成達萬高鐵開建！西南水泥、東方希望等水泥企業迎利好
11月4日，國家發展改革委以發改基礎〔2020〕1671號文批復了成達萬高鐵可研報告。該項目是國家發布《推動長江經濟帶沿江高鐵通道建設實施方案》以來，即將開工建設的第一個重大項目。
成達萬高鐵起自成都樞紐在建成自鐵路天府站，利用成自鐵路至資陽西站后，新建鐵路經四川資陽市、遂寧市、南充市、達州市至重慶開州區、萬州區，接入既有萬州北站，線路全長486.4公里，其中新建鐵路432.4公里、利用在建鐵路54公里。項目總投資851億元，建設工期5年。
據四川省發展改革委，為推進成渝地區雙城經濟圈建設，截至今年9月底，共推出的31個、總投資5563億元共同實施重大項目，已相繼開工建設20個，累計完成投資260億元。成達萬高鐵的建設將成為川渝兩省市聚焦雙城經濟圈建設，精準發力率先突破的標桿性工程。
根據中國鐵道科學研究院有關專家分析測算，平均每公里高鐵建設大體需要消耗1.6萬噸水泥。由此推算，成達萬高鐵新建鐵路432.4公里，將大約拉動690余萬噸的水泥需求，加之成渝雙城經濟圈建設快速推進，拉動當地基建、房地產等相關產業發展，沿線水泥企業帶來重大利好。
中國水泥網數據顯示，四川省主要水泥企業有西南水泥、峨勝水泥、海螺水泥、亞洲水泥、星船城水泥等，其中西南水泥的熟料年產能達3403.8萬噸，占四川省總體熟料年產能的31.51%。
重慶市主要水泥企業有西南水泥、東方希望重慶水泥、海螺水泥，其熟料年產能分別占重慶市總體熟料年產能的18.57%、16.06%，11.27%。
在成達萬高鐵沿線，主要分布有四川資陽西南水泥、達州海螺水泥、達州利森水泥、華新水泥渠縣公司、華新水泥萬源公司、四川大竹西南水泥以、中鐵二十三局集團川東水泥、開縣開州水泥、萬州科華水泥等企業。
編輯：李佳婷
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