近日，交通部綜合規劃司副巡視員毛健在例行新聞發布會上，對《交通運輸服務決勝全面建成小康社會開啟全面建設社會主義現代化國家新征程三年行動計劃（2018-2020）年》有關情況進行了介紹。他稱，《三年行動計劃》一共是8個方面，共76項任務。主要包括三個方面重點工作：

  一是完善交通基礎設施網絡，著力推進綜合交通基礎設施建設。到2020年全國高速鐵路里程達到3萬公里以上，覆蓋80%以上的城區常住人口100萬以上的城市；高速公路總里程將達到15萬公里，基本覆蓋城鎮人口在20萬及以上城市及地級行政中心；新增沿海港口萬噸級以上深水泊位約180個；新增及改善航道約2700公里；民航運輸機場基本覆蓋城區常住人口20萬及以上的城市。二是服務國家重大戰略，加快推進京津冀交通一體化的進程，構建多層次、全覆蓋的綜合交通運輸網絡，形成北京、天津、石家莊中心城區與新城、衛星城之間“1小時通勤圈”，北京、天津、保定、唐山“1小時交通圈”。加強對雄安新區和冬奧會的保障，高起點規劃、高標準建設雄安新區交通基礎設施，加快推進2022年冬奧會配套交通項目建設。加強長江經濟帶綜合立體交通走廊建設，推動與周邊國家國際運輸通道的互聯互通，推進21世紀海上絲綢之路建設，積極推進粵港澳大灣區綜合交通運輸體系建設。三是推動運輸服務轉型升級，推進不同運輸方式間的客運聯程系統建設，推動航空與城市軌道、高鐵等方式“一票到底”和“行李直掛”。統籌鐵路、公路、航空運輸組織、線路銜接、服務產品協調發展，提供高品質城際客運服務。推進城市軌道交通和城市快速公交系統合理發展，提升軌道交通運營服務水平，探索發展定制公交、夜間公交、社區公交等多層次公交服務模式。因地制宜推進城市公交線路向村鎮延伸。推進交通運輸與旅游融合發展。

  在打好交通扶貧脫貧攻堅戰方面，交通運輸部將通過基建推進以下幾個方面工作：

  在推進農村公路建設方面，全國要完成新改建農村公路約45萬公里，主要任務包括加快推進貧困地區剩余鄉鎮和建制村通硬化路建設，力爭到2019年年底實現具備條件的鄉鎮、建制村100%通硬化路。推進貧困地區農村公路提檔升級建設，到2020年基本完成鄉道及以上行政等級公路的安全隱患治理，基本完成縣鄉道亟待改造的危橋改造，實施窄路基路面農村公路加寬改造約8.4萬公里等。

  在加快推進貧困地區國家高速公路、普通國省道建設方面，到2020年實現貧困地區國家高速公路主線基本貫通，具備條件縣城通二級及以上公路，促進區域內外互聯互通。

  在積極推進“交通+特色產業”扶貧方面，貧困地區改造建設約1.9萬公里資源路、旅游路、產業路。

  此外，還將加快嘉陵江、贛江、漢江、烏江等貧困地區航道建設，推進貧困地區庫湖區航運建設，2018～2020年新增及改善貧困地區航道里程約1600公里，新增約50個碼頭泊位和停靠點，繼續實施渡口改造、渡改橋工程，為貧困地區對外物資交流和發展旅游業提供必要的水路運輸條件。