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樁基合格率為0!施工單位被追賠1.08億元,多人追究刑責!8億“問題路”最新進展

長樂區交通運輸局、福建晚報等 · 2020-06-15 15:52 留言

福州市長樂區總造價8.13億元的“問題路”曾引熱議,路面沉降30厘米-50厘米,樁基工程合格率為0%,大面積圍串標。福州市人民檢察院發布通報追究總指揮、副總指揮刑事責任,施工單位賠償1.08億元!

此事有了新進展:

2020年,長樂區交通局局長董春雷約談營濱路提升改建工程項目各參建單位,加快推進營濱路提升改建工程項目全面開工建設,并提出兩點要求:

一是要保工程質量。要深刻吸取原營濱路建設過程存在問題的經驗教訓,嚴格按照規范化、標準化施工,嚴禁違法轉包和分包行為,重點做好軟基處理及隱蔽工程的施工和監管工作。

二是要保項目進度。要以2021年3月全面完成營濱路提升改建工程為目標,精心編制施工組織,倒排時序,加大人員和機械投入,選取施工力量強大的勞務班組,確保按時完成項目建設。

●事件回顧●

長樂區營濱路工程概算總造價8.13億元,2016年通車后,全線(玉田羅聯古槐段7.7公里水泥路面除外)均出現不同程度溝槽、車轍、裂縫、路基沉降等問題,局部路面沉降30厘米-50厘米,群眾反響強烈。

當地官方媒體稱,營濱路建設中出現了4類嚴重問題:

違規招標、大面積圍串標,比如首占標段149家投標公司,有142家參與圍標,圍標后賣標價達1000萬元;

偷工減料情況嚴重,經第三方機構對全線路面結構、軟基路段樁基等進行隨機檢測,6個標段均不達標,樁基工程合格率為0%;

工程監管嚴重缺位,原道路建設指揮部辦公室未健全質量管理體系,各標段項目經理和總工長期不到崗,監理人員、檢驗人員收受好處,偽造驗收文件;

工程資金管理失控,原道路建設指揮部辦公室19次違規出借資金,同時挪用其他單位賬戶6950萬元支付工程進度款,而且工程變更超比例,比如古槐標段甚至高達46.3%。

●總指揮/副總指揮追究刑責!●

福州市人民檢察院分別通報:

1、原長樂市政協主席兼營濱路建設指揮部總指揮延建霖(正處級)涉嫌玩忽職守、受賄一案,由福州市人民檢察院依法向福州市中級人民法院提起公訴。

檢察機關指控:被告人延建霖在擔任營濱路指揮部總指揮期間,嚴重不負責,不認真履行營濱路建設全面領導與監督職責,徇私舞弊,玩忽職守,致使公共財產遭受特別重大損失,同時造成惡劣社會影響。利用擔任長樂市副市長、長樂市委常委、統戰部長、長樂市政協主席兼營濱路指揮部總指揮等職務上的便利,為他人謀取利益,非法收受他人財物,數額巨大依法應當以玩忽職守罪、受賄罪追究其刑事責任;

2、原長樂市政府黨組成員、副調研員朱梅端(副處級)涉嫌受賄一案,由福州市人民檢察院依法向福州市中級人民法院提起公訴。

檢察機關指控:被告人朱梅端利用擔任長樂市人民武裝部部長、長樂市委常委、長樂市人民政府黨組成員、副調研員兼長樂市營濱路建設指揮部副指揮等職務上的便利,為他人謀取利益,非法收受他人財物,數額巨大,依法應當以受賄罪追究其刑事責任。

3、2019年8月22日,福州市紀委監委同日通報:福州市長樂區政協副主席鄭寬挺同志涉嫌職務違法,主動投案,目前正在配合福州市監委調查;

4、福州市長樂區政協副調研員林龍釵同志涉嫌違紀違法,主動投案,目前正在配合福州市紀委監委審查調查。

據福州市紀委監委發布簡歷顯示,鄭寬挺、林龍釵均曾兼任長樂市營濱路建設指揮部副指揮。

此外,還有多名責任人被追責。

●施工單位賠償1.08億元!●

長樂區正在進行各標段損失追償工作。首占、玉田、羅聯、古槐4個標段施工單位已簽訂賠償協議1.0855億元,同時對拒不簽訂賠償協議的營前和江田標段施工單位,依法向法院提起訴訟,要求賠償4201萬元。

●改造前道路照片●

編輯:梁愛光

監督:0571-85871513

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