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北京通達:打造耐材航母企業

8月16日,“通達中國水泥萬里行”全面啟動,作為本次活動的主要參與方之一,北京通達耐火技術股份有限公司派出了強大的專業技術團隊隨隊“出征”,...

[萬里行]突出貢獻獎:河南豫鶴同力水泥常山林事跡

“認真做事,永不滿足”的他,以敢為天下先的膽識和勇氣創業于艱難歲月,以堅韌不拔的品格頑強拚搏于改革開放的新時期,以遠見卓識不斷抓住機遇,堅持走“科技興企,以人為本”的發展道路,打造豫鶴同力新航母。...

[萬里行]第三站:尋根同力水泥

8月19日,“通達中國水泥萬里行”第三站駛進河南同力水泥股份有限公司“出生地”——同力水泥鶴壁水泥基地。...

通達中原5S管理推進誓師大會隆重舉行

近日,北京通達股份全資子公司——鞏義通達中原耐火技術有限公司5S活動推進誓師大會隆重舉行,拉開了公司踐行科學發展推進科學管理活動的序幕。...

高性能低鈣硅酸鹽水泥熟料的礦物組成

低鈣硅酸鹽水泥的礦物組成和傳統水泥的區別主要在于兩種硅酸鹽礦物C3S和C2S之間的比例差異。在一般情況下它是指貝利特(C2S系列固溶體)礦物含量大于40%的硅酸鹽水泥,其歷史可追溯到美國ASTMⅣ型低熱波特蘭水泥。這種水泥具有很高的長期強度性能,但早強增進慢,所以在相當長的時間內未能普及。70年代初,由于世界性能源危機的爆發,節能貝利特的研究又重受矚目。由于降低了燒成溫度和CaO含量,人們預期生產高貝利特系列水泥將消耗較少能源并達到節約原材料的效果。近年來,由于工程界對建筑物結構耐久性的日趨重視,使用傳統水泥的場合,存在施工性能差,水化熱高和后期強度增進率小等問題,為滿足要求,低鈣硅酸鹽水泥開始被日本等國批量應用于高性能混凝土設計〔1,2〕。?   低鈣硅酸鹽水泥的強度性能一直是眾多研究者普遍關注的問題,并對如何提高C2S水化活性和高C2S含量水泥的早期強度開展了大量的研究〔2〕。但是強度性能并不是衡量水泥高性能化的唯一指標,隨著社會基礎建設發展的多樣化及施工技術發展的高度機械化和高度自動化,要求水泥自身必須具有更好的施工性能(高流動性、低用水量及對外加劑良好的適應性)、更低水化熱及更好的耐久性能。而所有這些均與水泥礦物組成密不可分。盡管低鈣硅酸鹽水泥對C2S含量已經有了一定的限定,但要全面實現水泥的高性能,其他幾種礦物如C3S、C3A、C4AF的作用,不可忽視,因此還必須對熟料理想可靠的組成進行重新設計。在此基礎上就如何提高其早期強度性能展開研究,無疑可達到更好的效果。有鑒于此,本文在前人已有研究工作基礎上,從全面實現水泥高性能化角度,對低鈣硅酸鹽水泥的熟料礦物組成優化設計問題進行了探討。...

新型干法預分解窯操作(上)

在水泥廠中,燒成車間相對而言要比其它車間復雜得多。這主要是熟料燒成有嚴格的熱工制度,要求風、煤、料和窯速進行合理匹配,出現異常情況要及時調整。否則,短時間內影響一點產質量事小,如果處理不當還會出現紅窯或預分解系統堵塞等問題。通過生產實踐體會到,當一個好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現場出現的實際問題,實屬不易。下面就預分解窯的操作談一些體會,供大家參考。?...

川潤:川流不息 潤澤而生

作為一家有十幾年發展歷程的機械制造企業,川潤一直秉承“凝聚真誠、啟迪智慧、共享價值、永續經營”的經營哲學,從最初的自貢川達機械廠到現在中國西部地區液壓潤滑行業的龍頭企業四川川潤股份有限公司,并擁有四川川潤動力設備有限公司、四川川潤液壓潤滑設備有限公司、自貢思源電器成套有限公司等子公司,川潤的發展史有著太多的驚喜與贊嘆。2008年3月,中國水泥網一行特地拜訪了四川川潤股份有限公司總經理兼四川川潤動力設備有限公司總經理羅永忠先生,讓我們一起聆聽來自川潤的聲音。...

回轉窯操作體會

在水泥廠中,燒成車間相對而言要比其它車間復雜得多。這主要是熟料燒成有嚴格的熱工制度,要求風、煤、料和窯速進行合理匹配,出現異常情況要及時調整。否則,短時間內影響一點產質量事小,如果處理不當還會出現紅窯或預分解系統堵塞等問題。通過生產實踐體會到,當一個好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現場出現的實際問題,實屬不易。下面就預分解窯的操作談一些體會,供大家參考。...

什么叫5S管理

很多會員來電咨詢,在水泥企業人們提到很多“5S”,它們的具體內容是。。。。...

水泥廠礦山安全實踐

按照標準化要求,編織安全網絡、完善安全規章制度????   優秀的企業是用制度管人,公司成立了以總經理任主任的安全生產委員會。在公司安全生產委員會的領導下,專門設立了礦山安全生產辦公室,由主管生產的副總經理親自掛帥,并明確規定礦長(礦山車間主任)為礦山安全生產第一責任人。礦山車間建立了上至車間主任、下至普通員工,“縱向到底、橫向到邊”的安全網絡組織。并制定了較為完善安全生產責任制。切實做到了安全工作有人抓,有人管,出了問題有人負責的安全管理體系。...

預分解窯操作的體會

在水泥廠中,燒成車間相對而言要比其它車間復雜得多。這主要是熟料燒成有嚴格的熱工制度,要求風、煤、料和窯速進行合理匹配,出現異常情況要及時調整。否則,短時間內影響一點產質量事小,如果處理不當還會出現紅窯或預分解系統堵塞等問題。通過生產實踐體會到,當一個好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現場出現的實際問題,實屬不易。下面就預分解窯的操作談一些體會,供大家參考。...

窯尾煙室氣體分析儀常見故障及處理

窯尾煙室氣體分析儀是通過在線連續提取、處理和分析窯尾煙室中的O2,CO和NO的百分含量或PPM含量,來實時監測水泥回轉窯內的煅燒狀況。在生產中使用窯尾煙室氣體分析儀能夠給企業帶來較為可觀的經濟效益,因此窯尾煙室氣體分析儀在一些水泥制造企業里應用相當廣泛。下面就窯尾煙室氣體分析儀常見故障及處理方法進行簡單介紹。...

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