江蘇東浦管樁“參建”中巴經濟走廊
2月28日，一輛輛滿截著由江蘇東浦管樁有限公司自行研發、具有自主知識產權的高強高耐久預應力防腐管樁的載重型卡車物流車隊，正駛向上海港，并將通過海運，運往巴基斯坦瓜達爾港，用于連接該港口至中國喀什的中巴經濟走廊的基礎設施建設。此舉將填補連云港市建材管樁產品出口海外的空白，而此前連云港市在國際建筑市場以勞務輸出為主。
據介紹，本次出口巴基斯坦的管樁共750根，每根管樁長度在12米至14米，總長度超過10000延米。這是東浦管樁首批運往該國的產品，未來將根據雙方合同商定，分期分批陸續供應更多管樁。東浦管樁有限公司還將進一步實施“走出去”戰略，有意在巴基斯坦、印尼等國建立高強高耐久預應力防腐管樁生產施工基地，將這項新產品和新技術直接打入國際市場，更好地服務國家“一帶一路”倡議。
東浦管樁公司是國家高新技術企業，近年來，該企業不斷加大科技創新力度，重注新技術新產品的研發，先后與東南大學、北京工業大學等高校和科研院所建立了產學研合作，組織研發團隊，成功研發出適合沿海特殊地質施工的預應力防腐管樁，有效解決了沿海地區管樁抗腐蝕這一重大難題。這種新產品廣泛運用在連淮揚鎮高鐵、連鹽高鐵等國家和省市重點工程項目。該產品通過了由省經信委組織的省級新技術鑒定，達到國際先進水平，取得3項國家發明專利，8項實用新型專利，3項外觀設計專利，獲批了1項美國專利。
據介紹，連云港市建設主管部門和各縣區政府一直鼓勵建筑企業積極開拓外埠市場，全市建筑業在國際市場也取得了新的進展。目前，市中浦工程公司在非洲幾內亞承建了工程造價3630萬美元的市政公用項目，東海東一建設公司在阿爾及利亞承接了約4200萬美元的工程項目。不過，上述均以勞務輸出和項目建設為主，建設過程中往往就地取材，像東浦管樁這樣的科技含量高的“硬產品”出口還是首次。
編輯：徐潔
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