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華新公司水泥業務下半年盈利能力預計繼續提升。上半年公司盈利增長主要受益成本下降。上半年公司歸屬于母公司股東凈利潤同比增長270.05%，盈利高增長主要得益于成本的下降，成本下降主要來自三個方面:一是煤炭采購價格的下降，二是生產過程中消耗以及維修費用的管控，即內部精細化管理，三是設備運轉率的提升。...

喬龍德指出，2013年是水泥行業形勢較為嚴峻的一年，正確把握形勢和統一認識是水泥行業提高經濟效益的前提。水泥行業對自身的發展、經濟運行以及下半年工作重點等問題，也應及時總結與部署，以便統一認識，明確當前的主要任務，使今年的經濟指標和各項重點工作完成得更好。...

上周，中南地區各區域價格差別較大。湖南、海南需求平穩報價穩定，廣東受臺風影響，當前形勢不容樂觀。廣西需求上升，價格上漲明顯，而河南受制于市場競爭激烈以及行情低迷雙重影響，水泥價格大幅回落，最大跌幅達到40元/噸。...

高速公路的建設不僅縮短了城市之間的距離，讓市民的出行圈不斷擴大，而且伴隨著假期高速免費政策出臺，市民自駕出行的頻率越來越高。近日，記者從天津市政公路部門出臺的《建設美麗天津實施方案》中獲悉，天津市將進一步建設完善高速公路，形成運行高效的路網骨架。...

在印度公布的"十二五"經濟計劃（2012-2016年）中，僅未來五年印度的基礎設施建設投資金額預計達到1萬億美元，這將有利于拉動該國的水泥等建筑材料銷量不斷走高。...

放眼中國周邊國家，大量基建設施建設已經陸續展開。這些以印度為代表的發展中國家，在未來3-5年都有“大動土木”的規劃。他們對工程機械產品的需求量正日益加大。而中國工程機械產品優良的性價比會成為他們的絕佳選擇。對于中國企業而言，放眼亞洲整個市場無疑可令庫存話難題迎刃而解。...

8月1日，四川省政府網站公布省政府下發的 《關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》，四川省將在2013年至2015年，省級財政通過年初預算安排、調整支出結構等方式籌集100億元用于災后恢復重建。積極利用主權外債支持災后恢復重建。同時，還將建設“天全、蘆山、寶興”飛地園區。...

日前，成都地鐵公司對地鐵10號線一期工程環境影響報告進行了公示。據了解，10號線一期工程線路全長調整為10.9km，仍設地下車站5座，全部為地下線。此外，還首次對運營時間進行了公示，列車運營時間為5：00至23：00，全日運營18小時。...

天瑞水泥投資者關系部總監蔡蔚海近日指出，中央推動基建項目，及鼓勵淘汰落后水泥產能，予公司發展機會。公司正有意通過并購作擴充，而收購的目標水泥產能達到800至1,000萬噸，預料涉及收購的資本開支約為15至18億元人民幣。...

岳望高速公路是湖南規劃的“五縱七橫”高速公路網的第三縱——岳陽至臨武高速公路的一段，全長101.633公里，總投資90.26億元，是近年來岳陽市境內途經區域最廣、投資最多、里程最長的高速公路項目。...

2013年計劃投資101億元，爭取建成通車74公里。項目全部完成后，吉林省建成高速公路總里程將突破3000公里，屆時，吉林省將有28個縣（市）通高速公路，覆蓋全省總人口的90%。...

隨著各國基建潮的來臨，以及全球水泥需求大增，混凝土機械、混凝土運輸車等相關建筑機械的市場需求將會大增，中國企業在全球混凝土機械市場上占主力，中國相關企業將有利可圖。...

6月20日上午，國務院新聞辦公室就《國家公路網規劃（2013年-2030年）》舉行新聞發布會，4.7萬億投資規模似乎很容易讓人聯想到之前經濟刺激的“四萬億”經濟刺激，水泥行業人士看到這個數據可能會引起“機會來了”的“誤判”。那么新公布的《規劃》到底能否成為水泥行業下一場“盛宴”呢？...

山西省南部又一條東西向的高速大動脈—長治至臨汾高速公路6月7日正式開工建設，長臨高速公路是國家“7918”高速公路網青島至蘭州高速公路及山西省高速公路網“三縱十一橫十一環”公路主骨架中第九橫的重要組成部分，也是我國中西部地區的出海干線公路。...

