現貨煤價被限 水泥價格上漲的理由還充分嗎？
現貨煤價被要求降至570元以下，對于水泥行業來說除了一定程度上降低了生產成本，更少了一個漲價的理由。
5月21日，政府相關管理部門召開煤電工作會議，主要討論控制電煤價格，要求各方執行相關措施，會議要求神華、中煤等主要煤企帶頭把5500大卡的月度長協價格降到綠色區間570元/噸以內。
國家發改委經濟運行調節局相關負責人表示，當前煤炭供需形勢總體平穩，供給和運力均有保障，煤炭價格大幅上漲沒有市場基礎。
緊接著的22日，國家發改委官方微信推送了國家發改委辦公廳與國家市場監管總局辦公廳發布的《關于公布煤炭市場違法違規行為舉報方式的通知》。一系列消息直接導致23日動力煤期貨主力合約跌停。
眾所周知，煤炭是水泥成本的大頭，伴隨著煤價上漲，不少上市公司在年報中表示，煤炭在噸水泥成本中的比重也越來越大。數據顯示，煤炭成本已經占噸水泥成本六成以上。2016年四季度開始回溫的水泥價格也有很大原因是煤價在推漲。
近日，海螺水泥總經理助理虞水在活動中表示，煤價變動100元對水泥成本影響15元左右。可見煤炭價格的變動對于水泥成本影響明顯。
進入2017年，特別是開春后，各地水泥企業開啟漲價模式。在漲價通知中，以煤價為代表的能源價格上漲每每都被提及，無論是遠離原煤產區的華東地區還是內蒙古等煤炭主產區附近的水泥企業。一時讓不少行業外人士以為煤炭價格才是推動水泥價格上漲的主因。
5月22日秦皇島5500大卡動力煤市場價達到652元，遠高于去年同期的559元。4-5月本是煤炭需求淡季，煤價一般也會出現一定幅度的回調，為何今年一反常態？行業專家李俊松在自媒體上分析認為與政府對進口煤炭限制、4月份大秦線傳統檢、水電不及預期和今年高溫天氣提前來臨也導致了對夏季用煤高峰會提前到來的預期增強有很大關系。
在限價的大背景下，未來煤價將呈現如何走勢？易煤研究院研究員潘漢翔表示在本輪政府“組合拳”影響下，預計動力煤價格拐點將加快來臨，最快在本月末市場價格就將出現反轉。
李俊松則認為國內短期現貨價格有望在政府強力打壓下短期回調，但到6月中旬至7月份夏季旺季來臨時，價格仍然會重回上升軌道，夏季高點有可能達到700元。
可以預見的是進入煤炭需求旺季，煤價再次上漲的時候，水泥企業在漲價中或繼續把煤價作為推漲原因。但在接下來的一段時間內，煤價將保持穩定甚至下跌，水泥漲價的理由還充分嗎？另一方面，隨著2018年開始煤炭去產能開始向結構性轉變，優質產能進一步釋放，煤價能否在未來繼續保持呈現強勁勢頭充滿不確定性。
編輯：俞垚伊
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