葛洲壩松滋水泥：6000噸的專庫助力荊州機場建設(shè)
近日，荊州機場飛行區(qū)場道、空管工程助航燈光工程順利通過民航中南地區(qū)組織的行業(yè)驗收，這意味著荊州機場從“建”到“飛”邁出了關(guān)鍵一步，為開航投運奠定堅實基礎(chǔ)。
荊州機場的順利建設(shè)與葛洲壩松滋水泥不遺余力的支持保供是分不開的。
位于荊州境內(nèi)的葛洲壩松滋水泥有限公司自2018年9月開始為荊州機場供應(yīng)水泥，用于修建機場飛行區(qū)跑道。這一年多來，該公司始終堅持提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，以實際行動助力荊州人民“航空夢”，贏得了客戶的好評，并于2020年8月25日，獲評“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號。
機場混凝土路面的耐久性直接關(guān)系到飛機的安全造問題。因此，荊州機場對于水泥堿含量、抗折和抗壓強度都有較高的要求。自該公司與荊州機場簽訂水泥供應(yīng)合同之時，就成立了技術(shù)攻關(guān)小組，研發(fā)滿足機場道面混凝土施工性能需求的專用水泥。
該小組通過原燃材料和混合材優(yōu)選、生料配料方案調(diào)整、水泥和混凝土性能驗證等多方面研究了機場道路水泥質(zhì)量控制方法，并借助化學(xué)分析和物理檢驗等手段，確定了機場道路水泥最佳生產(chǎn)方案。
“堿含量＜0.60，早期強度高，混凝土坍塌度低，與外加劑適應(yīng)性好，這正是我們需要的水泥。”在施工現(xiàn)場，實驗室技術(shù)人員說道。在整個機場專用水泥研發(fā)過程中，該公司技術(shù)攻關(guān)小組不論早晚，始終精心檢驗，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶需求。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，荊州機場施工方為趕回被疫情耽誤的工期，全力以赴搶抓進度，水泥用量也逐漸增加。為積極配合施工單位完成目標，該公司除了為荊州機場安排專庫存儲水泥外，還安排了專車，運輸水泥。
“我們?yōu)榍G州機場準備了一個6000噸的專庫進行機場水泥儲存，以32噸標載運輸車輛代替現(xiàn)場水泥罐供貨，在施工方給出的日期前一晚到達施工現(xiàn)場，等待第二天清晨為施工供應(yīng)水泥。”該公司荊州機場項目服務(wù)專員說道。
據(jù)悉，荊州機場是湖北省重點工程項目，是長江經(jīng)濟帶航空運輸?shù)闹匾?jié)點，可滿足年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐量2450噸的使用需求，建成后不僅將填補荊州空中交通缺失這一重要環(huán)節(jié)，而且對于荊州轉(zhuǎn)型發(fā)展、優(yōu)化荊州城市功能、促進江漢平原經(jīng)濟圈的發(fā)展都具有重要意義。
編輯：李佳婷
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