海南瑞澤：擬出資1.25億元增資三亞郵輪
海南瑞澤12月28日晚間公告稱，全資子公司瑞澤旅游與中交海洋投資控股有限公司（簡稱“中交海投”）、香港碧海郵輪有限公司（簡稱“碧海郵輪”）、中金鷹投資有限公司（簡稱“中金鷹”）共同簽署《合作協議》，各方就共同增資三亞國際郵輪發展有限公司（以下簡稱“三亞郵輪”）并合作開發三亞國際郵輪業務達成合作，其中，瑞澤旅游擬出資1.25億元，占增資完成后標的公司的25%的股權。
根據公告，三亞郵輪是作為中交建投進軍中國郵輪產業的資源整合平臺、產業聚集平臺、項目孵化平臺，設立于2015年，注冊資本2.55億元。據公告，中交海投、瑞澤旅游、碧海郵輪、中金鷹的出資金額分別為1.5億元、1.25億元、1.25億元、1億元，增資擴股后，中交海投、瑞澤旅游、碧海郵輪、中金鷹分別持有三亞郵輪的股權為30%、25%、25%、20%。
此次參與三亞郵輪增資擴股的四方，分別在郵輪產業的運營與管理方面各具優勢。具體而言，中交海投在航線開通及郵輪運營、港口及目的地打造、郵輪資產購置等方面已取得一定的經驗；碧海郵輪實際控制人控制的佳龍集團在港口碼頭的開發、旅游觀光服務、飲食服務、文化娛樂服務等方面擁有豐富經驗，佳龍集團旗下的三亞鳳凰島置地發展有限公司目前也正積極參與國際郵輪母港的建設；中金鷹在文旅項目開發建設和運營管理上經驗豐富；瑞澤旅游母公司海南瑞澤近年來一直依托海南政策與區位優勢，著力推進大旅游板塊布局。
隨著自貿港政策紅利持續加碼，國家關于大郵輪產業發展的政策文件也持續出臺，2019年5月7日，交通運輸部發布《關于推進海南三亞等郵輪港口海上游航線試點的意見》，意見提出，在五星紅旗郵輪投入運營前，先期在海南三亞、海口郵輪港開展中資方便旗郵輪無目的地航線試點。政策紅利和島嶼優勢為三亞郵輪產業發展插上了“雙翼”。
海南瑞澤表示，通過本次合作，公司將充分利用海南自由貿易港政策優勢、區位優勢，積極布局郵輪旅游產業，與各合作方共同開發郵輪旅游，打造郵輪旅游投資運營平臺。
編輯：梁愛光
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