目前，云南在邊境地區也有數條生產線投產，市場目標之一也是緬甸和越南。越南近幾年也大建水泥生產線，歐盟的德國、法國、意大利以及東盟的泰國、馬來西亞和越南的企業家，均希望前來緬甸投資辦廠生產水泥。在此市場氛圍下，住友大阪水泥擬在中國云南擴大產能的計劃能行得通嗎！...

隨著各國基建潮的來臨，以及全球水泥需求大增，混凝土機械、混凝土運輸車等相關建筑機械的市場需求將會大增，中國企業在全球混凝土機械市場上占主力，中國相關企業將有利可圖。...

日本住友大阪水泥公司將在云南擴大水泥生產，通過當地鋼鐵廠商等建立的合資公司，在2016年之前新設2家工廠。...

杭州市制定的150mg/Nm3脫硝標準曾被譽為“史上最嚴的脫硝標準”，的確，這個標準不僅大大高于國內現行標準，甚至嚴于國際上要求最嚴的200mg/Nm3的德國脫硝標準。雖然也配套了高額的補助資金，但還是讓杭州的水泥企業壓力倍增，叫苦不迭，如今，事情終于有了轉機。...

6月5日，紅獅水泥副總經理許有元表示，未來5年紅獅將建設一批新型混凝土攪拌站，實現年產混凝土6000萬方，產值200億元的綜合目標。...

到2015年，銀川城市建成區范圍內的建筑工程，除特殊情況外，要全部使用預拌砂漿，禁止現場攪拌砂漿施工。其它四市（石嘴山、吳忠、固原、中衛）城市建成區，也最晚于2016年全面禁止現場攪拌砂漿施工。...

對于一個城市來說，無障礙設施是否齊全和完備直接體現了這個城市的文明程度。3日，深圳市規國土委、發改委、民政局、殘聯聯合發布了《深圳市無障礙設施建設與改造規劃(2013-2015)》，對今后近至3年內、遠至20年內的無障礙設施建設進行了統籌安排。...

未來三年東莞將有47個重點基礎設施建設項目計劃開工或完工，這些項目總投資達3213億元，涉及高速公路、鐵路、城建和能源環保等7大領域。昨日，在東莞市召開的相關會議上，東莞市委書記、市人大常委會主任徐建華表示，基礎設施方面的差距嚴重制約了東莞承載能力的提升，凡列入‘十二五’規劃后三年開工的項目必須在2013年底前全部啟動前期工作。...

昨日，總投資1004億元的廣州2013年二季度105個重大項目在全市11個區集體開工。...

日前，大連市建委下發《關于進一步加強預拌砂漿管理的通知》，要求自6月1日起，中山、西崗、沙河口、甘井子、高新園區行政區域內建設工程用抹灰砂漿必須采用預拌砂漿，砌筑及其他種類砂漿鼓勵使用預拌砂漿，對不按規定生產或使用“預拌砂漿”的進行嚴厲制裁。...

自2006年6月24日“泰山水泥廠余熱回收與利用發電項目”作為我國水泥行業首個清潔發展機制（CDM）項目成功注冊以來，水泥行業的CDM項目開發取得重大進展。然而，開發CDM項目只是中國水泥行業對節能減排事業貢獻的極小一部分。中國水泥行業在低碳減排上已經走過很多路，做了很多事。...

臺泥董事長辜成允表示，臺泥集團于資產轉換后，現時產能為5500萬噸，今年將新增產能400萬噸，料至2016年底，公司產能將增至1億噸。...

臺泥董事長辜成允于股東會后表示，內地首兩季水泥價格表現較預期差，因受累春節假期影響，惟公司首季銷售穩定，首季銷量增長15%，而首四個月銷量達1257萬噸。他預計，今年第三季度后，內地水泥價格及銷量均會向上，并認為公司今年毛利率將會改善。...

2013年一季度，水泥行業需求好于去年同期，全國庫存也低于去年同期且2-3月保持快速下降的趨勢。但較好的市場需求并未刺激價格快速提升，相反1-2月水泥價格延續了去年12月份的下降走勢，直到3月份有較明顯回升。3月底水泥市場價格的明顯上揚為資本市場帶來了向好預期，無論是企業層面還是市場層面都對二季度抱有較大期望，上市企業二季度的資本表現值得期待。...

