印度關閉口岸，尼泊爾面臨熟料短缺
印度自從2017年12月22日開始關閉位于印尼邊境的Raxaul口岸，印度稱當地的居民抱怨來往的熟料運輸卡車造成了嚴重的環境污染，影響當地居民的身體健康，該口岸是尼泊爾從印度進口熟料的重要口岸。
另一方面，尼泊爾比爾根（Birgunj）干貨港已經同意貿易商從該港進口熟料以及其他原材料用于水泥生產，但尼政府因為當地的居民抱怨環境污染而阻止了港口的這一舉措。這讓位于尼Parsa-Bara工業走廊的13家水泥企業處于沒有熟料，沒有煤炭，沒有粉煤灰的尷尬境地，不過仍然有少部分位于該工業走廊的企業可以生產熟料滿足部分需求，如Shalimar水泥。
Shalimar水泥的一位經理表示：“我們自身生產的熟料僅僅只能滿足我們10%的需求。”雖然公司擁有增加熟料產量的選項，但是由此增加的原材料成本異常高昂，因此公司只能放棄這一選項。“如果目前的局面得不到改善的話，我們存儲的熟料只能應對3到10天的生產，等熟料耗盡，我們只能停擺罷了。” Narayani水泥的一名經理向記者如此表示。
今年以來，尼泊爾的熟料進口量出現了大幅度的躍升，這是因為尼泊爾開始加速遞地震后的重建工作，由此帶來水泥需求量的巨大提升。
編輯：俞垚伊
監督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
