應用預應力張拉器修復20T×28.5m橋式抓斗吊車梁
陜西秦嶺水泥股份有限公司公司水泥分廠聯合儲庫有四臺20T×28.5m橋式抓斗吊，安裝在聯合儲庫堆料場的3#吊車1974年投產，長期在高溫、多粉塵、環境惡劣條件下使用，使用中出現啃軌、溜車等現象，嚴重影響安全生產。經實測主梁北梁下撓38mm（從原始上拱計算下撓66.5mm)，旁彎24mm，南梁下撓14mm（從原始上拱計算下撓42.5mm），旁彎13mm。
檢測結果表明已非常嚴重超過必修界限，已停產封存。三年前我廠引進了應用預應力張拉器修改造起重機主梁的專利技術，并派2名工程師到南昌參加培訓學習。根據提供的檢測數據及存在問題，在江西洪海經濟技術公司“重點推廣辦”專業工程師指導下，制定出一套修復改造方案。
1、張拉力計算：
主要參數：額定起重量 Q=20T
小車自重 G=8680kg
跨度=2850cm
北梁下撓f1=3.8cm
鋼絲繩張拉長度 L=2350cm
恢復上拱值為F=
整個改造工程只用40小時完工 通過這兩臺成功實驗證明，該技術為我公司節省購置新設備費用200多萬元，投資少見效快，修復徹底安全可靠，值得在國內水泥行業推廣使用。【起重運輸機械】2003年第11期 第53-54頁
編輯：俞垚伊
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