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傳中國第三批自貿區名單曝光

據中國證券報報道,實施新一輪高水平對外開放,加快構建開放型經濟新體制,以開放的主動贏得發展的主動、國際競爭的主動是未來幾年中國對外開放的新布局,也是中國外貿發展的新因素。在這一背景下,加快實施自由貿易區戰略,逐步構筑起立足周邊、輻射全球的貿易網絡成為對外開放的抓手。...

國務院分工落實《政府工作報告》 區域發展和環保治理是重點

4月10日,中國政府網公布了國務院關于落實《政府工作報告》重點工作部門分工的意見,《意見》62項重點任務,分別由83個部門分工負責。要求堅持促進經濟穩中求進工作總基調,保持中高速增長和邁向中高端水平“雙目標”,堅持穩政策穩預期和促改革調結構“雙結合”,推動發展調速不減勢、量增質更優,實現經濟提質增效升級。國際收支基本平衡,居民收入增長與經濟發展同步。其中,拓展區域發展新空間、?繼續抓好節能減排和環境治理?、促進產業結構調整和科技創新?,以及拓展區域發展新空間是重點工作。?...

李克強:以中西部地區為重點加強鐵路重大項目建設

4月11日,部分地區鐵路建設工作會議在重慶市召開,中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出重要批示。批示指出:“鐵路是國民經濟大動脈和關鍵基礎設施,加快推進鐵路建設,既利當前,又利長遠,對穩增長、調結構、惠民生具有重要意義。2015年要在去年取得成績基礎上,再接再厲,繼續以中西部地區為重點加強鐵路重大項目建設,...

發改委:一帶一路沒有缺席省份 實施方案十月前出

 4月10日,在中國國際經濟交流中心組織的《推進共建“一帶一路”愿景與行動》研討會上,國家發改委西部開發司巡視員歐曉理強調,“一帶一路”是中國今后對外開放和對外經濟合作的總綱領,不存在誰在路上、誰在帶上,誰不在路上、誰不在帶上的問題。...

專家解析:“一帶一路”有哪些戰略機遇?

就像以往一個區域戰略公布后的那樣,沒納入的地區將會錯失一次發展機遇,納入的地區則等著國家政策和資金項目的落地。不過,在參與相關研究的專家看來,“一帶一路”是一個全新的國家戰略,它的特點就是開放包容,不僅對外如此,對內亦然,即使文件中沒有提到的地區仍是“一帶一路”戰略的一部分。...

工業4.0系列策劃之一:國內低端制造業危機日盛

雖然在華外企關閉、撤離、裁員的現象時有耳聞,但同時加大投入增加產能的外企也不在少數。矛盾表象的背后,是中國經濟增長放緩帶來的必然結果,也是國內低端制造業在“第四次工業革命”即將到來之際的不安躁動。至于沿著“中國制造2025”的路線圖能否趟出新路,考驗的是行業上下的思維模式和價值取向。...

[周評]西南:四川區域水泥價格漲跌互現

西南地區近日雨水天氣頻繁,在此影響下,上周多地行情回落。除四川部分區域水泥價格有小幅上漲外,貴州、云南、重慶三地皆因需求未見明顯好轉,多地水泥報價相繼下跌。西藏因市場仍未啟動,當前水泥報價持穩。...

環保稅征收已如箭在弦 方案或近月公布

經過多年的討論,如今中央積極推行環保稅的態度已經明確。不論是兩會政府工作報告中寫入環保稅立法工作,還是新環保法中提出的規定,都已說明征收環保稅已如箭在弦。...

[周評]西北:唯有甘肅部分區域水泥價格上揚

上周西北水泥行情仍與其天氣一樣被凍住,陜西降雨,寧夏雨雪,水泥需求剛剛有所恢復就又受挫,唯有甘肅隨著氣溫回升,水泥銷量有所上漲,上周天水中材、甘谷祁連山相繼上調各規格袋裝水泥報價20-30元/噸。...

5大超級城市群規劃引而待發

今年1月,新華社旗下的經濟參考報曾援引權威人士的說法稱,城市群規劃已進入正式編制階段,初步從重點培育國家新型城鎮化政策作用區的角度出發,確定打造20個城市群,包括5個國家級城市群、9個區域性城市群和6個地區性城市群。其中,重點建設五大國家級城市群,包括長江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群、長江中游城市群和成渝城市群。...

