一、企業情況

        位于鄭州登封市，擁有一條5000t/d生產線，最高可以達到日產5800噸的能力，2臺Φ4.2的水泥磨，產能240萬噸。公司擁有6個1萬噸的水泥庫和一個5萬噸的熟料庫。

二、關于需求

        一季度水泥需求減少30%~40%，主要原因是限工，另外春節晚等因素也有影響，可能將在4~11月期間集中施工，實際上3月底已經陸續開始了，預計6、7月份的需求會超過往年，但是全年很難超過去年，比去年銷量少。未來往后水泥的銷量會繼續減少。（PS：目前中聯整個河南運營區4萬~5萬噸每天出貨量，比以前少，有帶頭的因素也有停窯的因素）

三、關于庫存與停窯

        目前公司水泥庫位大概在八成左右，熟料庫存也在八成左右。去年公司停窯150天左右，今年預計在170天以上，至少170天，接下來6月份停窯1個月，7、8月份開窯，9月份停窯1個月，然后11月份開始錯峰停窯。整體來看，停窯時間比去年多。

        至少在2020年之前，錯峰生產政策會連續執行，2020年以后預計也會有這樣的政策。

        河南后期停窯，周邊的水泥肯定也有進入，不過去年過來的量應該在10%以下，主要是皖北的亳州、宿州海螺，另外山西，山西人口少，過剩嚴重，目前價格比山西高100多塊錢）），山西到鄭州的運費在100~150元/噸。

四、關于成本

        公司目前的成本，水泥每噸在199元左右，公司石灰石成本較高，來自周邊采購，沒有石灰石礦，每噸成本在30元左右，煤炭來自陜西彬縣，目前煤炭價格在六百出頭。

五、關于河南超低排放

        河南省政府發文2018年10月底前達到超低排放限值的水泥企業可不執行冬季錯峰生產，河南省對NOX要求比較高（目前政策超低排放150mg標準），公司正在想辦法改造，目前也有廠家能達到，如臥龍中聯通過分級燃燒和催化劑的方式實現80mg的NOX排放。一般改造的成本較高，大概在2000~3000萬元。

六、關于取消32.5R

目前河南的32.5R的產量比重不會低于40%，粉磨站企業都是生產32.5的，中聯自身是20%。     河南省粉磨產能較大，全省超過3億噸，其中一般左右是獨立粉磨站，取消32.5R對粉磨站有影響，但是很多企業依然可能存在不合規的情況，32.5R和高標水泥熟料配比會差二十幾個百分點，依然有部分粉磨站會死不了。

七、關于價格

一季度水泥價格比去年同期高70~80元， 2018~2020年環保會硬著陸，所以價格依然會維持高位運行，今年價格預計高穩。目前蛋糕就這么大，就只能把蛋糕做好。C12+3每個月都會開會，未來幾年，不太可能再出現惡性競爭。（PS：公司高層表示，今年價格如果達到450元/噸是較好的）。