圖為事故時的場景

  5月24日，上海市公安局透露，經查明：5月22日晚，上海建景物流有限公司駕駛員李某權、李某大等4人接公司運輸調度員趙某山指令，按公司油管員郭某海指定路線，違規駛入中環高架路。4輛重型半掛牽引車均存在超載違法行為。警方已對涉嫌交通肇事的公司實際負責人鄒某國，以及李某權、李某大、趙某山、郭某海等5人予以刑事拘留。

  水泥管散落撞擊高架防沖墻

  經上海市公安局查明：5月22日晚，上海建景物流有限公司駕駛員李某權（男，50歲，湖北利川人）、李某大（男，43歲，湖北宜城人）等4人接到公司運輸調度員趙某山（男，32歲，吉林松原人）指令，承擔預制水泥管樁運輸任務，并按公司油管員郭某海（男，28歲，甘肅武威人，兼管運輸路線安排）指定的路線，違規駛入中環高架路。23日0時7分許，李某權駕駛"滬D39073/滬F9165掛"重型半掛牽引車首先駛過中環內圈樁號ZN0834附近（事故發生點），0時12分許，李某大駕駛"滬D39066/滬G0377掛"重型半掛牽引車行駛至中環內圈樁號ZN0834附近時，車輛發生橫向傾斜并側翻，所裝載的預制水泥管樁散落后撞擊高架防沖墻，部分翻落至地面，造成單車事故，致使中環高架主線橋體內側翹起移位。

  受事故影響，另2人駕駛的兩輛重型半掛牽引車在距事故發生點約800米處停下待行，被民警發現攔截?，F已查明，上述4輛重型半掛牽引車均存在超載違法行為。5月24日，上海市公安局依法對涉嫌交通肇事的上海建景物流有限公司實際負責人鄒某國、駕駛員李某權、李某大、運輸調度員趙某山、油管員郭某海等5人予以刑事拘留。目前，相關情況正在進一步調查處理中。

  受損高架搶修監測仍在進行

  此外，記者了解到，23日凌晨因事故受損的上海中環高架路段，已經在連夜修復中，近百噸水泥管樁和受損車輛已清理完畢，橋梁仍在監測維修中，最快將在2周后恢復通車。

  承擔修復受損中環高架路的上海隧道股份，在事故發生后，于23日凌晨派遣150名專業搶險員，登高車、吊車等特種車輛，以及33輛應急處置車輛趕赴現場。同時，隧道股份城建設計總院派出全國橋梁領域專家趕赴現場參與"會診"，啟動橋體搶險修復方案制訂。

  記者從隧道股份獲悉，搶險工作的首要任務是清除高架上高危管樁。經過9個小時的搶修，截至23日下午17時，30余根管樁基本清理完畢。

  對殘留于橋面的超大車身與車頭，隧道股份會同相關政府部門和企業擬定方案，通過實時監控測量橋梁的受力和傾斜程度，不斷加固橋體，23日晚受損車輛已經運離高架。

  針對其他可能受損的交通設施，隧道股份加工了39塊交通臨時引導牌，采用防撞水馬加強了道口封閉措施，保障市民安全出行。

  截至24日11時，中環高架已經連續搶修超過24小時，已完成上千車次的管養疏導作業。目前搶修和監測工作仍在進行中。上海市路政局副局長李俊此前介紹，如果搶修順利，最快將在2周內恢復通行。