國際化戰略成海螺未來發展主要戰略

2014年,中國經濟發展步入“新常態”,水泥行業需求增長大幅回落至1.8%,但海螺水泥仍然取得了驕人的業績,實現109.93億元的凈利潤,同比增長17.19%,資產負債率只有31.92%,各項經營指標、財務指標都是中國乃至世界各大水泥企業無法媲美的。...

2014年度建筑產業現代化行業分析報告

最近幾年,隨著國家層面推進綠色建筑為導向,各級政府和地區相應出臺相關配套政策,我國沉積了十余年的建筑工業化進程終于獲得了史無前例的推進速度與發展空間。 ...

蔣明麟:新常態下的經濟和行業發展

3月24日,中國建材工程建設協會2015年度會員代表大會暨五屆二次理事會在浙江杭州召開,國務院參事室參事蔣明麟出席會議并就經濟新常態下的行業和企業發展同與會代表做詳細交流。...

住宅產業化迎來大好發展時機

最近幾年,各級政府、各個地區高度重視住宅產業化的工作,全國住宅產業化呈現了良好的發展態勢。借用住房和城鄉建設部齊驥副部長的講話“加快推進住宅產業現代化正逢其時”。從各地住宅產業化推進的動力或必要性、重要意義上看,主要有以下五個方面。...

[原創]張立群:2015年我國水泥行業市場形勢穩中向好

國務院發展研究中心宏觀經濟研究員張立群表示,2015年基礎設施投資力度不減,并且有所加大。其中,重大基礎設施建設,特別是城市公共設施建設、與一帶一路相關的中西部基礎設施建設等,對水泥行業的拉動力度有所增加。綜合來看,今年水泥行業市場形勢穩中向好。...

2015年政府基礎設施建設的工作計劃

國務院總理李克強于3月5日的第十二屆全國人民代表大會第三次會議上,對于2014年政府的工作做總結,并部署2015年工作計劃。...

四川省副省長甘霖會見臺泥集團董事長辜成允

辜成允對四川省政府一直以來對臺商的關心支持表示感謝,他介紹了臺泥集團在川發展情況及下一步布局規劃,表示將在污染治理、環境保護上做出更多的努力。...

2015政府工作報告釋放利好建筑業發展八大信號

每年全國兩會的政府工作報告都備受期待,而2015年是我國全面深化改革的關鍵之年,是全面推進依法治國方略的開局之年,也是全面完成“十二五”規劃的收官之年,今年的政府工作報告自然意義更加重大,對建筑業尤甚。...

一帶一路,哪些是人生贏家?

作為一個中國人,如果還不知道“一帶一路”,那你就太out了,這可是今年全國兩會的熱詞哦!國務院總理李克強在政府工作報告中提出,把“一帶一路”建設與區域開發開放結合起來,加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設。外交部長王毅強調,“一帶一路”是各方共同參與的“交響樂”,因為有近60個國家參與。...

河北鼓勵水泥玻璃過剩產能走出去

全國人大代表、河北省副省長姜德果介紹,鋼鐵、水泥、玻璃是河北的傳統支柱產業,“比如鋼鐵占到全國的四分之一,水泥占到全國的二十分之一,平板玻璃占到六分之一”。姜德果說,這些產能都是符合國家標準的,但在京津冀協同發展的大背景下,京津冀要繼續改善和優化空氣質量,河北還應該減少排放的總量,壓減這些過剩產能,“但是繼續壓減確實傷筋動骨,成本巨大”。...

[兩會專訪]郭文叁:借“一帶一路”春風 水泥“走出去”的最好時機已到來

“一帶一路”無疑是今年兩會熱門話題,李克強總理在政府工作報告中提出要加大推進 “一帶一路”建設,鼓勵企業加快實施“走出去”戰略,參與境外基礎設施建設和產能合作,要促進冶金、建材等產業對外投資。這對于水泥企業,“一帶一路”是一次機遇。3月10日,兩會代表、海螺集團郭文叁董事長在接受中國水泥網記者專訪時表示,國家“一帶一路”戰略的提出,對于水泥行業來說正是個恰到好處的時機。...

2015年中國鐵路計劃開工項目一覽

3月5日,國務院總理李克強在政府工作報告中指出,今年鐵路投資要保持在8000億元以上,新投產里程8000公里以上,在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網,使交通真正成為發展的先行官。...

[水泥指數]:市場尚未啟動 節后弱勢運行

上周五,中國水泥價格指數(CEMPI)為97.18點,環比下跌0.27%,春節后一周水泥價格繼續弱勢平穩運行,各地價格大穩小動。從下游需求來看,春節后民工一般在元宵以后陸續返工,攪拌站、項目工程一般也在元宵后開工,因而水泥市場尚未啟動,需求繼續底部運行。與去年同期相比,全國水泥價格下跌了12.66%。...

