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全國最大制梁場—中鐵建大橋局魯南鐵路二分部曲阜梁場首榀箱梁架設圓滿成功

中鐵建 · 2017-10-26 13:41 留言

  2017年10月24日13點58分,隨著曲阜制梁場場長胡云豐的一聲令下,煥然一新的紅色“巨龍”架橋機將900噸箱梁穩穩地落到了大王莊特大橋40#-41#橋墩上,至此宣告全國在建制梁數量最多、規模最大的制梁場--中鐵建大橋局三公司魯南鐵路二分部曲阜制梁場首榀箱梁架設圓滿成功。

  魯南鐵路二分部曲阜制梁場位于山東省曲阜市尼山鎮西曼村,于 2017年2月開始建設,歷時45天建設完成。梁場占地面積220畝,最大生產能力 80榀/月,最大存梁能力253榀,是目前全國在建制梁數量最多的制梁場。主要負責魯南高鐵13座橋梁箱梁的預制任務,承擔256榀雙線梁、844榀單線梁,共計1100榀箱梁的預制架設任務。

  梁場自開建以來,克服了技術人員配備少、工期緊、任務重等種種困難,全體人員一直堅持“不畏艱險,永攀高峰”的鐵建人精神,不等不靠,積極主動與兄弟單位溝通交流,從施工方案的編制、各類專業技術培訓,到架橋機設備的進場、組裝、調試,項目領導都高度重視,親力親為參與其中進行指導和督促。項目部從管理人員到各部門,從架梁隊到各班組,實施制度化管理,人員配備整齊,現場管理有序,過程控制可靠,任務明確,責任到人,全體參建人員心勁合一,不拖延,主動干,往前干,打開了梁場建設的大好局面,2017年4月15日,梁場成功生產第一榀32米箱梁,2017年6月25日,梁場順利一次性通過國家認證。

  為確保首榀箱梁能夠安全準時架設,在整個架橋機封車、運輸、就位、調試、過孔、喂梁、落梁過程中,項目領導及梁場場長始終堅守在現場,全面進行人員調配和技術指導,技術人員分點把控運架梁各個環節,全力保障首榀箱梁的成功架設,首榀箱梁成功架設也標志著曲阜制梁場箱梁架設邁入正規,代表著魯南高鐵建設節點推進了歷史性的一步,同時也激勵全體魯南高鐵參建人員以此為契機,齊心協力、攻堅克難,掀起魯南高鐵建設的新高潮。


圖一:運梁(攝影:張永)


圖二:喂梁(攝影:張永)


圖三:架梁成功(攝影:張永)


編輯:徐潔

監督:0571-85871513

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