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4月28日，國務院總理李克強在重慶主持召開座談會，研究依托黃金水道建設長江經濟帶，為中國經濟持續發展提供重要支撐。業內專家表示，長江經濟帶已經上升為國家戰略，長江黃金水道將再次迎來發展的“黃金期”。...

記者在河北鹿泉市、平山縣調查發現，去年12月和今年2月兩次大規模集中拆除落后產能行動后，當地相關產業出現斷層，企業“二次創業”存在一定困難。專家建議，政府和企業應共同發力，加大政策扶持，找準產業定位，在“騰籠換鳥”過程中實現“浴火重生”。...

一季度，鐵路公路水路完成固定資產投資2783億元，同比增長11.4%。其中，鐵路完成固定資產投資713億元、增長6.4%；公路建設完成投資1842億元，主要是續建項目較多，實現17.2%的快速增長；水運建設完成投資213億元、下降7.4%。...

隨著上市公司2013年年報的不斷披露，不少公司業績的含金量也顯現出“廬山真面目”。截至4月13日，共有1572家公司發布了年報；而根據同花順數據統計，獲得政府補貼的公司占比高達近70%,一些公司獲得補貼金額甚至占了凈利潤的絕大部分。比如，廣受產能過剩困擾的水泥行業。...

安徽海螺執行董事兼總會計師周波于網上說明會表示，今年首季水泥價格已較去年同期明顯上升，料第二季將穩中有升；雖然今年初價格高開，但仍預計今年余下時間可保持穩中有升的趨勢，“仍有一定幅度上升”。...

4月中旬，隨著工程建設逐漸恢復，京津冀地區市場需求正常，廠商報價穩定，山西、內蒙古地區需求逐漸上漲，但總體價格低位走穩。...

進入四月中下旬，東三省水泥熟料生產線基本恢復生產，但截止上周區域內各主要廠家報價穩定。...

步入四月中旬，中南地區水泥行情依然未見明顯起色。上周，廣東、廣西和湖南三省水泥價格出現不同程度下跌，其中廣西降幅最大，南寧華潤掛牌價大跌30-40元/噸。...

受鐵路總公司委托，4月16日，鐵道第三勘察設計院到陜西省調研。陜西省發展改革委徐強副主任、省鐵路辦杜增權副主任，以及基礎產業處介紹了陜西省鐵路發展及規劃情況。鐵三院通報了國家層面鐵路規劃考慮，并與陜西省發展改革委就開展“十三五”鐵路重大課題研究進行了深入交流。...

4月16日，李克強總理主持召開國務院常務會議，分析一季度經濟形勢，部署落實2014年深化經濟體制改革重點任務，并確定金融服務“三農”發展的措施，決定延續并完善支持和促進就業的稅收政策。...

至于同屬水泥股的西部水泥則現先高后低的走勢，一度走高至1.07元，收市報1元，再跌0.02元或1.96%，成交增至5,710萬元，惟即使該股續走疲，現價仍企穩于10天、20天、50天及100天等多條重要平均線之上，其技術走勢未轉弱，故可續加留意。...

近年來，水泥行業的并購活動可謂是風生水起，中國建材、中材、華潤、冀東等巨頭企業紛紛采取兼并重組戰略，南征北戰、擴疆拓土以迅速建立各自的優勢區域。未來，行業的發展方向將不再是以新增生產能力為主導，而將轉向深層次的產業結構調整和產業優化升級，兼并與收購將成為未來行業內部整合的主線。企業集團化發展的趨勢將會延續，由過去的外延式發展逐漸向內涵式發展過渡，并購的強度和范圍將會明顯增加，大企業仍將是主角。...

隨著一季度經濟數據陸續出爐，有關經濟下滑的討論甚囂塵上。進入4月份，不少地方政府紛紛召開一季度經濟形勢分析會表示，“經濟運行仍在合理區間”。但部署下一步工作安排時，地方穩增長政策已然啟動，廣東、海南、天津、江西、貴州等多地發布總額超過7萬億的重點項目投資計劃。...

