4月11日，“第十九屆中國國際水泥技術及裝備展覽會”在天府之國——成都拉開帷幕。來自全球二十余個國家和地區的一百多家企業參加展覽，集中展示了具有國際水準的技術和裝備。

  圍繞在眾多知名品牌裝備企業中，溫嶺市盛開物流設備科技有限公司卻絲毫不遜色，前來展位交流參觀的水泥同行絡繹不絕，表達出合作意向的客戶也不在少數。是什么讓它在一眾裝備企業中脫穎而出？中國水泥網記者為此特地采訪了溫嶺市盛開物流設備科技有限公司的梁恩清總經理，聽他談談公司的全自動疊包集裝機為袋裝水泥帶來的巨大改變。

  機器代替人工，開啟袋裝水泥裝運新時代

  水泥因其易飛揚怕潮濕的特性，運輸的時候必須采用封裝的方式。而袋裝水泥易于搬運、計量、存儲，并且同等情況下價格比散裝水泥高，所以盡管當前我國水泥工業在大力推廣散裝水泥，但企業仍然廣泛的采用袋裝的方法。

  正因如此，公司創始人、發明家盛文理先生一直致力于水泥行業裝卸、疊包的研究。經過30余年的努力，產品不斷的改進、創新，一種前所未有的袋包貨物集裝轉運新模式應運而生。

  全自動疊包集裝機是該模式的主要專用配套設備之一，配以全智能的定位系統，作用于小包裝水泥的自動疊包打捆，額定每小時疊包速度為一百二十噸，即2400包。如有較長時間袋包流量超過額定速度時，暫存裝置的袋包積累容量超過設定范圍時，該機會自動恢復外部袋包的輸入，隨著暫存量的減少，集裝機也會自動恢復外部袋包的輸入，無需人工操作，真正做到了機器代替人工。在各個裝卸中轉環節中，減少用工達到了80%以上，袋包水泥在裝卸中的破損率為0，基本達到無塵化。

  以1千噸船運水泥為例，傳統的人工搬運從船上卸貨至岸上至少需要2到3天時間，每噸水泥人工成本約20~30元，除此外還有輪船停泊費、袋裝水泥破損帶來的損失。而全自動疊包集裝機成本每噸只需2塊錢，效率高，無破損。兩相比較，全自動疊包集裝機的優勢顯而易見。

  “裝卸方便，為水泥行業大力減少人工成本是我們產品生命力的體現。并且破損率為0，減少了水泥揚塵帶來的污染，符合當下國家相關環保要求。”梁恩清總經理介紹道。

  憑著產品的過硬質量，全自動疊包集裝機贏得了海螺水泥、南方水泥等水泥大企業的欣賞與信任。目前公司與張家港海螺、太倉海螺、嘉善南方水泥、蘇州東吳水泥等都建立了合作關系。

  在機器的安裝調試及售后服務中，溫嶺市盛開物流設備科技有限公司也一步步完善了操作流程，客戶企業在使用全自動疊包集裝機時，相關數據會通過遠程系統實時傳輸到公司，既能提前預警可能產生的設備故障，又能對已損壞的儀器做初步的鑒定和診斷。

  “目前來說，全自動疊包集裝機填補了水泥行業裝運的一個空白，盡管同行業也有仿冒的產品，但是質量不過關，也不受法律保護。我們有信心在這個領域做到人無我有，人有我精的程度。”梁恩清總經理頗為驕傲的談到。

  立足國內，面向國際，致力于成為袋裝水泥裝運的標桿，面對當前國家對于水泥行業環保要求不斷加大，水泥產能過剩的背景下，溫嶺市盛開物流設備科技有限公司已做好充足的準備，將挑戰化作機遇，為袋裝水泥帶去新的生命力。