裝配式建筑受到社會各界的高度關注，尤其是在國家最高決策層明確要發展裝配式建筑，推動新型建筑工業化的號召下，隨著國家和行業陸續出臺相關發展目標和方針政策的指導下，全國各地 20 多個省市陸續出臺扶持相關建筑產業發展政策，推進產業化基地和試點示范工程建設。住宅產業化基地涵蓋開發、設計、施工、建材部品、設備等全產業鏈企業，大多數企業都將裝配式建筑市場鎖定在住宅產業化領域。全國各地同質化競爭的局面非常嚴重，各主要區域預制混凝土企業生產任務嚴重不足，產品和施工質量參差不齊，許多從事 PC 業務的企業虧損嚴重。建筑工業化再度引起社會各界的高度關注和深入思考。

  會議現場

  12月8日，CCPA預制混凝土構件分會二屆二次理事會會議及預制混凝土生產工藝關鍵技術專題論壇在江蘇南京召開。由中國混凝土與水泥制品協會預制混凝土構件分會和北京預制建筑工程研究院有限公司主辦，會議是2016中國混凝土與水泥制品行業大會同期的配套活動之一。

  中國混凝土與水泥制品協會副會長、北京榆構有限公司總經理王玉雷，中國混凝土與水泥制品協會秘書長曾慶東、副秘書長沈冰，CCPA預制混凝土構件分會理事長蔣勤儉、秘書長王曉鋒等協會、分會領導及行業專家、企業家出席本次會議。上午的會議由分會副秘書長趙勇主持。

  大會邀請行業領導、國內外專家、企業家研討我國預制混凝土技術的發展趨勢、交流國內外預制混凝土生產和施工的經驗。

CCPA預制混凝土構件分會理事長、北京預制建筑工程研究院院長蔣勤儉

  中央政府發布十三五發展規劃綱要文件,首次明確提出發展鋼結構和裝配式建筑的政策要求。十三五科技支撐計劃也明確城鎮化領域重點支持“綠色建筑及建筑工業化”的科研開發工作。國家、行業及地方主管部門積極推動建筑工業化和裝配式建筑項目實施，以上海、北京、深圳、濟南、成都、沈陽、武漢、合肥、廈門、重慶、西安等城市為代表，從試點示范工程入手，穩步推進裝配式技術的本地化發展。以中建為代表的大型建筑設計和施工企業強勢進入裝配式建筑領域，布局北京、天津、上海、武漢、成都、鄭州、廈門等核心城市，推進裝配式建筑一體化融資和工程總承包（EPC）建造模式。裝配式建筑成為房地產和建筑業的發展熱點，全國范圍的研究、設計、生產、施工等單位都陸續進入該領域，2016年成為裝配式建筑發展元年，預制混凝土行業發展已開始受到政府和社會各界高度關注。蔣勤儉院長介紹預制混凝土行業發展概況及其技術創新。他指出，目前我國尚處于建筑工業化探索階段，以專業化公司和民營企業為主導。如果沒有大型建筑施工企業的強力推進，很難形成真正意義的新型建筑工業化局面。建筑工程的工業化需求不斷升溫，建筑市場的無序競爭嚴重阻礙工業化的發展。

  同時，他還介紹了建筑構件類產品（裝配式混凝土住宅、公共建筑預制外墻掛板、裝配式立體停車樓、預制預應力混凝土構件）和基礎設施類預制混凝土產品（預制水處理產品、預制電力管網線路制品、預制市政交通制品、市政管井連接制品、電燈桿和公共設施）的技術開發與產品創新情況。他指出，PC行業發展路徑研究要重點突破，穩步推廣；由易到難、由少到多。

  CCPA預制混凝土構件分會秘書長、中國建筑科學研究院標準規范處副處長王曉鋒

  近年來我國新型裝配式混凝土建筑發展成功開發具有中國特色的高層裝配混凝土住宅結構體系，采用了“等同現澆”的設計與建造方式，2013年-2016年，全國裝配式住宅建設量共計5000萬平方米以上，裝配式混凝土結構公共建筑在各地逐漸增多，但實際工程裝配率并不高，部分建筑甚至只采用了預制樓梯、飄窗，雖然全國新建改建的新型預制構件生產線近百條，但專業化設計、施工建造模式仍未建立。王曉鋒秘書長在技術交流會上介紹了預制混凝土行業及生產企業發展思考。他從政策、經濟性、技術層面介紹了行業發展，還提出了對于鋼筋桁架疊合板、預應力混凝土疊合板發展中遇到的問題，及關于在產預制構件工廠和籌備預制構件工廠發展的思考。

