改革委正在會同有關部門編制中國城鎮化發展規劃，如果順利，上半年就有可能出臺。...

在中國水泥協會內部工作會議上，中國水泥協會名譽會長雷前治總結了中國水泥工業經過十年的發展以來面臨的三個變化。進入2012年以后中國水泥工業面臨著嚴峻的挑戰，中國水泥協會的工作如何去適應這樣一個大的變化，是歷史的一個新課題，正如喬會長說的，要通過改革、創新來適應這個變化，這樣才能在水泥工業發展的歷史翻開新的一頁的時候有所作為，才能在新的歷史時期做出更大的貢獻，推動中國水泥工業健康、持續、有效的發展。...

2012年12月份月報，新鮮出爐，歡迎下載。...

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國家統計局最新出爐的2012年統計公報顯示，2012年我國國內生產總值達到519322億元。種種跡象表明，目前中國經濟回升的腳步雖然緩慢，但一些領域正逐漸顯露出積極向好的態勢，在世界經濟復蘇前景依然黯淡的背景下，中國經濟所呈現出的一些新變化、新亮點，備受外界關注。...

春節假期剛剛結束，各地建筑工程項目還沒有啟動，需求面沒有新的變化。華東部分地區的價格下跌屬于節前補跌以及惡劣天氣影響。價格下跌后企業出貨量沒有變化。2013年全年的價格預計要好于去年，三月份將是重要的時間窗口。...

2012年，建材工業積極應對需求增長趨緩、產能過剩加劇、環境約束增強等挑戰，加大節能減排、技術進步和管理創新力度，行業經濟運行總體保持平穩，結構調整進一步加快；建材工業增加值同比增長11.5％，增速回落8個百分點，占全國工業增加值的6.6%。全年水泥產量21.8億噸、同比增長7.4％。...

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官方預測，裝備制造業2013年的形勢仍不容樂觀，不過，總體運行情況會好于去年。相對于原材料工業生產增勢的止跌回升，消費品工業運行態勢的緩中見穩，以及電子制造業明顯的企穩態勢而言，裝備工業由于生產周期長、調整難度大，目前尚未擺脫下行壓力。...

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2013年的頭一個月，全國沒有一條新的軌道交通線路規劃獲得國家發展改革委批準。盡管去年三季度之后潮水般的新地鐵線路獲批暫時告一段落，但在2012年全年共有2700多公里、總計投資9100億元的軌道交通線路規劃獲批后，如何在未來6-8年內消化這一仍會不斷擴張的巨額投資，將給全國34個在建地鐵的一二線城市帶來不小的難題。...

在國內水泥市場產能過剩嚴重，市場呈現低迷態勢之時，世界最大水泥生產商之一的瑞士豪瑞集團依舊加大在華投入，深化與華新的合作。但對于歐洲市場，豪瑞卻發表聲明將重組歐洲區業務，計劃推出一個“精簡管理結構”政策來應對當前低迷的歐洲建筑市場。對此，豪瑞水泥中國區總裁Ian Riley先生日前接受中國水泥網記者采訪時表示，做出這兩種不同的決定主要取決于歐洲和中國的經濟環境和市場機會大相徑庭。...

近日發布的《關于加快推進重點行業企業兼并重組的指導意見》再次給水泥行業的并購重組蒙上了一層神秘的面紗。受產能過剩、能源環境等問題的影響，自2008年以來，兼并重組的大戲一直在水泥行業上演。作為此文件指出的九大行業之一的水泥行業，是否會因為《意見》的發布再掀新一輪重組熱潮?這是否預示著水泥行業的寡頭時代來臨?...

發展循環經濟是我國的一項重大戰略決策，是落實黨的十八大推進生態文明建設戰略部署的重大舉措，是加快轉變經濟發展方式，建設資源節約型、環境友好型社會，實現可持續發展的必然選擇。...

國務院新聞辦公室于2013年1月23日（星期三）上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會，工業和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發言人朱宏任介紹2012年工業通信業發展情況。...

