[周評]上周部分地區水泥價格出現季節性回落
上周,全國水泥價格整體穩定,只有部分地區出現季節性回落。浙江寧波地區受年底工程停工需求驟減、外來水泥價格偏低以及企業庫存量增加等因素影響,上周水泥價格下調20元/噸左右。湖南地區受雨雪天氣影響,工程陸續停工,水泥企業出貨量下降庫存快速提高,上周水泥價格也下調10-20元/噸左右。部分企業想在春節前清空庫存,因此長三角地區沿江熟料價格下調20-30元/噸。臨近春節,華北、華中、西北及東北等部分區域,大部分企業已進入停產檢修期,水泥價格保持穩定。華東和華南地區有部分工程項目仍在趕工,因此保持一定的需求量。
華東:華東地區除了少數地區價格有所波動外,基本保持平穩。據了解,江蘇連云港地區因工程停工,水泥市場需求萎靡,價格下調10元/噸左右。浙江寧波地區因年底工程停工需求驟減、外來水泥價格偏低以及企業庫存量增加等因素影響,上周水泥價格下調20元/噸左右。江西九江一帶水泥價格下調15元/噸左右。福建、山東、上海等地水泥價格基本穩定。
華北:京津地區基本開工正常,水泥價格維穩。河北北部水泥廠家推行冬儲價格,整體走穩。山西地區部分廠家也陸續出臺冬儲價格,P.C32.5出廠價在248元/噸左右,P.O42.5出廠價在318元/噸左右。內蒙古地區水泥價格以穩定為主,庫存高位,出貨仍較困難。河南地區上周水泥價格基本穩定,P.C32.5出廠價在288元/噸左右,P.O42.5出廠價在320元/噸左右。
東北:東北地區上周水泥價格整體走穩。黑龍江北方水泥上調冬儲價格10元/噸,其他廠家報價穩定。吉林和遼寧水泥價格保持穩定,遼寧地區廠家出貨讓利幅度加大,但實際出貨量仍有所下滑。
西北:陜西地區水泥價格保持穩定,部分廠家已經開始停窯,安排年底檢修工作,庫存量下降。對于冬儲,各廠家意向并不強烈。目前多數大廠熟料生產正常,小廠已基本停產,廠家庫存高位,出貨狀況不佳。甘肅、寧夏水泥價格維穩,青海地區在冬儲期間市場大穩小動,部分廠家上調水泥價格10元/噸。
西南:四川地區水泥價格略有波動,但總體保持穩定,成都地區報價以穩定為主,下游需求略顯清淡,出貨一般。重慶地區水泥市場報價基本穩定,下游工程開工面積減少,廠家出貨困難,實際出貨價較低。受雨雪天氣影響,云南水泥市場疲軟,廠家以保價出貨為主。貴州水泥價格整體穩定。
中南:湖南受雨雪天氣影響,工地大部分停工,市場需求急劇下降,庫存快速升高,水泥價格下降10-20元/噸左右。湖北地區水泥需求疲軟難改,水泥市場依舊不容樂觀。
上周重要相關信息解讀:
據相關人士透露,我國預計于2013年在局部區域開始征收碳稅,13個省市將成為全國首批低碳試點地區,他們分別是廣東省、遼寧省、湖北省、云南省、陜西省、天津市、重慶市、深圳市、廈門市、杭州市、南昌市、貴陽市、保定市。在初期,1噸二氧化碳約征收30元~40元,并將在未來逐步提高征收標準,2015年碳稅推廣至全國。目前,該標準還在細化中。而作為二氧化碳排放大戶的水泥行業來說,開征碳稅是一把雙刃劍,它可能成為各企業節能減排技術革新的新契機,也可能成為企業的新負擔。
近日,記者獲悉,中央農村工作會議、全國農業工作會議,將對2012年的“三農”工作進行部署。與其他行業不一樣的是,在保障性住房和鐵路投資放慢時,三農整個投入,特別是涉農基建投資仍會加快。據了解,2012年的計劃中央預算內基建投資為3926億元。而為了保證合理的投資速度,有專家認為,2012年的實際基建投資增速不會很低,不排除超過4000億元的可能。
1月2日,記者從福建省交通運輸廳新聞通報會上獲悉,今年福建省公路水路固定資產投資計劃完成800億元、力爭達到850億元,重點攻堅108個交通基礎設施項目,實現高速公路形成“兩縱四橫”主骨架、現行規劃的“八縱九橫”省道提級改造基本完成、三大港口吞吐能力都要超過億噸的目標,繼續向“十二五”建設全國交通運輸強省挺進。
在交通銀行“2012年中國宏觀經濟金融展望”報告中,交通銀行研究中心高級金融分析師仇高擎認為,今年中國經濟增速在去年放緩的基礎上會進一步放緩,GDP同比增速為8.5%,原因是“三駕馬車”(投資、消費、出口)呈現“兩降一升”趨勢,外需萎縮和投資放緩會抑制總需求的增長。為彌補房地產投資下滑對經濟增速形成的沖擊,仇高擎認為政府將加大基礎建設投資力度(同比增速達到10%左右),重點是加大水利系統和灌溉工程、環保項目、城市基建(比如學校和醫院以及軌道交通)、流通體系建設方面的投資。
秦皇島煤價連跌7周,坑口動力煤價格穩定。1月4日,秦皇島大同優混(6,000大卡)和山西優混(5,500大卡)的周報價分別環比下跌10元/噸和15元/噸,至860元/噸和805元/噸;兩者的日報價已經降至855元/噸和800元/噸。
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