長三角一體化示范區加速復工，長三角水泥市場復蘇在即！
據了解，3月21日20時，千余名來自湖北恩施的務工人員搭乘D2245次復工專列抵達杭州東站，復工返崗。這是疫情以來，長三角鐵路組織開行的第162列復工專列（含包車廂，下同）。截至當天，長三角鐵路已運送務工團體123批次、9.86萬余人，日均開行專列4.7列，日均運送務工人員2900人，為浙江、江蘇等地近千家企業復工復產紓困。
2月16日，全國鐵路首趟復工定制專列開行，近300名貴州籍務工人員抵達杭州東站，拉開了長三角地區復工專列開行大幕。2月29日，19趟定制專列同時從云南、貴州、成都、江西、安徽等省市奔赴江蘇和浙江，創下長三角單日開行復工專列最高紀錄。
復工專列開行以來，浙江省杭州、寧波、臺州、嘉興，江蘇省蘇州、無錫、南京等勞務輸入地，和云南、貴州、河南、安徽等勞務輸出地不斷加強溝通，做好用工供需對接。政府和企業提報的開行專列需求不斷，其中浙江地區共提報需求107批次，日提報需求最高達15批次。
隨著疫情阻擊戰逐步勝利，大部分地區人員開始流動，水泥行業上下游復工復產也在加速運行。日前中國水泥網在與江蘇一水泥企業相關負責人交流過程中了解到，目前周邊的水泥生產線開工率為40%-50%，隨著下游復工的恢復，現在的發貨量正逐漸增長。預計下游施工項目到4月份將會全面啟動，屆時水泥需求或將迎來小高峰。
據中國水泥網行情中心消息，溫州臺州地區低標水泥（M32.5）價格回漲10元/噸。市場需求逐漸恢復，水泥價格有止跌跡象，開始試探性上漲。華東當地水泥企業在與中國水泥網交流中表示，當地水泥市場需求恢復，已實現產銷平衡，華東未來水泥價格基本不會再降，有望開始反彈。
編輯：梁愛光
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