作為大型國有企業的掌舵人和我國浮法玻璃工程科技領域的領軍人物，彭壽兼具了管理人的高瞻遠矚和技術人的思維創新，將凱盛集團的各項工作開展的有聲有色，使集團的玻璃和水泥工程比翼雙飛，在2012年全球經濟低迷期，依然取得了銷售收入100億元，利潤10億元的好成績。...

2012年臺泥實現銷售收入113.04億港元，同比增加0.3%。公司整體產品平均售價下調14.5%，毛利率為18.6%，僅比2011年下降7個百分點。辜成允介紹，臺泥雖然受行業低迷市場價格下調的影響，去年利潤有所下滑，但是臺泥在產量和規模方面依然處于增長狀態，2012年臺泥實現4020萬噸的水泥熟料銷量，比2011年增加了17.59%。...

四川雅安地區4月20日晨發生重大地震災情后，臺泥集團先期通過四川省人民政府向雅安救災前線捐助100萬人民幣用于應急，后期視情況也隨時準備向災區進一步捐贈水泥等物資。...

4月13日，臺灣水泥股份有限公司“遍地開花”鄉鎮路演活動正式拉開帷幕，本次活動足跡將遍布包括清遠、廣州、東莞、惠州及深圳在內的廣東省5個大區、16個鄉鎮。活動將持續8天，于4月20日落下帷幕。...

2012年華新水泥費用大幅增長3億元，凈利潤也出現了7年以來的首次同比下降，然而經營規模卻沒有明顯擴大。對此，有投資者質疑，華新水泥有降低業績保股權激勵的嫌疑。...

中鐵二局股份有限公司2013年度第一期中期票據發行情況的公告...

18大的熱點詞“美麗中國”會在未來10年內影響中國經濟，就像過去10年，“和諧社會”成為經濟發展的一個指引。中國未來最有希望的新興行業在哪里?北京霧霾和上海黃浦江里的死豬提供了線索。...

上周全國水泥價格漲跌互現，華東地區依舊是海螺"一馬當先"的降價搶市場，而山東則見底回升，稍有漲幅；東北市場仍然處于冬眠階段，價格最為穩定；3月初北京地區主導企業提價30-60元/噸，引得華北其他地區水泥企業紛紛都有漲價意愿。隨著年后生產的慢慢恢復，市場稍有回溫，多地水泥企業已經開始醞釀漲價，中國水泥網將繼續關注這些地區的價格情況，及時反饋。...

中美洲和加勒比海屬于新興的水泥市場，這片新興市場早在20世紀七八十年代就吸引了國際水泥巨頭的目光，在20世紀九十年代，拉法基、豪瑞、西麥斯都紛紛入駐這個市場，對于未來的發展，這片市場大有潛力，在本期國際動態中將繼續帶您了解剩余的6個國家的水泥工業。...

印尼水泥公司總經理德威·蘇基多（Dwi Soetjipto）2月16日在中爪省連旺說：“年產能力增至3650萬噸，是因為在中爪省連旺縣和蘇西省等其它地區已擴建了新的水泥工廠。”...

16日，記者從北京市快軌公司了解到，16號線自永豐站至宛平城站，全長36公里，估計投資366億元，確定設置車站24座，其中11座車站均為換乘車站。計劃于下月至6月間陸續開工，目前各標段正在招標。...

16日，記者從北京市快軌公司了解到，16號線自永豐站至宛平城站，全長36公里，估計投資366億元，確定設置車站24座，其中11座車站均為換乘車站。計劃于下月至6月間陸續開工，目前各標段正在招標。...

記者2月9日從廣東梅州相關部門獲悉，國家質檢總局近日正式批準國家水泥及制品質檢中心項目落戶梅州，這是該市即將建設的首個國家級質檢中心。...

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中國工程院院士王夢恕此前透露，明年鐵路建設的固定資產投資將維持在6300億元，與今年調整后的數額基本持平。此前市場多預期明年鐵路投資規模將在6300億~6700億元左右，由于明年初步安排鐵路投產里程均可能超過今年，鐵路基建投資有望超5000億元。...

未來高速公路不會成為公路建設主力，投資結構調整之下，三、四級公路成為投資重點，但是對水泥的需求拉動有限。相比，一、二級公路未來里程建設增速上揚，將成為公路中水泥需求的重點。分區域看，全國高速公路的整體建設重點省份主要在欠發達地區。...

記者獲悉，隨著今年不少城市的地鐵項目提前獲批，以及明年仍有大量的項目獲得許可，整個十二五規劃確定實現3000公里的全國城市軌道交通運營里程，有望突破上升到4000公里左右。...

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