[周評]全國南北各地行情顯差距 火熱對唱冰雪
第四季度是水泥行業傳統意義上的需求旺季,自10月份以來,就明顯感覺到了水泥價格的走高。對企業來說,這是一件好事,能在整個行業低迷許久的時候看到這種態勢還是相當鼓舞士氣。但就全國范圍來看,各地的行情差距還是比較明顯的。在東北、西北等地區,一些企業受到雨雪天氣影響,水泥需求的不斷下降,價格走低,部分企業甚至已經開始停窯。而在華東、中南地區,水泥價格漲勢依舊非常樂觀,我們看到的依舊是水泥行情的風風火火。
華東:部分地區上漲或穩定,福建有下滑。由于華東地區第四季度旺季的來臨,各個工程開始建設,該地區水泥需求一直有所提升,部分地區近期價格也有所上漲,江蘇地區近期的價格持續走高,目前南京地區P.C32.5袋裝水泥主流價290-300元/噸,P.O42.5散裝水泥主流價在315-325元/噸。上海地區由于前段時間對價格的大幅度上調,現在已經進入了一個平穩期,所以近期價格沒有什么變化。浙江多個地區繼續了上漲勢頭,截止上周,價格全線上調30元/噸左右。目前寧波地區P.C32.5袋裝水泥主流價290-300元/噸,P.O42.5散裝水泥主流價360-370元/噸。江西地區上周價格平穩。福建由于前段時間的價格大增,進入11月之后,行情有所下滑。安徽巢湖地區自11月1日將散裝水泥和熟料價格調高30元/噸左右后,近期各地區價格平穩。山東價格之前上漲,目前維持穩定。
預計接下來,華東仍舊有部分省市會延續上漲勢頭。江西來看,由于受市場需求以及低庫位的影響,接下來南昌地區的水泥價格可能會繼續走高,其余地區價格預計會繼續保持穩定。
華北:水泥價格小幅下行,河北、內蒙古有停窯。和華東地區不同的是,大多數地區受到天氣的影響較大,所以對華北來說,第四季度的旺季似乎又得換一種說法了。上周,受到雨雪天氣的影響,多地區水泥市場沒有什么大變化。北京地區依舊穩定。天津熟料市場的送到價有小幅下行,山西市場個別水泥價格小幅下行,預計冬儲前整體保持穩定。河北北部降溫明顯,當地水泥市場的銷售和外輸量均下降,部分廠家的生產線已開始停窯,市場進入年尾淡季。內蒙古受雨雪天氣影響,工程已經無法開工,部分企業進入停窯停產狀態。目前,西部市場P.C32.5散裝水泥主流報價在230-250元/噸,P.O42.5散裝水泥主流報價在280-300元/噸。
東北:穩定為主,遼寧停工、停產。要說受到天氣的影響,東三省的市場反應是最為明顯和一致的。大多數企業在冬儲之前依舊是保持價格的穩定,因為在受到天氣大環境的影響下,水泥價格上漲或下降意義不大。吉林自十月末長春市場小幅下行5-10元/噸后廠家報價基本穩定,預計冬儲前難有變動。黑龍江多數廠家十一月底冬儲將陸續開始,因此近段時間價格將保持穩定。遼寧自11月10日開始,全省全面停止施工,目前水泥價格平穩,大連、遼陽等地,部分廠家開始停產,可能持續到明年二三月份,主要目的還是在于維持價格,因此不少地區是否冬儲尚不明朗,中國水泥網行情數據中心將繼續關注。
西南:多地價格無變化,云南部分有所上漲。貴州近期水泥價格基本無變化。貴州威寧潤基水泥由于前期持續停窯20天左右,庫存壓力減小,并且水泥需求有所好轉,所以價格上調10元/噸。11月5日,云南麗江永保水泥價格上調20元/噸,大理三德水泥價格上調10元/噸,麗江水泥、劍川拉法基、鶴慶華新等處于觀望狀態,價格無變化。四川地區由于10月份以來,價格就累計上漲了40元/噸,所以,目前還是以穩定為主,近期并沒有太大的變化。成都地區P.C32.5袋裝水泥市場主流報價320-330元/噸,P.O42.5散裝水泥市場主流報價350-360元/噸。重慶地區水泥價格穩定,沒有變化。目前,重慶地區P.C32.5袋裝水泥市場報價270-280元/噸,P.O42.5散裝水泥市場報價290-300元/噸,熟料市場報價240-250元/噸。西藏報價穩定,廠家稱十一月底出臺冬儲計劃。
西北:冬儲前期暫時穩定,甘肅有所下滑。還是受到天氣影響,西北地區部分企業進入冬儲前期狀態,所以水泥價格沒有太大的變化。但由于多地漲價優勢顯現,陜西地區部分企業在本月初也開始有所漲價,但效果不是很明顯。就企業來說,在淡季提價作用不大,目前的狀態或是為了冬儲做準備。甘肅近期大部分地區多以雨雪天氣為主,加上冬儲即將來臨,行情有所下滑。目前,蘭州地區P.C32.5袋裝水泥主流價在300元/噸,P.O42.5散裝水泥主流價在320元/噸左右。寧夏價格穩定,預計在冬儲前價格難有變動。青海近期的價格沒有變化。新疆哈密地區水泥價格在本月初至今持續走低,累積下降幅度已達20-30元/噸,目前P.C32.5袋裝水泥主流價格在220-240元/噸,P.O42.5散裝水泥主流價格在300-320元/噸。當地冬儲基本在元月期間。其余地區基本穩定。
中南:多地區價格繼續提升,廣東有所下調。上周,中南地區多數企業的水泥價格延續了上漲趨勢。但和前段時間不同的是,廣東地區部分企業價格有所下調。這是由于10月底持續的雨水天氣,導致西江水位上漲,廣西部分水泥水路輸送前往廣東體現優勢,占據了一定份額的銷售市場,水泥價格才呈現了下行趨勢,目前各大水泥企業力促合作,價格暫時穩定,而許多小企業已不堪重負緩慢下調價格,其中清遠地區小企業10月底已下調水泥價格20元/噸。廣西百色水泥市場需求好轉,銷量回升,價格上調20元/噸,同期桂林市場袋裝水泥與熟料價格也上調20元/噸,低標號散裝上調20元/噸,而高標號散裝則上調10元/噸。對湖南地區來說,目前是最后的水泥黃金時期,市場需求利好,銷量增加,各地廠家漲價欲望強烈。近期,常德、益陽、永州、郴州等地廠家力促合作,價格上調20元/噸。近期湖北鄂東地區企業再次上調水泥價格30元/噸。海南本周價格依舊保持穩定。目前,海口P.C32.5袋裝水泥主流價在370元/噸,P.O42.5散裝水泥主流價在380元/噸左右。河南北部焦作、新鄉、鄭州、安陽、許昌等地的部分小粉磨站關閉,市場水泥價格暗中走低10-20元/噸,廠家掛牌價暫時穩定。
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根據鐵道部網站上的數據,在接下來的3個月內,鐵道部須完成近3000億元的固定資產投資和2000多億的基建投資,其中很大一部分將出自地方鐵路融資平臺。 到2050年我國地鐵運營里程將達到8704公里,其中“十二五”期間,軌道交通將要建成投運2500公里左右,年均500公里左右,總投資超過1萬億元。到2020年末,全國建成總里程將達7000公里左右,覆蓋全國主要大中城市。 據相關信息,甘肅省交通廳副廳長王繁己表示,甘肅省交通運輸廳將推出十大高速公路重點項目,總里程達到2009公里,投資總額達到2126億元,將進行招商引資。編輯:hongwen
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