[周評]華北：受原材料和周邊地區價格上漲影響 山西地區成洼地
從中國水泥網行情數據中心獲悉，十月華北地區行情也有一定漲勢，但相對華東、中南、西南等地力度略顯不足。
京津冀地區，九月底北京地區金隅、冀東大幅報價大幅上調60元/噸，北京地區市場價格大幅上漲。受水泥及砂石等原材料價格大幅上漲影響，北京混凝土價格將提價60-70每立方。天津地區水泥九月底計劃提價20元/噸，但落實欠佳。12日前后天津地區再次調漲，42.5級散泥提至310元/噸。同時河北地區計劃11月起錯峰停窯3個月，冀中南地區醞釀提價，42.5級散泥出廠單價不低于300元/噸，目前尚待落實推進。
近期受運費及煤炭等原材料價格上漲，加之周邊陜西、河南、河北地區水泥熟料價格大幅提漲，山西地區價格成為洼地。區域計劃于河南、河北地區同步停窯，上漲水泥、熟料價格。10月9日晉南運城地區企業大幅上漲水泥價格50元/噸；13日長治地區華潤、卓越、晉牌等主要廠家大幅調漲，區域P.O42.5散裝掛牌出廠提至290元/噸。14日呂梁地區與陜北榆林地區上調，冀東、金隅、山水、華潤、北元化工、桃園等主要廠家各規格水泥普漲30元/噸。
內蒙古、晉北、陜北進入十月中旬市場漸淡，價格繼續上漲可能性已不大。
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發改委13日就宏觀經濟運行情況舉行發布會，發改委新聞發言人趙辰昕表示，當前出現的煤炭價格過快上漲，缺少市場基礎，也不可持續，煤炭供應不會出現大的問題，煤炭的市場需求很難有絕對的增長空間。
今年7月以來，煤炭價格一改疲軟之態，進入回升通道。部分品種和年初相比，漲幅已經超過50%。神華、中煤、同煤、伊泰四大煤炭企業從10月1號起將5500大卡下水煤長協價格上調至548元/噸，較9月份的長協價上漲88元/噸，價格漲幅創下歷史記錄。煤炭價格上漲的重要原因，被認為是去產能造成的產量下降。
9月21日，史上最嚴限超令——《超限運輸車輛行駛公路管理規定》正式實施，對全國超載超限的標準進行了統一，多地砂石運輸價格應聲上漲。
國家發改委新聞發言人趙辰昕介紹，9月，發改委共審批核準固定資產投資項目23個，總投資3197億元。這些項目主要集中在交通、水利和能源領域。
煤企漲價 被指鋪墊價格談判 發改委稱煤價漲勢難持續不放松去產能
當前出現的煤炭價格過快上漲，缺少市場基礎，也不可持續。煤炭供應不會出現大的問題。目前煤炭領域完全有條件、有能力保障穩定供應。
編輯：孔雪玲
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