2014年4月2日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，推出小規模經濟刺激政策。其中，確定深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設的政策措施。隨后，中國鐵路總公司調增了2014年的鐵路建設目標。鐵路投融資政策的支持有望推動全年鐵路建設的順利推進，這對于下游鐵路項目建設所帶動的水泥需求是個重大利好消息。而究竟此次鐵路投資能多大程度拉動水泥需求呢？現本文就對此作一簡單分析。...

近期陜西生態水泥投產，致使當地區域水泥市場競爭加劇，水泥報價有所走低；寧夏地區雖近期市場需求恢復加快，但水泥價格仍保持低位走穩態勢；甘肅、青海、新疆三地上周報價仍保持穩定。...

4月10日，國務院總理李克強在博鰲亞洲論壇發表主旨演講，表示不會為經濟一時波動而采取短期的強刺激政策，而是更加注重中長期的健康發展，努力實現中國經濟持續健康發展。...

4月10日，國務院總理李克強表示，未來將推動沿海向內地梯度發展，依托長江黃金水道和重要陸路交通干線，培育新的經濟支撐帶。著力推進整個中西部地區的鐵路、公路等交通基礎設施建設，為產業轉移創造有利的條件。...

進入4月份，華東各地的水泥市場需求全面恢復，區域整體水泥價格被推高。上周，除山東報價穩定外，其余各省水泥價格均有不同幅度的上漲。...

地處西南的云南、重慶、西藏三地近日水泥報價保持穩定，行情亦無明顯波動；貴州、四川兩地因銷量情況各異，貴州區域水泥價格于上周有所上漲，四川熟料價格則面臨下跌可能。...

當高鐵將中國東部沿海城市串成一條“巨龍”時，坐火車出行對于西部一些偏遠地方的人來說仍是一個夢。中國正加緊推動鐵路“西進”，讓“幸福列車”駛進中西部與沿邊農村。...

“通過市場機制推動實現控制溫室氣體排放行動目標，進一步讓市場在資源配置中發揮決定性作用，降低全社會節能減碳成本，同時促進制度創新，推動發展方式轉變，對推進全面深化改革、加快生態文明制度建設具有重要意義。”國家發改委應對氣候變化司司長蘇偉在接受采訪時表示。...

徐永模會長于3月16日在山西太原召開的2013/2014年中國泡沫混凝土年會暨第四屆全國泡沫混凝土技術交流會上對此進行了深度解讀。他還針對我國泡沫混凝土行業漫長的創新發展之路上存在著一些問題，以及發展的新思路進行了總結和升華；同時也將對行業協會的工作提出了幾點要求。...

今年全國鐵路預計投產新線6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中國家投資近80%將投向中西部地區。會議確定了深化鐵路投融資體制改革、籌措和落實建設資金的政策措施，主要包括：一是設立鐵路發展基金，拓寬建設資金來源。吸引社會資本投入，使基金總規模達到每年2000—3000億元。...

近日，《2014中國房地產開發企業500強測評研究報告》在京發布。在榜單中，萬科集團以強勁的綜合實力位居榜首，恒大地產和萬達集團分列第二和第三，綠地集團、保利房地產、中國海外、世茂房地產、碧桂園、綠城和龍湖地產則躋身前十名。...

　3月6日，在第七期“復旦－ZEW經濟景氣指數”發布會上，復旦大學經濟學院院長袁志剛教授表示，政府工作報告中提出7.5%左右的經濟增長目標，主要是基于今年相當嚴峻的就業形勢。而要實現這一目標，不可能不繼續采取傳統的刺激投資政策。事實上，未來中國經濟增長也不能脫離投資拉動。他表示非常看好對第三產業、公共服務業的投資，并對報告中提出的金融等七大領域向非國有資本開放充滿期待。...

山西省地處華北地區，在中原地區呈長條形，東與河北為鄰，西、南隔黃河與陜西、河南相望，北與內蒙古毗連。自“十一五”以來，山西省經濟發展呈現特有的“過山車”式增長。跟隨全省經濟的發展腳步，全省水泥工業在2008年進入了發展高潮，國內大型水泥企業紛紛入駐，產業結構快速調整，也推動了產能和產量的快速增長，水泥市場也上演了“過山車”式發展。...

