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干貨來了!攪拌車冬季保養指南

網絡 · 2020-11-13 10:45 留言

立冬節氣剛過,眨眼間天氣就冷下來了。冬季可以說是混凝土攪拌車最容易出現故障的季節,冬季攪拌車如何保養的問題,可是難倒了許多老司機!大家都知道,好的車況離不開我們日常對設備的細心維護。下面就跟小編來了解一下在冬季氣溫較低的情況下混凝土攪拌車的保養維護及注意事項吧!(干貨來啦,建議先收藏!)  

01  

在冷啟動時,請一定記得怠速空載運行5-10分鐘(嚴寒季節15-20分鐘),然后再往復低速空載運行3~5次,待系統充分預熱后再開始工作。(車輛啟動前務必檢查操縱裝置的操縱手柄是否置于停止位置,倘若發動機啟動時罐子處于高速旋轉狀態,瞬間產生的力會非常大,將極易造成減速機和泵馬達系統的損傷。)  

02  

寒冷的冬季,攪拌車啟動后,應讓攪拌車發動機保持1100轉/分左右,讓攪拌車預熱后再起步,在此期間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱的時候不必等攪拌車發動機溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。  

03  

親愛的卡友們,冬季起步請一定要十分柔和緩慢,不要直接一腳油門就往前沖。這樣一方面是為了讓攪拌車發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小,另一方面也是讓輪胎在沒熱起來,還處于較硬的狀態下的時候,有一個漸熱的過程。柔和的起步方式對攪拌車發動機、輪胎及安全都有好處。最后,啟動前也需要確保控制手柄處于停止位置,避免帶載啟動對液壓系統造成沖擊損傷。  

04  

天氣越來越冷,冬季雨雪天氣也會較為頻繁的出現,大家在行駛過程中,一定要注意安全,保持車距。隨時觀察路面結冰情況,提前減速,緩行通過。雨雪天氣行車時,更要保持好車距,切勿空擋滑行、急打方向、猛踩剎車,車速控制要在40km/h以下。  

05  

冬季施工時,由于環境溫度低的原因,攪拌輸送車的運轉處于不利的工況,液壓油低溫時粘度增大,使管路油流阻力和泵吸油阻力增大,在操作時應特別注意此種情況,以避免損壞設備。  

06  

在等待卸料過程中,嚴禁載料長時間停止轉罐。長時間停止轉罐很容易造成混凝土料沉積粘結,特別是在冬天,寒冷的天氣會使混凝土粘結加速,更容易導致固罐損失。  

07  

冬季用車應保持車身干凈整潔,因保溫罐衣的原因,應及時檢查減速機與罐體連接的縫隙處是否有等異物,如果有的話,需及時清理,避免勒壞油封造成漏油。  

08  

在冬季工作結束以后,或車輛停用時,應利用排水閥將水箱和軟管里的水排盡,以防其過冷結冰導致零部件損壞。調壓閥出廠之前已調好,禁止擅自調節。  

09  

如車輛長期不用,還需要進行一次系統的整車保養。由于攪拌筒、進料斗、卸料槽等部件長期和砂石接觸,都屬于磨損部件,停用后鋼板表面會銹蝕,需要油漆進行表面涂覆。停放時間過長后,部件潤滑油、脂會干涸或變質,運轉過程中會造成各部件潤滑不良。因此當停用后再次啟用攪拌車前,必須對整體潤滑系統逐一檢查,必要時加油或換油。

編輯:李佳婷

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