苗圩:應對PPI下降需解決結構調整等問題

2015年3月6日,工業和信息化部部長苗圩接受中央媒體記者集體采訪。...

[周評]華北:水泥市場緩慢啟動 價格行情低位走穩

春節期間,華北市場平穩運行,工程及攪拌站放量將在三月下旬后逐漸顯現。當前。河北除唐山外,北京、天津及晉東南以外地區多數主要企業將停窯至3月15日。...

[兩會]徐紹史:投資在拉動經濟發展中還是要發揮關鍵作用

十二屆全國人大三次會議新聞中心于3月5日15時在梅地亞中心多功能廳舉行記者會,邀請國家發展和改革委員會主任徐紹史就“經濟社會發展與宏觀調控”的相關問題回答中外記者的提問。...

[兩會]李克強總理報告有哪些是和水泥行業有關的?

3月5日上午9時,第十二屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂舉行開幕會,國務院總理李克強作政府工作報告。在克強總理近兩個小時的報告中,到底哪些內容跟水泥行業有關呢?小編為您盤點一下。...

[兩會]李克強總理2015年政府工作報告

3月4日,中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會第三次會議在北京開幕,國務院總理李克強代表國務院,向大會報告政府工作。...

[兩會]李克強:今年將加強多個經濟帶開發建設

3月5日(星期四)上午9時,國務院總理李克強作政府工作報告稱,要把“一帶一路”建設與區域開發開放結合起來,加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設。推進京津冀協同發展,在交通一體化、生態環保、產業升級轉移等方面率先取得實質性突破。...

[兩會]李克強:鐵路投資要保持在8000億元以上

3月5日(星期四)上午9時,國務院總理李克強作政府工作報告稱,今年中央預算內投資增加到4776億元,但政府不唱“獨角戲”,要更大激發民間投資活力,引導社會資本投向更多領域。...

[兩會]全國政協委員安純人:資源市場低迷已影響西部地區經濟增長

他建議,要實施和用好對西部地區積極的財政政策和穩健的貨幣政策,同時擴大國內有效需求,將棚戶區改造、鐵路公路建設等重大項目并與體制改革結合起來,大力支持非公有制經濟進入基礎設施、金融、社會服務業等領域。...

龍泉股份:延伸傳統業務產業鏈,新業務多點開花

龍泉股份的PCCP管業務處于行業龍頭地位,業務區域以華東地區為主,通過在江蘇、山東、河南和遼寧的生產基地,形成了向中西部地區穩步拓展的態勢。公司傳統PCCP業務穩定增長,未來每年業績增速保持在30%以上。...

春節期間不可錯過的重要新聞

不知不覺間,春節長假已經結束,在此期間,又有哪些重要的行業新聞值得我們留意呢?小編陪您一起溫故知新吧。...

2014年建材行業經濟運行情況和2015年展望

2014年,建材行業完成固定資產投資1.46萬億元,同比增長14%,增幅與上年基本持平。鋼鐵、電解鋁、水泥行業固定資產投資呈負增長,同比分別下降3.8%、17.8%、18.7%,產能過快增長勢頭得到遏制,行業發展正從規模式增長向內涵式增長轉變。...

發改委今年將推進一批重大基礎交通項目建設

今年,發展改革委將重點抓好中西部鐵路、城際鐵路、國家高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸路段”、內河高等級航道、新建干線機場等新開工重大項目相關工作,確保商丘至合肥至杭州鐵路、鄭州至萬州鐵路、石嘴山(蒙寧界)至中寧公路改擴建、香格里拉至麗江高速公路等一批重大項目開工。...

[原創]2014年混凝土行業運行分析及2015年展望

2014年預拌混凝土消耗量同比增速較去年大幅下滑;混凝土與水泥制品行業主營業務收入及利潤隨著產量增速的下降同比增速大幅縮減,從市場運行情況來看,商品混凝土價格較為穩定,與2013年相比有小幅上漲。...

預拌混凝土行業發展報告

預拌混凝土行業的發展與區域經濟的發展速度密切相關,基礎設施建設和房地產業仍將是拉動混凝土市場需求的主要驅動力。...

