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達州海螺公司認真貫徹落實集團公司工作會議精神,緊緊圍繞年度生產經營目標,在集團、股份公司領導的關心下,在銷售部、品質部、生產調度中心等部室及各兄弟公司大力支持和幫助下,帶領全體員工上下一心,狠抓內部管理,積極拓展市場,2010年9月15日,日銷量首次突破萬噸大關,達到10356.24噸。...
海螺水泥,在克服內外困難的前提下,努力拓展銷售市場,實現重慶、達州、廣元銷量大突破。...
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中國水泥市場風向變換不定,先后掠過浙江、兩廣、海南、重慶、四川等地區,今年以來,西南市場逐漸下行,西北、東北又成為水泥市場新的熱點。但是通達中國水泥萬里行第三階段的行程中卻發現一向不溫不火的山西市場也突然成為投資的熱點,新增產能得大量投產、大企業的進入使得原本復雜的山西水泥形式變得更加撲朔迷離。可以說,目前山西水泥市場就像一個火藥桶,價格戰隨時可能展開。...
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這是一家最早由地方國有水泥廠發展起來的企業,也是山西省重點支持的企業之一,目前擁有日產1000噸、2500噸2條新型干法生產線,另外一條日產2500噸的生產線也即將投產,建成后年產能接近600萬噸...
近年來,我國水泥行業實現了迅猛發展,并以自身的發展有力支持了國家經濟建設。在行業大發展的同時,我們也清醒地看到,產能過剩、企業分散、過度競爭等問題仍然嚴重制約著水泥行業的發展。為進一步加快轉變經濟發展方式,促進產業結構優化升級,實現可持續發展,今年年初以來,針對水泥行業的現狀,各級政府緊鑼密鼓地出臺了一系列措施,把對行業結構調整的各項政策不斷深化和細化。前不久,國務院常務會議對企業兼并重組工作進行了研究部署,隨后,工信部很快公布了762家水泥淘汰落后產能企業名單。這兩件事對我國水泥行業的發展具有里程碑意義,它們傳遞出一個明確信號:中國水泥業進入一個加快淘汰落后、推進戰略重組的嶄新時代。...
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7月25日,“通達中國水泥萬里行”第三階段正式在烏魯木齊正式啟動。一路上,中國水泥萬里行代表團從新疆出發,經過青海、甘肅再輾轉到內蒙古,繼而從內蒙古的烏蘭察布中聯水泥有限公司一路驅車到山西,開始山西境內的征程。...
山西省新絳威頓水泥有限公司所擁有的礦山資源位于呂梁山脈的最南端――石門峪石灰石礦山,經中國國際工程咨詢公司和中國建材地質中心勘控,儲量大、品位高、含堿量低,是華北地區最好的礦山之一,再加大當地優質的砂巖礦,能夠生產出氧化鈣含量高、含堿量低的低堿水泥,大量供給鐵路線,因此“威頓”牌水泥有個“鐵路水泥”的美名。太原的地鐵建設,還有明年即將開工的西鐵路和侯岳鐵路,以及全國最長的隧道等重大項目,都用到了“威頓”牌水泥。...
淘汰落后對水泥行業會產生怎樣的影響,未來水泥行業會朝什么方向發展?作為引領中國水泥業大規模聯合重組獲快速成長的大型建材央企和行業龍頭,中國建材對此持怎樣的看法,其聯合重組還會有什么新的舉措?帶著這些問題,8月13日,中國建材集團董事長、中國建材董事局主席宋志平接受了中國水泥網CEO邵俊的專訪。...
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