  當前行業生產企業由于有了政策的大力支持而一窩蜂上線，低價獲得土地，工廠建設基本不考慮產品與技術；總包單位拿活的基礎也是人有我也要有，工廠建設較少考慮產品與技術，因而制約了PC市場推廣發展。王曉鋒指出，生產企業在裝配式建筑行業發展中至關重要，它是質量的核心、成本的基礎、技術進步的前沿，行業可持續發展的動力，利潤的源泉。

分會副秘書長趙勇主持技術交流論壇

  中交四航工程研究院總工王勝年

  港珠澳大橋是當今世界規模最大的跨海集群工程，是多種結構形式的島橋隧跨海集群工程，設計使用年限120年，國內首次。全部工程包括珠海、澳門、香港接線及海中主體工程，總長近50公里。混凝土方量達到250萬m3以上。混凝土結構實現120年使用壽命是工程建設焦點問題之一。面臨的技術難題有三方面：首先，島、橋、隧，結構復雜，環境各異，需要可靠耐久性設計技術；其次，工程構件類型多，現澆和預制，需要有效質量保障技術；再次，工程規模大、服役周期長、環境荷載復雜。王勝年總工分享了港珠澳大橋主體工程混凝土結構耐久性設計與施工方面的經驗。

  最后，他總結到：港珠澳跨海集群工程120年設計使用壽命的實現是一項貫穿于設計、施工和維護等各階段的系統問題，只要設計可靠、施工質量保證和實行科學的維護，就能保證港珠澳大橋實現120年的設計使用壽命目標，混凝土質量是保障工程耐久性壽命關鍵因素，為實現120年使用壽命，港珠澳大橋混凝土質量控制應執行總體從嚴、先進適用、技術可行的原則。

東南大學教授張亞梅

  由于混凝土原材料資源緊缺，而我國各種固體廢棄物堆積成山，且嚴重污染環境，隨著中央大力推進建筑工業化，建筑工業化發展過程中是否可以在工業化生產中利用工業固廢，變廢為寶，探索將工業冶金渣用于預制混凝土生產的可行性。張亞梅教授做《工業廢渣對蒸汽養護水泥基材料性能的影響》主題報告，她介紹了實驗的研究背景、材料與試驗、試驗得到的結果及要討論的問題。

  她總結到，摻鋰渣、礦渣會提高水泥標準稠度用水量和縮短水泥凝結時間，摻鎳渣、鋼渣會對水泥安定性有影響，延長水泥凝結時間。由于冶金渣的組成復雜，對水泥基材料的性能的影響各不相同，在不同的條件下表現出不同的力學性能和耐久性能。冶金渣用于蒸汽養護制品中，還需要開展大量的研究。

北京市燕通建筑構件有限公司運營總監陳峰

  PCIS（裝配式構件信息管理系統）是貫穿裝配式建筑構件設計、原材料采購、構件生產、物流、安裝以及后期維護的構件全生命周期的計算機信息管理系統。系統包含了ERP、MES兩大系統，運用BIM、RFID及無線互聯網技術，實現了裝配式建筑構件生產企業對質量、工期及成本的實時控制與管理。陳峰運營總監做《預制構件企業PCIS技術與實踐》主題報告，他圍繞裝配式建筑預制構件企業的需求、PCIS （裝配式構件信息管理系統）技術、PCIS系統實踐三大方面進行介紹。

  他表示，裝配式建筑預制構件企業面臨質量控制的需求、配合施工工期的需求、成本控制的需求。PCIS為每一塊建筑構件安裝了一個RFID芯片。通過手持終端可讀取芯片信息，同時手持終端通無線互聯網將信息實時傳遞給主服務器。實現了建筑構件生產信息實時反饋，質量可追溯到每個責任人，生產進度更加及時準確。使得大規模、多項目、多分廠建筑構件生產模式成為可能。

下午的專題討會和理事會會議用圓桌形式

  會議期間審議通過了《關于增補二屆理事會理事單位的議案》、《關于增補二屆理事會理事的議案》、《關于二屆理事單位申請更名的議案》，討論了關于召開2017年第七屆預制混凝土技術論壇的相關工作。還對一年來全國各地構件行業發展狀況進行了總結和交流。

  會議決定增補涿州市恒旗建材有限公司、蘇和天下節能科技有限公司為理事單位。增補涿州市恒旗建材有限公司熊海超總經理、江蘇和天下節能科技有限公司劉虎山總經理為理事。理事單位“中民筑友有限公司”變更為“中民筑友科技投資有限公司”。