發改委:以創新打造經濟增長新引擎

2月16日,國家發改委在官網上發布題為《以創新打造經濟增長新引擎》文章,總結了2014年經濟發展情況,并表示,2014年戰略性新興產業繼續保持快速增長,新技術、新產品、新業態、新商業模式不斷涌現,對經濟轉型升級的帶動作用進一步顯現。...

工信部:交通基礎設施建設順利推進

2014年,國家發展改革委按照黨中央、國務院統一部署,圍繞穩增長、促改革、調結構、惠民生,創新工作方式,加大統籌協調力度,推動交通基礎設施建設,發揮其產業鏈長、投資帶動力強的特點,為定向調控、精準發力提供重要支撐。...

盤點:多省施政目標盯住“一帶一路”戰略

進入2015年,“一帶一路”戰略的宏偉藍圖愈加清晰。“一帶一路”戰略成為31個省份政府工作報告的“標配”。各地將其視為加速自身發展的重大機遇,納入地方施政目標。...

[原創]意大利水泥:2014年綜合收益同比下降1.8%

近日,意大利水泥公布了2014年業績報告:2014年,公司實現綜合收益41.6億歐元,同比下降1.8%(在匯率不變的情況下,降幅為0.7%)。水泥銷量同比增長2.7%,水泥和熟料銷量4340萬噸,同比增長0.6%。創新產品在營業額中占比6.5%,同比增長約20%。...

我國粉煤灰的利用正全面發展

我國的粉煤灰處理方法包括綜合利用和填埋,基于環境保護和資源再生利用的立場,我國大力發展綜合利用技術。現階段,我國粉煤灰大部分用于水泥和混凝土領域,其他如土木工程、建筑材料、農林水產等也有大量利用。...

已是懸崖百丈冰 猶有花枝俏——2015水泥行業運行前瞻

在中國經濟步入新常態之下,水泥行業也隨之出現了新變化。展望2015年,宏觀經濟下行壓力依然不減,固定資產投資將進一步減弱,房地產和基建投資又各有新的變化。如此,2015年水泥行業的需求又有何變化,行業總體運行(價格、效益等)又將如何演繹?...

2020年我國相鄰中心城市間將形成1-2小時鐵路交通圈

近年來,我國鐵路建設發展很快。中國鐵路總公司總經理盛光祖29日表示鐵總將進一步推進鐵路建設工作。預計到今年末,高鐵運營里程將再增加2000公里,達到1.8萬公里。到2020年,基本實現相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。...

[原創]回顧:2014年水泥行業十大事件

2014,風起云涌。兼并重組、協同處置、國企改革……在經濟新常態背景下,水泥行業正經歷轉型升級的關鍵時期。...

高鐵投資繼續發力 2015年里程再增2000公里

近年來,我國鐵路建設發展很快。中國鐵路總公司總經理盛光祖29日表示鐵總將進一步推進鐵路建設工作。預計到今年末,高鐵運營里程將再增加2000公里,達到1.8萬公里。到2020年,基本實現相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。...

發改委新年首月批復逾千億基建項目 頻出大招保增長

發改委近日再批復兩項大型基建項目,分別為遼寧省鐵嶺至本溪公路和貴州省遵義至貴陽公路擴容工程,總投資303.2億元。再加上此前1月16日所批復的總投資為531.4億元的新建彌勒至蒙自鐵路項目與濟南市城市軌道交通近期建設規劃,截至26日,國家發改委批復的基礎設施建設項目投資額已達1102.65億元....

發展改革委資源節約和環境保護司副司長王善成談環境污染第三方治理看法

近日,國務院辦公廳印發《關于推行環境污染第三方治理的意見》,部署改革創新治污模式,吸引和擴大社會資本投入,促進環境服務業發展。《意見》指出,要以環境公用設施、工業園區等領域為重點,以市場化、專業化、產業化為導向,營造有利的市場和政策環境,改進政府管理和服務,健全第三方治理市場,不斷提升我國污染治理水平。...

湖北2015年計劃投資2.9萬億

他還提到,將抓住國家重視鐵路、水利等基礎設施建設,投資重點向中西部傾斜的機遇,推進公路、鐵路、航運、機場、水利、能源等領域一批重大項目開工建設。全面落實鼓勵引導民間投資各項政策,著力營造良好投資環境。...

管清友:為什么說一帶一路是“一號工程”?

如果僅僅把“一帶一路”看成一個區域規劃,那肯定低估了一帶一路的影響。對內,這是加強區域協同、盤活存量經濟、消化產能過剩的重要抓手。對外,這是資本帶動產能輸出、拓展外交存在、扭轉國際收支困境的突破口。...

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