作為一種高度市場化程度的產品，水泥“竄貨”問題由來已久，并成為限制水泥企業利潤提升的一道止不住“血”的傷口。

造成水泥“竄貨”的因素很多，其中“價格差”是最核心的因素。通常，在銷售過程中，水泥廠為達到提高利潤，穩定市場占有率等目的，會對不同市場區域采取差異化價格政策。由此，容易出現原本銷往低價區域的水泥被部分經銷商銷往高價區域賺取差價的情況，進而導致水泥企業利潤損失。

水泥“竄貨”一直備受業內關注的一個重要原因是直接影響了水泥企業的“錢袋子”，然而其更讓人憂心的卻并不是利潤問題。

“竄貨”提供虛假數據 企業智能化或紙上談兵

“竄貨”問題最直接的影響就是導致水泥企業售出過多的低價（優惠價、特殊價）水泥，由于市場需求總量有限，導致高價水泥銷量減少，進而影響水泥企業銷售利潤。

以某網絡平臺的舉報信息為例，水泥企業銷往A縣的開票價格為270元/噸，銷往B縣的價格為310元/噸，但是由于把控不嚴，導致每天至少300噸開票銷往A縣的水泥被銷往B縣，每天造成上萬元損失，全年損失達數百萬元。

這僅僅是一兩個縣的“竄貨”問題，如果放到大型水泥企業所有的銷售區域，企業利潤損失將是一個“天文數字”。然而，即便如此，對利潤的影響卻并不是“竄貨”對水泥企業生產經營為不利的影響。

當前水泥行業在供給側結構性改革持續推進背景下，加之大型水泥企業競合關系逐步確立、穩定，水泥價格持續處于高位，行業利潤連續多年攀升，2019年更是實現了創下紀錄的1867億元。但是，影響行業發展的產能過剩問題依舊未能從根本上解決，作為一種周期性極強的大宗產品，伴隨著經濟轉型步伐的加快，水泥需求下滑是行業發展的必然。

在此背景下，為提升企業競爭力，加速行業轉型升級，實現行業高質量發展，智能化成為水泥行業發展的重點。業內預言，未來的水泥工廠將是一個集自主學習，自主決策，自主生產等為一體的大型人工智能“機器人”。

然而，如今水泥智能工廠建設卻面臨一大難題，即大數據基礎的建立。

在銷售領域，“竄貨”問題，除了造成水泥企業盈利能力降低以外，更深層次的危害在于，由于“竄貨”的存在，銷量無法充分體現區域市場消化能力，造成過剩區域依舊過剩，缺貨區域依舊缺貨，對水泥企業市場策略制定造成極大干擾（經銷商銷量與市場消化能力不成正比），影響水泥企業較長時間內對市場形勢的研判。

事實上，在水泥企業推進智能化的過程中，真實、準確、及時的水泥流向數據對于企業依靠人工智能等智能化手段實現智能生產極為關鍵。因而，水泥企業實現智能化的前提是建立廣泛的、能夠真實反映市場狀況的大數據體系，而該體系建立的前提需要從根本上解決提供虛假信息的“竄貨”問題。

“車載稱重”助力智慧物流登場 根治“竄貨”更讓智能生產不再遙遠

表面上，“竄貨”是水泥廠與經銷商之間的博弈，而本質上反映的卻是水泥企業渠道把控能力不足，營銷策略失誤。水泥企業如何“防竄貨”，如何做到水泥流向全程管控，真正的將銷售渠道掌控在自己手中，是關鍵中的關鍵。

因而，水泥行業需要一種全面高效的水泥流向管控手段，增強對銷售渠道的控制力。基于這樣的需求，智慧物流系統應運而生。

據深圳市漢德網絡科技有限公司合伙人劉博表示，深圳漢德“車載智能稱重流向管控平臺”的核心是采用“位置+重量”的判斷方式，結合AI算法及專業的APP和智能的流向管控平臺，實現水泥企業對水泥流向的實時、全局性智能掌控。

據不完全統計，通過更智能的水泥流向管控方式，結合企業相關管理制度和市場政策，水泥企業通常可以提升高價水泥銷售量3%以上。當然，“車載智能稱重流向管控平臺”對水泥企業帶來的幫助顯然不僅僅是提升銷售利潤，對于水泥智能工廠建設，智慧物流系統將發揮如虎添翼的效果。

深圳漢德合伙人劉博在“2020中國水泥產業峰會暨TOP100頒獎典禮”現場做主題報告

劉博表示，對于水泥企業而言，智能化的前提是實現從采購到生產再到銷售全流程的數字化。在生產端，隨著監測點的增加以及專家優化系統的出現，部分水泥企業已經初步建立起大數據體系，但是在銷售端，大數據體系的建立仍然是個空白。

劉博認為，“車載智能稱重流向管控平臺”的出現，將為水泥企業建立起全面的、可信的銷售終端數據體系，為水泥智能工廠建設創造巨大價值。

一方面，“車載智能稱重流向管控平臺”解決的不僅僅是水泥流向的問題。不少水泥企業原有的銷售和物流體系對于底層數據的采集和整理存在盲點，極大的限制了水泥企業對市場動向的把控能力，進而限制水泥企業在采購、生產、財務等各個方面的數字化、智能化進程。對于志在實現智能化轉型的水泥企業而言，智慧物流系統全面擴展了水泥企業銷售端數據采集觸角，以全面、真實、可信的基礎數據，支撐企業實現智能決策。

另一方面，“車載智能稱重流向管控平臺”解決了水泥流向信息滯后問題。以往水泥流向情況報表多以月度、季度甚至半年度為單位。對于決策層而言，嚴重滯后的市場數據即便能夠準確反饋當時的市場狀況，也無法為決策層及時根據市場、客戶、經銷商、區域市場變化等要素第一時間做出判斷，嚴重限制經營效率。“車載智能稱重流向管控平臺”實現對水泥流向的全面實時監控，并及時反饋所有細節變化，對于水泥企業提高市場應對能力，讓決策更加科學高效，具有重要意義。

深圳漢德合伙人劉博與中國水泥網交流

當然，“車載智能稱重流向管控平臺”的影響不僅僅體現在企業層面，對于整個行業而言，基于“車載智能稱重流向管控平臺”帶來的數字化變革，將為行業的高質量發展帶來新突破。

水泥作為一種基礎的原材料產品，區域水泥需求量反映了當地經濟活力及固定資產投資情況，對于政府機構、金融機構及相關產業而言，水泥流向數據可以作為判斷經濟走勢的決策依據。同時，對于水泥行業而言，水泥流向數據則對生產線建設、行業產能控制及供給側結構性改革更加有序推進創造條件，是水泥行業真正實現高質量發展的必要因素。

基于上述原因， “車載智能稱重流向管控平臺”的出現不僅從根本上解決了困擾水泥行業已久的“竄貨”問題，更深層次的意義在于，物流數據直接關聯水泥銷售終端，是水泥企業第一時間掌控市場動向的關鍵指標。未來，水泥企業需要利用人工智能技術，實現智能化生產，及時、詳盡、可靠的水泥流向數據尤為重要。

企業生產的目的在于銷售，銷售的結果是實現企業利潤的最大化，“車載智能稱重流向管控平臺”不僅創造了利潤最大化的可能，更讓水泥智能化生產不再遙遠！

未來，深圳市漢德網絡科技有限公司將持續加大在車載智能稱重領域的優化升級，提供更好的客戶體驗，為水泥廠這棵“大樹”提供扎實的根基，吸收來自市場的“養分”，支撐水泥企業更強、更好發展！