近日，瞿輝在采訪時表示，距離上市又近一步，對于上峰水泥來說，是2013年一個好的開始。而除卻這個好消息外，瞿輝認為2013年的華東市場也會是一個好的局面，他看好2013年華東地區的市場行情。而得出這種判斷的原因有二：一是中國建材集團與海螺集團簽訂了合作協議；二是城鎮化新政的拉動。...

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中國改革基金會國民經濟研究所副所長王小魯指出，中國經濟的問題是投資率過高，如果再次啟動投資刺激政策無異于飲鴆止渴，雖然可以拉動鋼鐵、水泥等行業需求，但是這種需求并非真正的市場需求，過剩產能與超前投資可能形成惡性循環。...

2013年悄然而至，新的一年里江西省將啟動一批建設項目，記者從省發改委獲悉，2013年江西省將安排大中型建設項目1328個，總投資1.47萬億元，力爭當年完成投資4300億元以上。...

中國城鎮人口由1978年的1.72億增加到了2011年底的近7億，城鎮化率由1978年的17.92%上升到2011年的51.27%，年增長1個百分點。據此估算，中國2013年城鎮化率將達到52.3%，以1.2億人口城鎮化計算，明年居民住宅建設需求水泥6.24億噸。...

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從十八大到中央經濟工作會議，從高層的屢屢提及到業界的熱議，再到資本市場的反映，城鎮化儼然成為了拉動中國未來經濟增長的“頭號種子選手”。那么，新型城鎮化發展將對于拉動水泥需求起到什么樣的作用呢？本文旨在通過對城鎮化在發展的歷史進程中對于水泥需求的拉動，以及未來城鎮化發展方向來分析新型城鎮化對水泥需求的影響。...

全國水泥價格延續上周頹勢，大部分地區低價走穩，少數地區降勢不減。主要因為本身就是淡季，再加上雨雪天氣增多，大量工程停工，需求低迷，很多水泥企業已經進入停窯檢修期，供求達到平衡狀態，因此價格在一段時間內還能保持穩定。...

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民航局局長李家祥上周表示，中國機場將迎來加速建設期，今年國內開工建設的機場14座，明年擬開工建設12座。 ...

民航局局長李家祥上周表示，中國機場將迎來加速建設期，今年國內開工建設的機場14座，明年擬開工建設12座。...

中國建筑材料聯合會四屆十次會長全體會議于21日召開。中國建筑材料聯合會?會長喬龍德強調“三新”的創新、確立、運用都必須針對有效控制總量、淘汰落后、提高門檻，發展新產品，必須顯示對轉型升級的作用，對推動行業進步的作用和推進行業節能減排的作用。...

在剛剛閉幕的2012年中央經濟工作會議上，城鎮化再次成為各界關注的焦點，推進城鎮化將成為我國明年乃至接下來幾年經濟工作的重點，而城鎮化建設也必將帶來基礎設施、公共服務設施以及居民住房等建設需求，這對于建材行業來說無疑是一個利好的消息，尤其對水泥行業來說。...

未來高速公路不會成為公路建設主力，投資結構調整之下，三、四級公路成為投資重點，但是對水泥的需求拉動有限。相比，一、二級公路未來里程建設增速上揚，將成為公路中水泥需求的重點。分區域看，全國高速公路的整體建設重點省份主要在欠發達地區。...

在重點區域內大氣污染治理的很重要的一項措施是加大落后產能淘汰，《規劃》要求，對未按期完成淘汰任務的地區，嚴格控制國家環保投資項目，暫停對該地區火電、鋼鐵、有色、石化、水泥、化工等重點行業建設項目辦理核準、審批和備案手續。...

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根據福建省政府與中國鐵建股份有限公司最新簽訂戰略合作框架協議，雙方將在重大基礎設施建設、保障性住房建設、城市綜合體開發、工程機械制造、物流運輸及金融保險等方面開展各種形式的合作。也就是說，“聯姻”后，雙方的合作領域，又一下子變寬。...