國家發改委中國宏觀經濟學會秘書長王建日前在接受記者專訪時表示，根據目前國內外經濟形勢，預計實現今年GDP增速7.5%的目標有難度，可能僅能實現7%左右的增長。今年季度GDP增速將呈不斷向下態勢。...

“國家新型城鎮化規劃”明確提出“三個1 億人”和兩個人口城鎮化率指標。即：促進約1 億農業轉移人口落戶城鎮，改造約1 億人居住的城鎮棚戶區和城中村，引導約1億人在中西部地區就近城鎮化；常住人口比重從52.6%到60%,城鎮戶籍人口比重從35.3%到45%。...

中共中央、國務院印發了《國家新型城鎮化規劃（2014-2020年）》，并發出通知。通知指出，《規劃》是今后一個時期指導全國城鎮化健康發展的宏觀性、戰略性、基礎性規劃。城鎮化是現代化的必由之路，是解決農業農村農民問題的重要途徑，是推動區域協調發展的有力支撐，是擴大內需和促進產業升級的重要抓手。...

國家的新型城鎮化建設離不開水泥、玻璃等建材產品，建材行業要在國家治理產能過剩和新領域發展的過程中找到自己的機會，這對建材行業標準的要求更高，也是紅利的一大部分。“《政府工作報告》不是說建材行業沒事干了，而是給建材行業人提出了新課題，建材行業需要改革創新精神，才能做好建材人的事業”，中國建材國際工程集團有限公司董事長兼總裁、蚌埠玻璃工業設計研究院院長彭壽對未來建材行業的發展目標相當明確。...

要化解過剩產能，一方面要分類、分級、分業、分步進行分別處置，還需要在處理方法上創新，既要保持中國制造業全球競爭力，又要把長期積累的弊端和問題，特別是把嚴重的過剩產能化解掉。...

提起遵義的鐵路，不得不提的便是近半個世紀來為西南地區經濟社會發展立下“汗馬功勞”的川黔鐵路。從開工建設到建成投用，從改變現實到預約未來……走過風風雨雨的川黔鐵路見證了紅色圣地的日新月異、滄桑變化。...

根據政府工作報告和預算草案報告，2014年GDP增長7.5%左右，固定資產投資增長17.5%左右。水泥的需求和投資高度相關，經濟保持中高速增長，將支撐水泥需求的增長，通過水泥需求和固定資產彈性測算，預計2014年水泥需求增速在7%左右，增長1.69億噸左右。...

春寒未盡，近日西北地區氣溫雖有所回升，但市場啟動步伐尚緩。基于不同原因，甘肅、青海、新疆三地水泥價格暫時保持波瀾不驚狀態；寧夏、陜西兩地水泥價格有小幅波動，總體報價也以平穩為主。...

2014年世界經濟將保持溫和復蘇，全球產業結構調整全面推進，跨國公司更注重區域的整體競爭力，有產業特色和配套產業基礎的國家和地區將成為承接產業轉移的主要載體。日前，國家發改委明確了2014年利用外資和境外投資工作的原則和工作重點。...

盡管西南地區仍受陰雨天氣影響，但因需求回升步調不一，加之多方因素影響，四川、重慶兩地水泥價格有所上漲；而貴州地區因庫存壓力水泥價格或將繼續走低。云南、西藏兩地水泥價格近期則以走穩為主。...

3月5日，記者從湖南省常德市鐵辦獲悉，常德市計劃打造湘西北鐵路樞紐，多條鐵路已經啟動或在規劃中，其中，在建的石長鐵路復線已完工90%，預計2015年年底試運行。...

3月5日，國務院總理李克強作政府工作報告時提出，今年國內生產總值增長預期目標為7.5%左右。究竟如何看待2014年宏觀經濟形勢，中國水泥網記者專訪了知名經濟學家，北京大學光華管理學院應用經濟學教授陳玉宇。...

