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高層建筑基礎(chǔ)大體積混凝土底板溫度計算的研究及應(yīng)用

本文對高層建筑基礎(chǔ)大體積混凝土底板內(nèi)部及表面的溫度計算進(jìn)行的研究分析,并按新的思路對溫度計算公式進(jìn)行了調(diào)整,使大體積混凝土底板的內(nèi)部及表面溫度的理論計算值與現(xiàn)場實測值之間的偏差進(jìn)一步減小至±1℃左右,且便于實際施工中的應(yīng)用,從而能夠更好地指導(dǎo)高層建筑基礎(chǔ)大體積混凝土底板的施工及裂縫防治。...

樓面裂縫施工中的重點防治措施

論述了現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓面板裂縫產(chǎn)生的原因, 提出施工中重點采取的技術(shù)措施及防治辦法。...

施工后澆帶的施工方法

通過對施工后澆帶的功能的解釋及對施工中的常見問題,如:后澆帶的留設(shè)、后澆帶處的模板支設(shè)、后澆帶處的二次澆筑混凝土、后澆帶處的防水等的具體處理,幫助人們對施工后澆帶有一個全面的認(rèn)識,有助于人們在日常施工中采用有的放矢的處理辦法。...

咸水溝隧道混凝土路面施工工藝

結(jié)合咸水溝隧道混凝土路面施工的成功實例及其他工點的成功經(jīng)驗,總結(jié)適合中短公路隧道混凝土路面的施工工藝。...

耐久性混凝土外觀質(zhì)量控制探索

青藏鐵路對高原多年凍土區(qū)混凝土提出了特殊的耐久性要求,青藏鐵路作為西部大開發(fā)的第三大標(biāo)志性建筑工程,中鐵二局在施工的橋、隧中嚴(yán)格從原材料、配合比選定、拌合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)、拆模等施工工序來控制耐久性混凝土的內(nèi)實及外觀質(zhì)量,取得了良好的效果。...

影響混凝土質(zhì)量的諸多因素及防治措施

結(jié)合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產(chǎn)攪拌、運(yùn)輸、施工澆筑、養(yǎng)護(hù)等諸方面,分析各種因素對混凝土質(zhì)量的影響,提出相應(yīng)防治措施,強(qiáng)調(diào)綜合控制理念。...

混凝土輸送泵長距離泵送技術(shù)的應(yīng)用

通過對隧道二次襯砌機(jī)械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考,也為隧道施工項目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...

混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施

結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實踐,介紹混凝土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施,特別是對混凝土的澆筑工藝、拌和運(yùn)輸、澆鋪與振搗等進(jìn)行詳細(xì)說明。...

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