未來10年水泥制品工業發展前景

　　1．國家實行擴大內需方針，堅持實施積極的財政政策，加大基礎設施投入，促進國民經濟快速發展，帶動了水泥制品工業發展。

　　為了克服東南亞金融危機對我國造成的影響，從1998年開始國家實行擴大內需方針，堅持實施積極的財政政策，使國民經濟保持高速發展勢頭。2000年繼續實行積極財政政策的主要內容之一，是發行1000億元長期國債。重點投向水利、交通、通訊等基礎設施建設、科技和教育設施建設、環境整治與生態建設和企業技術改造，并向西部地區傾斜。國家固定資產投資中新發債券的70％、國家財政撥款的70％。國際提供的政府優惠貸款和國際金融組織提供貸款的70％投向中西部開發。三個70％投向西部，西部有了中央政策和資金的后盾，已開始掀起一場建設熱。這無疑有利于促進水泥制品工業發展。

　　2．國家計委主任曾培炎在召開的中國發展高層論壇國際研討會上講話中指出，未來10年是中國向現代化建設第三個戰備目標邁進的關鍵時期，建立比較完善的社會主義市場經濟體制，保持國民經濟持續健康發展，是必須解決好的兩大課題?？傮w目標：國民生產總值比2000年翻一番，年平均增長率達到7％左右，城鄉人民的小康生活更加富裕。

　　3．加快住房制度改革和居民住宅建設，使之成為新的經濟增長點。預計今后10年我國每年建筑面積為12一１３億平方米，城鄉住宅面積為9億平方米，其中城鎮住宅面積為3～35億平方米。這種大規模城鄉住宅建設，國家重點工程建設和城鎮建設，必將有利于促進建筑業的高度繁榮與發展，隨著建筑業的發展，也將帶動建材工業（其中包括水泥制品工業）的發展。

　　4.國家正在實行的全國農村電網建設與改造工程，促進了水泥制品工業，尤其是水泥電桿行業的發展。

　　據在鄭州舉行全國農網建設與改造工作會議介紹：1998年全國農網建設與改造工程共下達計劃投資425億元人民幣，工程涉及30個?。ㄊ?、區）155多個縣（市）。最初全國總投資規模為1400億元，目前經審批的?。▍^、市）“兩改一同價”方案規模已達到1800億元。如此大規模農網改造工程需要大量水泥電桿，這有利于水泥制品企業，尤其是生產水泥電桿企業的發展。

　　5．城鎮供、排水基礎設施建設，需要大量管材。

　　全國目前有大中小城市668個，幾乎都缺水，100多個城市嚴重缺水，每年影響工業產值約2300億元。首都北京就是100多個嚴重缺水城市之一。由于水源地都遠離城市，輸水管網越來越長，目前北京已有近6000公里管道，最大的輸水管道口徑已達26米。

　　到2000年底全國大中小城市要達到800個，建制鎮達到2萬個，全國城市化水平達到30％，2010年全國大中小城市預計達到1200個，城市化水平達到38％。解決城市供水、排水需要大量管材，數量更多的建制鎮建設更需要大量管材?！?p>　　6．國家加強環境治理、加大環保投資力度，為水泥制品工業發展，尤其是排水管行業發展，創造了有利條件。

　　現在從中央到地方各級領導都非常重視環境保護工作，已把治理江河湖泊及城市污染提到重要議事日程，紛紛制定規劃，并采取實際措施分期解決，修建污水處理廠和鋪設各種口徑的污水管道。如蘇州市將投入11．4億元用于市區水環境的綜合治理，使全市的污水處理能力由8萬噸擴大到22萬噸，新建城市污水干管90公里，中途泵站15座和改造19個住宅小區內部污水管網系統；1998－2002年北京計劃投入460億元進行環境保護和治理，223－227年再投入540億元用于北京市環境保護，總投資達1000億元人民幣。其中一部分用于工業結構調整和工業布局調整，另一部分用于污水處理廠建設、垃圾無害化處理、天然氣引進等一系列環保工程。目前正在對筒子河——雙紫枝河——京密引水渠——南護城河——通惠河等進行綜合整治，將新鋪污水管線50公里，沿河實施污水截流，疏浚河道，使其達到防御50－100年遇洪水的標準。為提高污水處理能力，北京市將規劃興建16處污水處理廠，2000年全市污水處理率達到42％，2003年城市污水處理率達80％，2007年全市污水處理率達到90％以上。