民進四川省委副主委、全國政協委員楊建德日前表示，未來中西部地區發展在交通方面的投資會很大，包括高速公路、機場、軌道交通等建設，將完善中西部地區內部及對外的鐵路、公路骨架網絡并加大往來。...

3與5日上午9時，十二屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕，聽取李克強總理代表國務院向大會作政府工作報告，審查國務院計劃報告，審查國務院預算報告。...

3月5日上午9時，李克強總理代表國務院向大會作政府工作報告。他指出，城鎮化是現代化的必由之路，是破除城鄉二元結構的重要依托。要健全城鄉發展一體化體制機制，堅持走以人為本、四化同步、優化布局、生態文明、傳承文化的新型城鎮化道路，遵循發展規律，積極穩妥推進，著力提升質量。...

李克強總理指出，要把投資作為穩定經濟增長的關鍵。加快投融資體制改革，推進投資主體多元化，再推出一批民間投資示范項目，優化投資結構，保持固定資產投資合理增長。中央預算內投資擬增加到4576億元，重點投向保障性安居工程、農業、重大水利、中西部鐵路、節能環保、社會事業等領域。...

李克強表示，擴大內需是經濟增長的主要動力，也是重大的結構調整。要發揮好消費的基礎作用和投資的關鍵作用，打造新的區域經濟支撐帶，從需求方面施策，從供給方面發力，構建擴大內需長效機制。把消費作為擴大內需的主要著力點。...

近日，《國務院關于取消和下放一批行政審批項目的決定》（國發〔2014〕5號）發布。《決定》指出，經研究論證，國務院決定，再取消和下放64項行政審批項目和18個子項。另建議取消和下放6項依據有關法律設立的行政審批項目，國務院將依照法定程序提請全國人民代表大會常務委員會修訂相關法律規定。...

國家發改委發布的消息稱，將推動國家重點基礎設施建設向西部地區傾斜，加快完善鐵路、公路骨架網絡，推動重大水利工程建設，著力解決西部地區交通和水利兩塊“短板”問題。做好西部大開發重點項目前期工作，研究提出一批夯實西部地區長遠發展基礎、增強自我發展能力和改善群眾生產生活條件的重大項目儲備。...

西北地區由于入冬較早，自11月下旬起區域市場水泥行情平淡，整體水泥價格就呈現平穩走勢，均價已經連續三個月維持296元/噸。從1月份各地的水泥市場來看，由于市場成交量已經極低，僅陜西、甘肅和寧夏等地的水泥價格出現微幅變動，陜西和甘肅環比12月底各下降1元/噸，寧夏則環比上升2元/噸。...

據環保部網站消息，環境保護部有關負責人昨天向媒體通報，受不利氣象條件及元宵節煙花爆竹燃放的影響，我國京津冀及周邊地區和中西部部分地區出現空氣重污染。14日，有33個城市發生了重度及以上污染。北京近幾日一直處于五級重污染之中，14日更是達到六級嚴重污染水平，已啟動了重污染藍色預警。...

一個國家或地區的水泥需求或消費量與該國或地區所處的經濟發展階段密切相關。據中國水泥研究院分析師毛春苗判斷，從目前中國六大區域的發展變化以及區域發展情況來看，華北、東北地區水泥需求已經進入飽和狀態，西北地區進入高速發展期，華東、中南、西南地區將逐漸進入飽和期。未來幾年，西北地區發展潛力巨大。...

今年山東省威海市將實施8項公路重點工程，建設里程195公里。除去年已經開工的榮文高速、香水河大橋將加快推進外，年內還將開工建設長71公里的文萊高速。備受關注的S301石煙線江家寨至雙島段改建工程預計年底可完工，屆時將實現威青高速與煙威高速的快速連接。...

2013年，圍繞深入實施區域發展總體戰略，區域規劃和區域性政策文件分類指導特征更加明顯，國家區域政策體系更加完善，國土整治、扶貧開發、區域合作等方面工作扎實推進。總的來看，2013年地區經濟發展總體平穩，中西部地區主要經濟指標增速仍快于東部地區。...