中鐵四局唐山管廊引進GLM模具技術首次試驗成功
在中國城市地下綜合管廊工程建造領域中，中鐵四局唐山管廊建設項目積極創新引進GLM單倉臥式綜合管廊模具技術，刷新了管廊工程建設首次試驗成功。
預制較大型管廊構件模具大都采用立式結構，但該結構其中一個端口需人工收面，箱涵的主要參數和密封性能都受到一定影響，且在勞動強度、工藝復雜、人工成本和增強混凝土產品強度，表面更加美觀，更降低了勞動強度，提高了生產效率。
該模具由一件底模、兩件側模、兩件端模、一件內模裝置采用特殊鋼材制造而成，模具所有開合模均采用快速鎖緊裝置，多功能開模裝置，高強度專用底座等多種便捷開合模功能，僅用一根螺栓固定，拆卸方便，提高電機利用率，且開合模簡單、調節方便、使用壽命長，降低了勞動強度，節省了專用工具，同時具備緊固和整體開合側模等多種功能，能快速實現模具的開合，高頻附著式振動器，可根據管廊節段長度管線規劃設計精確到毫米，且對于不同地質具有較好的適應性。運用該項技術能夠保證兩側承、插口隨模具成型，確保箱涵的承、插口精度，從而更好地提高密封性和耐磨性。目前，采用該模具預制的首段管廊管節在唐山地下綜合管廊一期工程首次試驗成功。
編輯：徐潔
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