啟動交通補短板行動！十堰實施交通項目174個總投資約1329億元
近日十堰市印發《十堰市疫后重振補短板強功能交通補短板工程三年行動實施方案（2020—2022年）》，搶抓加快十堰交通疫后重振、實現經濟高質量發展的重大機遇，用三年時間實施一批重點項目，筑牢交通抗疫防線，托牢經濟發展底盤，夯實高質量發展基礎。
今后三年，十堰市交通運輸將圍繞建成交通強國湖北示范區十堰支撐，聚焦“建設提速、等級提升、管養提效、服務提質”四大方向，加快推進以“四網工程”（優化公路網、完善航道網、對接鐵路網、擴展航空網）、“四通工程”（村村通雙車道硬化路、村村通客車、村村通郵路、村村通電商物流）、“四千工程”（綠色公路、產業公路、旅游公路、綠色航道）、“四化工程”（出行服務便捷化、運輸方式低碳化、運輸裝備高端化、物流體系現代化）為重點的一批打基礎、管長遠、利全局、惠民生等重大交通工程，加快構建形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系。
方案提出，全市三年擬實施交通項目174個，項目估算總投資約1329億元。水運方面，將推動港口布局優化、水運樞紐功能完善；貨運站場、多式聯運方面，將打造結構合理、功能完善、運轉高效的物流樞紐體系，重點建設群利物流園、華西物流園等9個物流園區；干線公路方面，圍繞全市打造市域主要城鎮、產業軸帶支撐通道，主城區對外放射性通道，實現全市重點區域間國省干線高標準貫通聯網，加快形成復合型大通道；四好農村路方面，圍繞“鄉村振興戰略”，重點推進農村公路中“暢返不暢”、“油返砂”路段修復重建，有序推進10戶以上自然村公路建設，繼續深化“四好農村路”示范創建，打造“十堰樣板”；客運站場方面，構建層次分明、銜接有序、服務優質、出行便捷的客運樞紐體系；高速公路方面，打通市域內高速主骨架網，加密完善網絡布局，力爭縣縣“雙高速”；鐵路方面，重點圍繞“南北打通”，加快建設鐵路主動脈，加快完善武漢至西安國家高速鐵路主骨架，建設十堰至西安高速鐵路，全面形成十堰東至武漢城市群、西達關中城市群的“兩小時高鐵圈”；民航方面，重點圍繞“提標提檔、互聯互通”，打造航空樞紐新格局，建設區域性樞紐機場。
十堰市交通運輸局將進一步加強統籌協調、壓實主體責任、加大服務保障，指導督促各地將重大項目列出時間表、明確建設方案，全面推動交通補短板項目建設，為推動全市疫后重振、建設“現代新車城、綠色生態市”提供堅實的交通支撐。
編輯：梁愛光
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