　　7．西部大開發，為水泥制品工業發展提供了廣闊的空間。

　　西部大開發的重點中央已經確立，首要的就是加強基礎設施建設，以公路建設為重點，加強鐵路。機場、天然氣管道干線建設；加強電網、通訊和廣播電視等基礎設施建設；加強水利基礎設施建設，特別是把水資源的合理開發和節約利用放在突出位置。這一切都與水泥制品密切相關。

　　據交通部副部長胡希捷介紹，西部地區公路交通建設的重點是：建設公路大通道。在完成國道主干線建設任務的基礎上，再建設8條連接東中西部的大通道，總計1．5萬公里，技術標準是二級以上高等級公路，其中高速公路3350公里，約需投資1200億元；提高公路通達深度，解決好公路通鄉、通行政村和機耕道問題，約22萬公里，解決452個鄉鎮，41530個行政村和新疆建設兵團972個連隊不通路的問題。根據西部地區的公路現狀，交通部確定用20年左右的時間，使西部地區的公路交通發生根本性的變化，基本形成布局合理、功能完善的公路運輸服務網絡。未來20年中國將建成“五縱七橫”12條國道主干線系統總長3．5萬公里的高速公路網，將連接全國50萬人口以上的城市超過200個，承擔全國２０％的交通量。

　　根據中央精神，鐵道部已決定今后5年我國鐵路建設將出現一個跨世紀的新高潮，5年內將投資2450億元，其中1999年全國鐵路投資規模570億元，創鐵路建設史新高峰，修造一批對國民經濟全局有重要影響的鐵路工程項目。建成鐵路新線5340公里，既有線復線2580公里，既有線電氣化4400公里，地方鐵路1000公里，鐵路營業里程到2000年達到6.8萬公里，到2002年突破7萬公里。為了西部的發展，民航局將與地方政府共同搞好機場建設規劃，積極發展支線運輸，多建支線機場，形成西部支線機場網絡。中石油加速啟動“西氣東輸”工程，到2010年向長江下游的總供氣量每年達到190億立方米，該項目將耗資1200億元，投資規模僅次于長江上巨大的三峽工程。國電公司在中西部地區規劃了一批大型電站。信息產業部、農業部、林業局等都制定了積極的西進計劃。

　　西部大開發必須充分考慮水資源特性，很好地解決水資源的合理開發利用問題。水是人類文明的搖籃，農業發展的根本，城市發展的依托，國民經濟的動脈。針對西部地區有些地方水少，有些地方又過多的實際狀況，水利部關于《西部大開發水利建設總體思路》中已明確：除一批在建水利工程項目外，水利部還將在充分論證的基礎上，積極創造條件，分輕重緩急，按基建程序，盡快建設一批事關西北地區經濟社會大局的水利工程，這些項目包括：①重點骨干水源工程，它分水資源調蓄工程和區域調水工程；②節水與灌區改造；③水土保持生態環境建設；④其他重點水利工程。水利部有關負責人介紹，目前初步測算，到2015年，西北地區水利建設約需投資2840億元，其中“十五”期間需投資1150億元，需中央安排投資560億元。

以上，不難看出，未來的城鎮建設、工礦企業建設和農田水利建設以及公路、鐵路、交通等建設，尤其是西部大開發戰略的實施都需要大量建筑材料，需要大量水泥制品；為建筑材料工業發展，為水泥制品工業發展提供了廣闊的空間和千載難逢的機遇，水泥制品在未來10年中大有可為，大有作為。